Мелкие вопросы по питанию.

[Wladimir_TS]

Вот схемка БП.

[kentgaryk]

Это не схема, а кусок схемы.

Добавлено after 4 minutes 43 seconds:
Название шимки то имеется?

[korob]

Вот схемка БП.

Похоже это не стабилитроны, а стабилизаторы тока (что-то типа NSI450хх).

[webtime]

[uquote="kentgaryk",url="/forum/viewtopic.php?p=3675288#p3675288"]тебе пытались пояснить почему, но тебе это не интересно[/uquote]... не то, чтобы не интересно ... тоскую иногда ... вот, блок из детства и любимого Юного техника паяю ... неведомо накой ... а вы всё тоже - накой, да накой ...

[Wladimir_TS]

[uquote="korob",url="/forum/viewtopic.php?p=3675361#p3675361"]

Вот схемка БП.

Похоже это не стабилитроны, а стабилизаторы тока (что-то типа NSI450хх). [/uquote]


Интересно. Отпаял один - со стороны пайки сохранилась, похоже, цветовая маркировка (при выдалбливании из компаунда с других сторон отлетела) : от катода Оранжевый, Красный Зеленый - стеклянный корпус

Стабилизатор тока все-ж схема, а тут корпус в который большой кристалл сложно впихнуть - в него впихуем лишь кристалл с контактной поверхностью во всю площадь, что делает проблематичным использовании какой-то сложной топологии.

Прямое падение при 1 мА - 0,606 В

[kentgaryk]

Прямое падение при 1 мА - 0,606 В

А обратное какое?

[Minotauros]

А вы уверены что при 2 кВт мощности там в ККМе всего одна ветка из силового ключа и диода ?

Все что я видывал более 1 кВт имели по нескольку параллельных силовых элементов или даже параллельных ККМ еще и в ТО220....

Проверяйте еще токоизмерительные датчики коих может быть аж 2 - в цепи входного тока и в цепи ключа. Если конечно не ТТ там, а резисторы. Проверяйте цепи в районе затвора, проверяйте силовой мостик. При "взрывах ККМ" обычно там тоже проблемы. Силового инвертора ключи повредиться тоже могут.

Да, абсолютно уверен. Мосфет там стоял 70N60DM2, диод, кстати, уже нашел подходящий, должен хорошо встать C4D20120A. По обвязке там были проблемки, устранил. Уже попробовал запустить на холостую на 20n60 и каким-то 8А диодом, БП запустился. Буду ждать детали из Китая.

[Wladimir_TS]

Интересно, что за БП - я просто уже на 1,5 кВт вижу 2 ККМа по факту, хитро синхронизированных, а в 3,5 кВт там 4 ветки по 2 синхронных каскада (каждый со своим дросселем но 1 контролер на двоих (не очень правда ясно как)) и 2 таких блока в парафазе (2 контролера всего). Кстати вместо диодов там тоже транзисторы с трансформаторными драйверами

ЗЫж силовые полупроводники из поднебесной могут быть с сюрпризами в виде того что степень их силовости несколько, хммм, завышена

[svetl1928]

Привет всем. Чтобы не плодить темы, спрошу здесь.
Нужно поставить аккум 18650 на плату. Изначально хотел проектировать под специальный холдер, но холдер не влазит по ширине в корпус.
Можно ли впаять аккумулятор прямо на плату, или это глупая затея? Отсек это классно, но он никак не влазит.

[kentgaryk]

Греть их не рекомендуют, лучше приварить точкой полоски, а к ним паять уже что надо. Но если паять умеешь то можно попробовать и припаять, мощным паяльником с правильным флюсом в одно короткое касание.

[ypppu]

А холдер в общем то ничего и не даёт кроме фиксации и сменяемости аккума. Можно в плате дырок насверлить и примотать к ней аккум проволокой. Контакты приварить точечной сваркой или припаять.

[svetl1928]

Ну да, контакты к нему будут приварены контактным методом. Такие кстати уже и в продаже есть. Просто поинтересовался, так как загуглить ни одного примера где аккум стоит на плате не смог.
А не перегреется он при самой впайке в плату?

