причина замены. При увеличении скорости на реверсе перегревались выходные ключи.
Перед заменой сделал измерения по току и скорости, для сравнения. И так, на 12В старый мотор - ток холостого хода 250мА, новый - 50мА
скорость вращения. Старый - 2500 об, новый - 1000
ток при измерении скорости (упирал измеритель в муфту на моторе). на старом - 1А, на новом - 210мА
в общем поставил новый.



