АВТО тема

[Brigadir]

Это ещё что...ты должен помнить и номер статьи этого общедоступного закона...
Это только ПДД, а законы УК тебя не касаются? Это огромная книга и не одна, которую положено знать на зубок. А то вот приедешь в Штаты и выведешь слона в воскресенье прогулять, а это статья - 25 лет тюрьмы! А не знание Законов = не освобождает от ответственности!
(я щазз договорюсь, а Министр Образования прочитает и у него мелькнет в голове - надо ввести в школу уроки для зубрежки всех законов и назовем это Юриспруденция). Вот дети то поплачут! Их и так заебали, дальше некуда...совсем детство отняли...Вот и вырастают из школы доходяги и с перекошенными мозгами...

[As]

По крайней мере, ПДД мы в школе учили! Сначала - самые элементарные общие понятия, необходимые всем, а потом - уже в объёме, необходимом для сдачи экзамена на права... Категорию С тогда получили почти все парни...

[HariusHek]

У нас в средней школе 2 года. С изучением материальной части.
Из 2-х классов права получили 6 человек. (В том числе и я. Категории "В" и "С", 1973 год)

[<kotenοk>]

Как зашибися, у нас в посёлке!
Ни те правил, ни гаишников, ни тем паче эвакуаторв!
Толя, давай к нам?
Не, гаишника я видел позавчерась в два ночи, когда в банк поехал...
А днём там не протолкнуться.

[yurrka]

Застал то славное время, когда в школе был предмет "автодело". Там и мат.часть была и правила и вождение. Несколько лет. И на права на "С" сдавал в 10 классе (восемнадцати не было), сами права получал естественно позже, после 18-летия. "В" категорию нам не давали, ее я получил уже на первом курсе. Но зато обошлось без автошкол (нужно было только автодром и правила сдать) и кучи денег и времени. Помню какие глаза были у тех кто отучился в автошколах и был на автодроме в то утро. Никто не хотел быть первым, тряслись и курили) Поэтому я одной левой сдал автодром и через полчаса сдал и на "А". Ну чтобы два раза не ходить) В итоге - спасибо школе средней за "А", "В", "С" категории. Пригодилось всё!

[<kotenοk>]

Ой, Юрка, и не говори! ))
Первые права на А получил в 15 лет, но действие начиналось, когда 16 будет.
Первый байк ИЖ-ПС купил тож в 15, но пока права не получил- так его и не забрал, за то потом все столбы обоссал от счастья!
Гнал его, аж за 200 км, где купил, домой.
Первые права на "В"- честно купил, точнее заработал.
Вторые на "С"- так тож практически заработал.
Эх лихие времена то в 90-х!
Жил- как в масле валялся торговал соляркой хотя в жизни иё и не видел, чисто договора подписывал. Вагонами!
А ща инвалид и на 7500 пенсии живу.

[Brigadir]

[uquote="HariusHek",url="/forum/viewtopic.php?p=3234661#p3234661"]У нас в средней школе 2 года. С изучением материальной части.
Из 2-х классов права получили 6 человек. (В том числе и я. Категории "В" и "С", 1973 год)[/uquote]
73 год....тогда всего то было три правила - легко запомнить!1 Правило: увидел Гайца = промчись мимо! (пока он свой драндулет заведет....) 2 правило: увидел пьяного - уступи ему дорогу, иначе камень в кабину залетит. и третье правило: не дави свиней на дороге - колеса отвалятся! (курей? Можно).

[HariusHek]

У нас строго принимали. Гайцы из Винницкого ГАИ приезжали - в той Жмеринке, где я школу заканчивал, преподавание автодела тогда ввели впервые, в порядке эксперимента.
Поскольку за 2 года обучения удалось научить чуть более 10%, то наш выпуск стал тогда первым и последним в этом деле.

