Провел тест времени засветки одной и той же "платы" размером 140х20мм при разных скоростях каретки, начиная от 1 м/с до 1,8 м/с с шагом 0,1 м/с.
Хотел выяснить, на сколько быстрее будет засвечиваться плата, выяснил.
Чтобы не открывать все скрины, написал на них большим шрифтом скорость и получаемое время засветки.
Мои выводы.
До скорости каретки 1,5 м/с, время засветки уменьшалось и как ни странно уменьшилось не в 1,5 раза, а всего лишь в 1,17 раза (205 сек против 175 сек).
Дальше интересней, при скорости каретки 1,6 м/с и выше, время засветки начинает увеличиваться. Тут понятно, скорость больше, инерция больше, путь каретки длиннее, время торможения/разгона больше, это и увеличивает время засветки.
Если сравнить время засветки на скорости 1,2 м/с и 1,8 м/с, то оно одинаково.
Получается, что для моей каретки, скорость выше 1,5 м/с противопоказана.
Также уменьшение времени засветки всего лишь в 1,17 раза, ставит использование больших скоростей каретки под сомнение.
Чтобы это работало, надо легкую каретку и сильный движок.