выше мною написано что там здохет
ели нужно для применения мост меняем на китайский кц 600в 2а банки анодного филтра пробуем формоватть подключиы к сети через диот 1эн4007 +резистор ПЭВ 10вт 1к пару суток (если не прокатит меняем современыми с гайкокреплением к50-31б ну или вскрываем старые и пихаем внутрь кетайся
транс высушить вакууме замерить сопролтивление изо и проверить на КЗВ и если все окей пропитать под вакумом спецлаком изоляционым и высушить (лучше) или проварить катушку в расплавленом парафине или церезине минут 20....
можно пропытывать катуху расшихтовав железо но если лень можно весть транс в сборе но учтите разобрать железо после этого вы не сможете!
если диталь женлеза силна ржавая лучше не разбирать наверное
а зачистить шеткой из метала и покрыть черным
кузбас лаком из балона прикрыв катушку кожуком из картона чтоб лак попал тока на метал
можно конечно взять шелак-лак и утопить в нем голрячий танс полностью дождатся выхода пузыркоф газоф
и выташиф сушить на солнышке
Добавлено after 5 minutes 50 seconds:
и да еще 1 главная причина пожога траноф в древних апаратах неправилная установка ПНС нередко изза невнимателности или тупости включали апарат на 110-127 а совали в нашу 220 сеть
в резултате тран горел в отличие от новых ьраноф готорые сгорят мгновено те могли так работать минут 5 пуская дымок и нерно гудя
сейчас есть смысл демонтировать ПНС остьавиф тока 220-и 237в режимы какой из них выбрать зависит от вашей сети часто самым оптималным будет 237в если в сети чесные 230в
иногда ПНС совмещен с пыром тогда будте особо внимателны или откусите лишние провода от него
ели нужно для применения мост меняем на китайский кц 600в 2а банки анодного филтра пробуем формоватть подключиы к сети через диот 1эн4007 +резистор ПЭВ 10вт 1к пару суток (если не прокатит меняем современыми с гайкокреплением к50-31б ну или вскрываем старые и пихаем внутрь кетайся
транс высушить вакууме замерить сопролтивление изо и проверить на КЗВ и если все окей пропитать под вакумом спецлаком изоляционым и высушить (лучше) или проварить катушку в расплавленом парафине или церезине минут 20....
можно пропытывать катуху расшихтовав железо но если лень можно весть транс в сборе но учтите разобрать железо после этого вы не сможете!
если диталь женлеза силна ржавая лучше не разбирать наверное
а зачистить шеткой из метала и покрыть черным кузбас лаком из балона прикрыв катушку кожуком из картона чтоб лак попал тока на метал
можно конечно взять шелак-лак и утопить в нем голрячий танс полностью дождатся выхода пузыркоф газоф
и выташиф сушить на солнышке
Добавлено after 5 minutes 50 seconds:
и да еще 1 главная причина пожога траноф в древних апаратах неправилная установка ПНС нередко изза невнимателности или тупости включали апарат на 110-127 а совали в нашу 220 сеть
в резултате тран горел в отличие от новых ьраноф готорые сгорят мгновено те могли так работать минут 5 пуская дымок и нерно гудя
сейчас есть смысл демонтировать ПНС остьавиф тока 220-и 237в режимы какой из них выбрать зависит от вашей сети часто самым оптималным будет 237в если в сети чесные 230в
иногда ПНС совмещен с пыром тогда будте особо внимателны или откусите лишние провода от него
Последний раз редактировалось musor Ср окт 10, 2018 09:47:40, всего редактировалось 1 раз.
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
[/uquote]
помойму ему хватит и поллитры... 
Ценность истории растет всегда со временем, но никак не наоборот.
Я про количество, и соответственно спрос на них растёт - это бесспорно.