автотрансформатор 24А для двигателя ПТ 2ПН100LУХЛ4

[Vovan555]

Набрать из ПЭВ, общим сопротивлением, ом на 10 и общей мощностью, ватт 100-150. Он только при запуске должен включаться в цепь якоря, пока двигатель не наберёт обороты.
Возбуждение на сколько вольт?

[Tohey]

Не знаю, не замерял пока этого. Там дополнительно блок с огромными диодами. Замерю напишу. с ПЭВ проблем нет, кишмя их! Благодарю!

[vlasovzloy]

керамика 10ватт, как в инверторных сварочниках. через контакты реле коротится чтобы диодный мост не сгорел от броска. не надо двигатель, двигатель уже потом включать, когда конденсатор зарядится. даже можно вторым реле или парой контактов одного реле

Добавлено after 1 minute 9 seconds:
реле можно на 90 вольт найти или стабилитронами набрать для 24-48 вольтового

[Tohey]

Не понял на счет реле? на 110в не пойдет? там стоит пусковой блок, вот только не уверен что в нем это предусмотренно

[Vovan555]

ом на 10

С 10 ом я погорячился. Прохлопал, что мотор на 110 вольт. Надо, чтоб пусковой ток был не меньше рабочего (24 а) и не более двух рабочих(48 а). То есть от 2 до 5 ом..

Не знаю, не замерял пока этого

Шильдика на моторе нет?

[Tohey]

есть! 110вольт, независимое

[vlasovzloy]

Безымянный.JPG

(24.9 КБ) 205 скачиваний

[musor]

господа ну до чего ж вы все седня тупые.. наверно перебрали вчерась на рождествах не ставят банки в выпрямители моторов разве что от искрения на колекторе мелкие пару мелкафарад реле задержки надо делать со своей цепь времязадачи и не соединять с силой причем соблюдать порядо 1 подаем возбуд ждем секунд 10 включаем слабыйи ток пуска с баластом в цепи якоря разгоным реле после набора не ниже 60% оборотов выводим пусковой баласт... баласт делают открытым фехралевым или нихромовым ПЭ и ПЭВ крайне нежелателны там ГОРЯТ КА СВЕЧКИ И ЖАРЯТ КА ПЕЧКИ

[Tohey]

С новый годом всех!
А какую схему использовать для возбуждения при таком трансформаторе?

[Дмитрий М]

Сейчас как раз такой движок автоматизировал, только на 220 вольт. Во первых, ничего Вы не сэкономите, перемотать транс шиной в 6 квадрат (старая не пойдёт. она уже с испорченной изоляцией будет) с прокладками, пропитками и прочим без опыта будет дороже чем купить сразу бу частотник и 3-хфазник. Особенно если Вы никогда не перематывали трансы с киянкой. клиньями и матом . Шину по цене прикиньте и ужаснитесь . с пуском Вам описали, с обмотки 110 выпрямитель на диодах 25..250 ампер класса не менее 5..6 и потом сразу на возбуждение. Как только включили в сеть двигатель должен замагничиваться. это процесс небыстрый. Потом кнопка пуск, пускатель подаёт через резистор их нихрома/фехраля 2..4 мм ток так, чтоб он был не более 150% от рабочего, то есть 110/35=3..5 ом. Потом реле времени через 3...5 секунд вторым пускателем шунтирует пусковой резистор и движок радостно крутится.