Переделать БП АТ на 200Ватт на плате lec-961 в ЛБП

BF-2

Фунтик писал(а):потому что не надо давать ссылки на аппараты с практически неизменным выходным напряжением. Человеку регулируемый нужен.

человеку нужен:

diabo-sangue писал(а):14вольтами (в дальнейшем необходимо 24в)

регулировка отдельным DC-DC...
и кстати питание у тл494 не ограничено маленькими приделами(до 40в.)

Реклама

Фунтик писал(а):А тут ещё плавающее питание ШИМки...

нет там плавающего питания. изучай внимательно работу схемы. и в частности, выпрямителя для ШИМки...

Реклама

givitm

Обычно питание ШИМки в АТ снимается после диодов 12в канала (до группового дросселя), затем через диод, CRC-фильтр и на 12 ногу. У 494 питание 7..40в. Если целиться чтобы БП от 5в давал - тогда нет проблем, но АТ2018 от 1в хотел... а с такой скважностью тут и ШИМка на диету сядет, да и вообще будут проблемы со стабильностью.

musor

примерно от 3в можно стабилно иметь от АТ без дежурки если ХОРОШЕНКО не мене полампера полдгрузить БП баластом
просто иначе на ХХ блок буде уходить в релакс...
отличное решени лампочка на 28в по вызоду она может и подсветку прибору(стрелочнику) давать

Реклама

BF-2

musor писал(а):примерно от 3в можно стабилно иметь от АТ

питание шим-ки(непомню) от 7в., а некоторые пишут о ее стабильности не ниже 10в.(самому проверить нечем)...

т.е. минимальное напряжение от БП я бы не делал ниже 4в.(на 12-ти вольтовой шине)
их можно взять с 5-ти вольтовой

Реклама

musor

питание ШИМЫ там ДО дроселя тоесть амплитудка поэтому если есть на полумосте даже редкие короткие импулсы оно всегда в диапазонен 20-28в
важно проверить банку там не сухая ли и может чуток (без фанатизма) задрать ее емкость
а вот питание цифро показометра и МОТОРА организовывать придется от туда через стабилизатор на 12-15в!!! учтите при исползовани того же диода что питает 494 может быть силное взаимовлияние !!!
лучше сделать отделный диод FR205 и банку мелков на 200 50в для зашиты диода(а значит и ключей) от пропою на КЗ нддо впаять вразрыв резисистор 1-3ом (лучше разрывной)
вариант оставить канал 5в и взять 12в с катода ее сборки до дроселя-отудаже питать мотор

Реклама

к561

[uquote="АТ2018",url="/forum/viewtopic.php?p=3297454#p3297454"]Спасибо конечно, но мне не зарядное для авто нужно.
Может кто что по существу вопроса скажет?[/uquote] скажу. На drive2ru давно уже есть тема "лабораторный блок питания из блока питания АТ". Лучшего описания всех необходимых шагов переделки АТ в нужное устройство в сети не найти и много комментариев полезных от новичков и не очень, так что надо это прочитать.

Asaba

Я сделал из такого блока двуполярный ±25В для замены трансформаторного БП в УНЧ. Выбрал этот блок потому что по выходу 12В блок вхолостую может выдавать где-то до 31В. Переделка легкая. ДГС не перематывал - соединил последовательно две секции 5-вольтовой секции (сначала еще добавил 2-4 витка, но получил перебор и убрал их - оказалось витков там достаточно и не нужно ничего доматывать). Полученную обмотку ДГС использовал для минусового плеча в котором использовал подвернувшиеся под руку мощные диоды КД213А. Установка этих диодов со своими радиаторами оказалось самым трудоемким. Никому не попадались диодные сборки с общим анодом? Откуда их выписать?
Блок запустил, испытал, но пока в усилитель не поставил.
Схема этого донора типовая. Привожу ее ниже.
http://img.radiokot.ru/files/125194/med ... vjd6ok.gif
Вопрошающему надо начать с удаления секций +5В, -5В. Надо удалить резисторы R22, R33, R34, Q5, Q6, Можно удалить и больше, я не стал.
Также для 25В я увеличил R33 до 5,6 кОм. На первой ноге ТЛ494 убрал гирлянду резисторов и оставил самый маленький номинал, идущий на общий провод и поставил второй резистор делителя к бывшему выходу 12В. Надеюсь ничего не забыл.
Конденсаторы должны быть на соответствующее напряжение. Нагрузочные резисторы на выходе ни к коем случае забывать нельзя. Тут правильно заметили, что если подгрузить выход лампочкой на 28В как нелинейным элементом, то блок сможет дать и очень низкие напряжения тоже.
Пробные включения - нахолостую через лампу.

givitm

Asaba писал(а):Никому не попадались диодные сборки с общим анодом? Откуда их выписать?