[Brigadir]

Куда то эта тема убежала далеко, надо её освежить:
Не дотянул болтик = попал в тяжелую ситуацию!
А дело было так: ездил я и ездил, не испытывая трудностей....а тут только выехал - мотор заглох. Открыл капот, пошевелил некоторые разьемы = завелась. Уехал в соседний район, поработал, собрался назад - не заводится. Опять пошевелил разьемы...завелась и тут же заглохла. так несколько раз, пока не умер аккумулятор (это я напоминаю про любимые некоторыми электромобили).
Ладно: бросил машину до следующего дня (холодно и рано темнеет, не до неё).
Купил новый аккумулятор, вместе с доставкой обошлось в 5 тысяч. Начинаю ковырятся. Искать в чем причина. Первое подозрение на топливный насос. Почему на него подумал - не шумит. Сделал ему временное питание от лампы габаритов: тырк...завелась и потухла. Давай более тщательно расшевеливать все разьемы двигателя....всё таки завелась, подождал - работает...погнал машину домой, но потухла. Блин, я уже замерз капитально (не лето чай...) Ещё более тщательно щевелю всё, что имеет провода и...нашел: датчик на маховике...легко шевелится, тронул болтик крепления - не докручен, отруки покрутили, а затянуть забыли - датчик болтается. Откуда? Я не так давно менял корзину сцепления, в сервисе. Вот там и не докрутили. То есть катушка датчика при тряске иногда отклоняется и мотор не получает импульсы - глохнет. А ведь ездил, практически месяц...видимо болтик открутился от вибрации ...
Этих ремонтников убить? Я же из за этой мелочи промерз, как мамонт в Арктике, да ещё и пришлось аккумулятор новый покупать(и старый совсем не старый, просто тыркая стартер я его посадил). Не буду убивать...но заехать и напомнить им надо, чтобы работали не спеша и ничего не забывали затягивать (в смысле - болтики).

[СКАЗОЧНИК]

Сервис в топку и всем антирекламу. Сарафанное радио - лучшая реклама.

[Dick]

Давненько уже..
Два армянина, при замене сцепления на 10-ке, свернули шпильку массы. Мешала наверное..
Так нет, чтоб прикрутить массу от акк. к любому другому болту (их там рядом- вагон), они "вклеили" шпильку
на силикон! На силикон Карл!?
Обнаружилось через два дня, когда завестись не получилось.

[HariusHek]

И бьются, и бьются: http://www.e1.ru/news/spool/news_id-483935.html

[As]

... И все аварии можно объяснить всего одной причиной: водители неправильно оценили дорожную обстановку и двигались с необоснованно завышенной скоростью! Надо чувствовать свой автомобиль и правильно выбирать скорость, жаль, что "современные электронные средства" сильно этому мешают... Поймать начало потери контакта с дорогой стало неизмеримо труднее!

[Upgrader]

Все аварии можно объяснить непрофессионализмом водителей.
Все водители должны регулярно тренироваться выходить из сложных ситуаций хотя-бы на симуляторе.

[HariusHek]

Та накой этот "стимулятор"?

3,14здишь по телефону за рулём - месяц штрафстоянки

[As]

Далеко не все люди способны водить машину, тем более - на профессиональном уровне... Учиться ездить нужно с детства, только тогда рефлексы будут закреплены "на уровне подсознания"! Сначала - велосипед, потом - мотоцикл, и уже после - автомобиль, лучше - сначала более примитивный, без навороченной электроники и с не слишком мощным двигателем...

[HariusHek]

У меня сначала - ГАЗ-21, дед таксистом работал. Порой брал меня на целую смену с собой лет с трёх.

[As]

А у меня первый опыт за рулем был на ЗИЛ-130К, это было легче, чем на "Жигулях"...

[HariusHek]

До сих пор помню рычаг переключения передач на рулевой колонке.

... а официально я начинал учиться на ГАЗ-51. Потом на "Москвич" - 426.

[As]

Что интересно, многие модели коробок передач "Шевроле" до сих пор имеют привод механизма переключения, аналогичный тем коробкам, что управлялись рычагом на руле... ("восьмёрошную" коробку никак к рычагу на руле не приспособишь... )