sergei1962 писал(а):Такой вариант пойдет?
Да должно. На многослойных платах примерно так делается - управляющие сигнальные трассы на оптодрайверы ведутся между полигонами, а драйверы могут стоять возле модуля.
sergei1962 писал(а):Вроде как это не сильно приветствуется?
Да, лучше на 1000-1200. Тут понимаете как, раньше и защиты от перенапряжения при торможении небыло, сейчас она есть отключает где-то на 370-380В и плату разряжалки обкатаю-внедрим. Если в работе смело может быть почти 400В напряжения + паразитные индуктивности шин+скорость открытия-закрытия+к току нагрузки импульсный ток обратного восстановления диодов, всё накладывается и может быть бах.
Придётся качественно сделать монтаж DC - звена, модуль как следует прикрыть плёнками по +-, и замедлить коммутацию немного (увеличить затворные резисторы, даже можно до 100Ом), чтоб выбросов не было. Можно и KE-шками будет прикрыть. А так модуль хороший, двигатель на 5кВт можно крутить этим модулем. Использовал подобные, но на 1200В
Про HCPL защиты - можно на плате управы оставить, по входу она от всего развязана, и витой парой на шунт
5DARKSIDERS6 писал(а):Без подкачки Бульдюк будет ЧП работать?
Конечно будет. Просто если движок 3-4кВт возможность получения полной мех. мощности на валу будет ограничена питающей сетью (будет посадка DC -звена и двигатель не сможет развивать момент на высокой частоте)
Мишук, УАД-72Ф по паспорту на 2760об/мин. Он может в однофазном включении и в трёхфазном работать, и всё. Чтоб на 400Гц нужно количество витков уменьшать и железо другое, чтоб изоляция лучше была и гистререзисные потери ниже. Это что-то начитались не того
