Tesla S едет 400 км на 85 кВт*часах
Пусть будет лютая зима, обман производителя и т.п. и она едет только 300 км.
Получается, что на километр пробега тратится 0,28 кВт*часа, или 1 МегаДжоуль энергии.
На 10 км туда и обратно (на работу) тратим, ну пусть будет шесть киловатт-часов энергии.
Восполнить это от розетки - вообще без проблем часа за полтора, стоит у кого как, а ночью дешевле.
Даже если по 5,38 руб - это 33 руб. (в Тюмени тариф 2.68 - это получится 16 руб)
Среднестатистическая тачка тратит 8 литров на 100 км пробега (правда, при этом она легче теслы на тонну) в загородном цикле, а в городском легко получаются все 12.
Теплота сгорания одного литра - это примерно 33 Мегаджоуля.
На километр приходится 2.6 МегаДжоуля (3,9 в городском цикле).
На 10 км туда и обратно тратим 1,6 литра (2,4 литра в городском цикле).
Литр стоит 40 руб.
Купить также не проблема - 64 рубля (96 в городском цикле).
Стоимость пробега 1000 км Теслы получается 85/300*1000*5,38=1524 рубля. Разделим на к.п.д. зарядника + комфорт пусть получится 2000 руб.
В Тюмени то же самое будет стоить 85/300*1000*2,68=760 рублей. С комфортом и к.п.д. пусть будет 1000.
Стоимость пробега 1000 км среднестатистического 8/100*1000*40=3200 руб., в городском цикле 12/100*1000*40=4800 руб.
Что я сосчитал неправильно?
Ну ещё бы! Я подсчитал электричество по дневному тарифу. А ночью оно ещё в три раза дешевле
А вот бензин - нет...
Машина дяди Толика при этом с его де слов "кушает" пять литров на сотню (2000 рублей в месяц на 1000 км пробега). Извини, но даже по данным производителя расход у твоего автомобиля не менее 7.5 литров на сотню, а производитель ведь всегда врёт...
p.s. В Европах бензин примерно 70~100 руб за один литр (пруф: http://riarating.ru/infografika/20170720/630068481.html),
а электричество в пересчёте на рубли 6~12 (пруф: http://riarating.ru/infografika/20170627/630066493.html)
Пусть будет лютая зима, обман производителя и т.п. и она едет только 300 км.
Получается, что на километр пробега тратится 0,28 кВт*часа, или 1 МегаДжоуль энергии.
На 10 км туда и обратно (на работу) тратим, ну пусть будет шесть киловатт-часов энергии.
Восполнить это от розетки - вообще без проблем часа за полтора, стоит у кого как, а ночью дешевле.
Даже если по 5,38 руб - это 33 руб. (в Тюмени тариф 2.68 - это получится 16 руб)
Среднестатистическая тачка тратит 8 литров на 100 км пробега (правда, при этом она легче теслы на тонну) в загородном цикле, а в городском легко получаются все 12.
Теплота сгорания одного литра - это примерно 33 Мегаджоуля.
На километр приходится 2.6 МегаДжоуля (3,9 в городском цикле).
На 10 км туда и обратно тратим 1,6 литра (2,4 литра в городском цикле).
Литр стоит 40 руб.
Купить также не проблема - 64 рубля (96 в городском цикле).
Стоимость пробега 1000 км Теслы получается 85/300*1000*5,38=1524 рубля. Разделим на к.п.д. зарядника + комфорт пусть получится 2000 руб.
В Тюмени то же самое будет стоить 85/300*1000*2,68=760 рублей. С комфортом и к.п.д. пусть будет 1000.
Стоимость пробега 1000 км среднестатистического 8/100*1000*40=3200 руб., в городском цикле 12/100*1000*40=4800 руб.
Что я сосчитал неправильно?
Ну ещё бы! Я подсчитал электричество по дневному тарифу. А ночью оно ещё в три раза дешевле
А вот бензин - нет...Машина дяди Толика при этом с его де слов "кушает" пять литров на сотню (2000 рублей в месяц на 1000 км пробега). Извини, но даже по данным производителя расход у твоего автомобиля не менее 7.5 литров на сотню, а производитель ведь всегда врёт...
p.s. В Европах бензин примерно 70~100 руб за один литр (пруф: http://riarating.ru/infografika/20170720/630068481.html),
а электричество в пересчёте на рубли 6~12 (пруф: http://riarating.ru/infografika/20170627/630066493.html)
) 
Потратился, денюжку отбивать надо, помимаем-с.