Попадались: MUR1620CTR.
Я именно на таких двуполярный из АТ делал когда-то.
Покупал здесь: https://voron.ua/catalog/026697

musor

чем не угодили 213 прекрасные диоды прижимаем скобой через слюду к томуже радику и фсе...

Фунтик

Starichok51 писал(а):изучай внимательно работу схемы

осознал, сплоховал. Извиняюсь, был неправ, погорячился.

Фунтик писал(а):Хорошо, смягчу своё мнение: сделать можно. Но с огромными НО....

без всяких НО, как 2 пальца об... пример тому - упомянутое зарядное устройство. а то, что в этом зарядном сделана узкая регулировка напряжения, то это так требует аккумулятор.

givitm писал(а):Если целиться чтобы БП от 5в давал - тогда нет проблем

так я и сказал, что от 5 Вольт - вообще без проблем.

Divsand

Доброго времени суток форумчане)) Помогите пожалуйста начинающему любителю из данного БП (LEC-961) сделать простое зарядное для автомобиля. Очень желательно с минимумом переделки. Можно нерегулируемое (ну или в небольшом диапазоне например от 12 до 14,5 В). Очень желательна защита от КЗ и от переполюсовки. Или ткните пальцем в описание. Схем много, все такие хорошие и разные..... Заранее благодарю))

BF-2

не мешало бы прикрепить похожую схему и хотелки по поводу тока...

Divsand

Схемку не нашел в сети к сожалению. Фотка платы была выше - точ в точ мой)) А ток - ну хотя бы ампер 6, в идеале до 10-ти...

Asaba

Я же выложил схему на этой странице. Чтобы увидеть схему в полном размере в открывшемся окне удалите из адресной строки слово "medium/".
Про то как начинать переделывать я тоже написал. Переделка простая.

а ты сам не в состоянии был удалить это слово из ссылки, чтобы люди не мучились?

Asaba

Если можно поправьте ссылку на схему, я обнаружил эту тонкость только сегодня.
Я могу только выложить по новой более корректную ссылку:
http://img.radiokot.ru/files/125194/1hvdvjd6ok.gif
эта схема в сети есть.

musor

такие схемы я называю детские переделка их может быть селана 4клашкой умеюшим держать паялу и читать схему

universal007

[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=3297551#p3297551"]радиатор придется заменить на люмень доды в канале 12в на сборку 10-20а 200в
иначе боле 4а с него не взять[/uquote]

На вашем БП явно было написано 200 Вт. Или даже 250

А по факту наверное "честных" 100 Вт, не больше. И то если диоды заменить.

Улыбнуло!

Позвольте не согласиться.
Только что ничего не меняя и не переделывая снял с абсолютно такого же блока 14 вольт и 12 ампер!

Вы, пожалуйста, не путайте теперешнюю Китайскую непотребщину, и те блоки сделанные на Тайване или Таиланде.
Трансформатор мал, согласен, радиаторы под замену, согласен.

Добавлено after 1 hour 29 minutes:
[uquote="Divsand",url="/forum/viewtopic.php?p=3302708#p3302708"]Доброго времени суток форумчане)) Помогите пожалуйста начинающему любителю из данного БП (LEC-961) сделать простое зарядное для автомобиля. Очень желательно с минимумом переделки. Можно нерегулируемое (ну или в небольшом диапазоне например от 12 до 14,5 В). Очень желательна защита от КЗ и от переполюсовки. Или ткните пальцем в описание. Схем много, все такие хорошие и разные..... Заранее благодарю))[/uquote]

Выпаиваешь резисторы R222 – обратная связь по каналу 5 вольт, и R223 – обратная связь по каналу 12 вольт.
Вместо резисторы R223 впаиваешь подстроечный резистор на 50к, включаешь блок и настраиваешь на выходе 14.4-14.6 вольт.
С первого раза блок может и не стартануть. Поэтому сначала накрути свой подстроечный резистор килоом на 20.
Всё должно получиться без особых проблем.
Потом можешь диодную сборку с канала 5 вольт переставить на канал 12 вольт, ну и конечно заменить нержавейку в виде радиатора на что-то получше.