Частотный преобразователь

[P.S.V.123]

Ны запустил я свой аппарат, сначала на лампах потом на моторе 550 ват работает супер. дальше испытания на циркулярке и менять транзисторы, автору спасибо

Добавлено after 18 minutes 23 seconds:
Вот расколол один транзистор как понял диода нет

[Pavel_v]

Похоже что обычный полевик. Диода нет.

[Нибиру]

[uquote="Михайлик",url="/forum/viewtopic.php?p=3346819#p3346819"]Лучше подводите отдельное питание. Данный программатор рассчитан на старые COM-порты с довольно мощными выходами, а нонешние весьма "дохлые"...
Ещё раз: 12 В для самого процесса программирования. Подаётся повышенное напряжение на определ. входы.[/uquote]
печатка программатора layout файл
к нему можно подключить напряжение от 12 до 24в, даже нестабильное
в схеме добавлены шунтирующие конденсаторы по питанию12 и 5 вольт и стабилизаторы (кренки или LM7812 и LM7805)
При прошивании pic16f648А выдает ошибку 0000h ??? требуется помощь

[Михайлик]

У Вас такая ошибка?
viewtopic.php?p=3117719#p3117719
Если так, то надо настроить проверку ВО ВРЕМЯ программирования или снять биты защиты от чтения (для Icprog CPD и CP).

[Нибиру]

я к сожелению не понимаю что значит снять бит защиты...(((, дайте пожалуйста ссылку на мат часть где можно изучить весь процесс.
У меня просто выскакивает окно в котором написано: Ошибка проверки по адресу 0000h! и где там биты защиты... или как настроить проверку во время програмирования, я не понимаю. а хотелось бы конечно. ( галочки не стоят напротив
CPD и CP

[Михайлик]

Ответил в личку.

[Нибиру]

Нужна микросхема прошитая pic16F648A рабочая под токарник + 676 с крутилкой и . Готов обменять на печатную плату с металлизированными отверстиями (есть нюанс - микросхема, 3120 и 817 паяются с обратной стороны).

[alexey077]

[uquote="Нибиру",url="/forum/viewtopic.php?p=3350276#p3350276"]Нужна микросхема прошитая pic16F648A рабочая под токарник + 676 с крутилкой и . Готов обменять на печатную плату с металлизированными отверстиями (есть нюанс - микросхема, 3120 и 817 паяются с обратной стороны).[/uquote]
Вы бы написали откуда родом, может есть рядом человек, который сможет вам помочь или хотя бы ускорит процесс обмена.

[Нибиру]

[uquote="alexey077",url="/forum/viewtopic.php?p=3350873#p3350873"][uquote="Нибиру",url="/forum/viewtopic.php?p=3350276#p3350276"]Нужна микросхема прошитая pic16F648A рабочая под токарник + 676 с крутилкой и . Готов обменять на печатную плату с металлизированными отверстиями (есть нюанс - микросхема, 3120 и 817 паяются с обратной стороны).[/uquote]
Вы бы написали откуда родом, может есть рядом человек, который сможет вам помочь или хотя бы ускорит процесс обмена.[/uquote]
Ростов-на-Дону

[Нибиру]

прошивка 50Гц без показометра, pic16f648
лампы загорелись, частота визуально 2-3 грц но при нажатии ускорение лампы резко побежали ярко вверх, резко стали моргать, потом моргать стали реже...
двигатель (900вт) дернулся... свиснул но не закрутился и ушел в сверхток...двигун больше не реагирует
транзисторы К50H603 600в ток 50А
светодиоды 50-70 грц не загораются
1) Какой ваш диагноз, господа?
2) по прежнему нужен прошитый контроллер pic16f648 - пишите в личку
P.S. нервы лопаются как лампы накаливания

[Михайлик]

У меня были похожие симптомы с пробитыми выходами контроллера ( трёхуровневый сигнал). Движок вращался, но оч. медленно, при попытке помочь ему, провернуть рукой вал, ощущалось какое-то торможение.
Для первичного контроля не подключайте сразу драйвера и ключи. Только контроллер и минимум обвязки. В частотнике нет обратных связей, он "не знает", что нагрузка не подключена. "Поиграйтесь" кнопками, проверьте включение св-диодов в соответствии с логикой работы (у Вас ведь не загораются?). Только после подобной проверки и наладки "наращивайте" далее схему.

[DC-AC]

транзисторы К50H603 600в ток 50А

- Эти в бульдюк надо ставить в накачку дросселя, а не в силу инвертора на двигатель. Их могло пробить+помехи, слишком большая скорость коммутации

[profradio]

Может кому пригодится - несложная схемка тахометра фактических оборотов двигателя по опто-датчику.
viewtopic.php?f=2&t=154289

[Михайлик]

Тут люди с ПИКами воюют, а Вы ещё и Ардуино предлагаете...

[WaL97]

Друзья, хочу попробовать собрать данное устройство, рыл форум поиском, но так и не нашел - как же подобрать ключи в зависимости от мощности двигателя?
Почти все железо для сборки есть, но имею затык с выбором ключей. На первый раз буду крутить наждак.
Двигатель там 270вт. Какие для него пойдут ключи или модуль? Для такой мощности обязательно IGBT? Или можно что-то найти проще-дешевле?

[Михайлик]

На такую мощность можно брать ключи, напр.,
https://www.promelec.ru/product/126894/
При выборе ориентируемся на ток при 100 град. в три раза выше потребляемого движком на треугольнике. напряжение не менее 600 В. IGBT здесь лучше, т.к. потери у них на рабочих частотах меньше. Но можно брать и полевики, напр., БП в ТВ, те же BUZ90. Для 270 Вт можно попробовать и IRF830-840, но они дороже. Если уже есть полевики, ставим их, если покупать, то лучше IGBT
Есть интересный модуль
https://www.promelec.ru/product/159011/
Но у него надо инвертировать управляющие сигналы.
Как драйвера на не оч. большие мощности (не более 2 кВт) можно обратить внимание на IR213*. Схемы типовые, в Инете полно, упоминались и здесь.

[mgvmax]

Добрый день. А стоит ли заморачиваться с двусторонними пп для плат выпрямителя и ключей? (навеяно сваркостроителями форума электрика)

Например так:


Или оставить в одностороннем варианте:

[Михайлик]

Для выпрямителя "побоку" как сделаете, лишь бы сечения дорожек позволяло. Для ключей был бы толк от двухсторонней, если бы силовые шины разводить полигонами для уменьшения "петлевой" индуктивности и соответствующего уменьшения выбросов на ключах. А по Вашим картинкам разницы нет.

[Sus256-102]

привет всем , наконец то. я дождался свои клбчи с китая , вторая версия на игбт 1200 вольт собрана , но из 3 ламп одна горит ярче , это либо драйвер , либо ключ не тот ?

[Нибиру]

[uquote="DC-AC",url="/forum/viewtopic.php?p=3355020#p3355020"]

транзисторы К50H603 600в ток 50А

- Эти в бульдюк надо ставить в накачку дросселя, а не в силу инвертора на двигатель. Их могло пробить+помехи, слишком большая скорость коммутации[/uquote]
спасибо. Разобрался