[uquote="tarabrinVasiliy",url="/forum/viewtopic.php?p=3552549#p3552549"]Так а почему электролиты не поставить-К73-17 они же громоздкие.[/uquote]
Я их перенес в силовую часть:
Вчера собрал дома всю схему, принес двигатель 1кВт - покрутил - все отлично, на 1Гц еле останавливаю рукой.
Далее началась мистика - привожу все в гараж, собираю на станок - не работает! Горит F01 и светодиод сверхток. Отключаю двигатель - тоже самое. Привожу оборудование домой, включаю - работает, подключаю 90Вт двиг - все крутит отлично. Где же собака зарыта..
[uquote="profradio",url="/forum/viewtopic.php?p=3553621#p3553621"]Далее началась мистика - привожу все в гараж, собираю на станок - не работает! Горит F01 и светодиод сверхток. Отключаю двигатель - тоже самое. Привожу оборудование домой, включаю - работает, подключаю 90Вт двиг - все крутит отлично. Где же собака зарыта..[/uquote] В гараже пробовал на морозе наверно запустить. Если да- то такое бывает. Нужно добавлять в схему бутстрепные резисторы по 2,2 ома
- в цепь диодов D1 - D2 - D4. Хотя у меня на первом частотнике не стоят- пробовал на морозе- вроде нормально запустился. Но у многих такая проблема- после того как добавили резисторы- все устаканилось.
[uquote="DC-AC",url="/forum/viewtopic.php?p=3553435#p3553435"]Михайлик, если вам нужно, я могу сделать,[/uquote]
Нет-нет, благодарю Вас. Специально для меня не надо. Просто думал, что "ожидаемые обороты" может быть более информативно чем частота и для других.
[uquote="tarabrinVasiliy",url="/forum/viewtopic.php?p=3553628#p3553628"]бутстрепные резисторы по 2,2 ома[/uquote]
Да, на морозе -5 где-то в гараже. Резисторы 2.2Ом у меня стоят в схеме. А ошибка F01 зависит от цепи DA07 или еще от чего-то? Шунт у меня 0,15Ом и провода чуть длинее 10см - но при отключенном двигателе должно ведь запускаться?
Частотник уходит в защиту при морозе. F-01
Кое-что прояснилось.
DC-AC писал(а):
Предположительно верхние HCPL начинают пропускать достаточный импульс на затворы ключей при заряде бутстрепных электролитов нижними ключами. Может, как вариант, резистор придётся добавить.
Добавил пока 3 смд резистора по 2,2Ом последовательно c каждым UF4007, чтоб печатку не портить сильно и зашунтировал их перемычками. При +22град. в комнате всё ОК. Поморозил стенд на балконе при 0гр около часа, пошёл включать - F0.1 сквозняк и всё. Откусываю перемычки, чтоб верхние драйвера заряжались через резисторы - всё поехало без проблем. Сквозняк кончился. Завтра ещё сделаю пару тестов, чтоб быть уверенным
Без нагрузки у меня тоже была проблема- в одном положении реверса работал нормально, а после переключения F01. С нагрузкой всё нормально.
[uquote="alex-551",url="/forum/viewtopic.php?p=3553672#p3553672"]Частотник уходит в защиту при морозе. F-01
3 смд резистора по 2,2Ом последовательно c каждым UF4007[/uquote]
Имеется ввиду RD1, RD2, RD3 по схеме? Они у меня стоят смд 2.2ом. Может попробовать увеличить сопротивление до 5.1 Ом?
Кажется нашел причину - не поставил 270кОм R73.
[uquote="mustang21",url="/forum/viewtopic.php?p=3553778#p3553778"]Слил прошивку с пика 676,сравнил с оригиналом ,не сходиться ,криво становиться ![/uquote]
А в чем не сходится? Почему 3488 а не 3480. Или это заводская константа? У меня после прошивки менялась конфигурация 018Ch - но заработало на PIC16F630 после добавления константы 3480.
[uquote="mustang21",url="/forum/viewtopic.php?p=3553926#p3553926"]Константу я пробовал подбирать ,подставлял разные значения.[/uquote] И каков результат?
tarabrinVasiliy При изменении константы и использовании одной и той же прошивки результат остается прежний! Взял новый PIK16F676 с заводской константой ,зашил ,результат отсутствует ,точней так же как и на первом пике.
Когда шил пик12ф675 ,считал прошивку,совпала на сто процентов с той что в архиве,а с 676 при считывание не совпадает .
[uquote="mustang21",url="/forum/viewtopic.php?p=3553959#p3553959"]Взял новый PIK16F676 с заводской константой ,зашил ,результат отсутствует ,точней так же как и на первом пике.
Когда шил пик12ф675 ,считал прошивку,совпала на сто процентов с той что в архиве,а с 676 при считывание не совпадает .[/uquote] Так что получается -косячит программатор что ли. Может что в его программе нужно включить , или выключить- может галочку где поставить, или убрать нужно. А PIC16F676 в нем точно есть- в проге программатора.
mustang21 писал(а):с заводской константой ,зашил ,результат отсутствует ,точней так же как и на первом пике..
Бывают несоответствия из-за особенностей программирования, дело не в этом, у вас на индикации две точки светятся, а они по схеме никак так не могут светиться ищите ошибки в схеме
evgeny.c писал(а):применить такую схему заряда конденсаторов в сварочниках работает хорошо
Не пойдёт, она не обеспечивает обратной связи по напряжению, только задержку на заряд, а тут требуется видеть, что напряжение есть или просело для безопасной работы.
psw2.ru писал(а):измерительный прибор, рисующий эти графики тока ?
Прибор использован не самодельный - самописец SRecorder.
psw2.ru писал(а):кувырок/прыжок движка без удержания вала - от инерции ротора при резком старте/реверсе.
надо болванку на вал или шкив большого диаметра, от самого ротора он не прыгнет. Прямой пуск в трёхфазной сети = "скользящий" момент 2-2,5 номинала.
Pickit обычно не трогает константу. Ради интереса пробовал менять константу на 3480, как советует Дмитрий при утере заводской, все работает без нареканий. Смотрите, возможно в монтаже ошибка
tarabrinVasiliy схема и печатка с общего архива под смд,как пишет уважаемый DC-AC скорей всего где то сидит мой косяк,сейчас плату раз паял,буду пересматривать где напортачил.
Привет всем! Подскажите в чем может быть ошибка, при запуске частотника двигатель начинает вращаться нормально, но при этом начинает греться один из транзисторов верхнего плеча, и пара стабилитронов включенных встречно(15в) в обвязке управления транзистором. Проверил напряжение питания 3120 при работе частотника, оно увеличивается до 30в, при чем только на одной микросхеме, на остальных норма(24в), при остановке двигателя, напряжение на микросхеме становиться нормальным(24в). Или это ее нормальная работа?
Попытался переделать частотник на 676 пик, взял первый вариант прошивки от восьмикрута, и урезал ее до объема памяти 676, сделал более быстрый разгон, около 2с, и только два управляющих сигнала, первый это пуск, пока нажата кнопка, двигатель крутиться, а второй, это сигнал с датчика тока, для защиты транзисторов и двигателя. Частотник предполагалось использовать с компрессором, поэтому никаких наворотов не нужно было. Управление и силовую разместил на одной плате. Немного переделал узел защиты и управления оптопарами. Раскачку оставил такую же как у восьмикрута. Просьба попинать по плате