[kentgaryk]

Так с какого перепуга ему греться если к нему уже приварены полоски?

[alexradio1103]

svetl1928, толщина лепестков в десятки раз тоньше, чем корпус банки! Аккум даже не заметит нагрева! Хоть полчаса грей!

Для того лепестки и приваривают - для вас, чтоб паяли спокойно!

[svetl1928]

Всё, успокоили) Спасибо.

[Diver52]

Друзья, чем можно заменить обычную релюшку для коммутации переменки 220 В и нагрузки 10 А? Причем нужно довольно высокое быстродействие коммутации и при этом безопасное переключение. Цель заменить реле в самодельном инверторе чистый синус 36 В 220 В, ибо довольно часто ночью релюшка щелкает так, что не уснуть. Ночью постоянно то перебои с электричеством, то аварийное отключение сети 220 В и переход на аккумуляторы в следствии повышения напряжения свыше 243 В. Т.е. нужно переключать 2 линии 220 В - одна общего пользования, вторая с беспребойника и делать это за время меньше 4 мс. При этом делать так, чтобы не дай бог эти 2 линии не соединились вместе - при этом инвертор сразу же сгорит. Если кроме релюшки ничего не придумано, то буду что-то думать с ее шумоизоляцией.
P.S. Погуглил и нашел твердотельные реле. Но есть 3 проблемы: 1.) Только один контакт на замыкание. У него нет, как у реле переключения с одного контакта на другой. 2.) Только одна группа контактов, а значит, придется покупать 2 реле. 3.) Время переключения пол периода, т.е. 10 мс, а это очень много. Те же конденсаторы в БП компа могут успеть разрядиться и он выключится при переключении.

[Martin76]

Но есть 3 проблемы:

Есть еще одно но, все твердотельные реле - это мосфеты или симисторы, которые будут неслабо греться и потребуют охлаждения при токах даже в 2-3-5 А, при которых электромагнитное реле будет холодным. Так же характер нагрузки может оказаться критичным.

[musor]

надежне идещевле мех реле ничего еще не придумали...
а в устройстве с назначением преключать тем более

шум от релюшек ? ну отодвинте инвертор подалше или прикленйте к крыщке реле резинку

[Wladimir_TS]

[uquote="svetl1928",url="/forum/viewtopic.php?p=3676440#p3676440"]Привет всем. Чтобы не плодить темы, спрошу здесь.
Нужно поставить аккум 18650 на плату. Изначально хотел проектировать под специальный холдер, но холдер не влазит по ширине в корпус.
Можно ли впаять аккумулятор прямо на плату, или это глупая затея? Отсек это классно, но он никак не влазит.[/uquote]

Паял панасониковские с готовыми выводами - 5 лет полет нормальный. Говорят, что нежелательно паяться к самому аккумулятору - якобы от локального нагрева может сдохнуть. Но я паял - 0,5 года в фонаре - полет нормальный. Правда 100 ваттным паяльником и активным флюсом, что-б время нагрева было минимально. 1 касание - лужу, потом остывание, промывка от остатков активного флюса, потом вторым касанием в секунду - припаивание предварительно залуженного провода.

Добавлено after 4 minutes 12 seconds:
[uquote="Diver52",url="/forum/viewtopic.php?p=3676581#p3676581"]P.S. Погуглил и нашел твердотельные реле. Но есть 3 проблемы: 1.) Только один контакт на замыкание. У него нет, как у реле переключения с одного контакта на другой. 2.) Только одна группа контактов, а значит, придется покупать 2 реле. 3.) Время переключения пол периода, т.е. 10 мс, а это очень много. Те же конденсаторы в БП компа могут успеть разрядиться и он выключится при переключении.[/uquote]

Нормально замкнутых твердетельных реле на большие токи не бывает в природе (точнее бывают - но вам цена не понравится, причем до икоты), компьютерный БП нагруженный на 50% реальной мощности - без проблем переживает отсутствие пары десятков полупериодов, если конечно у вас он нагружен в упор - то даже тогда пару полупериодов пропустит. Для борьбы с паранойей можно увеличить емкость конденсаторов силовых в БП

[musor]

пайка в 1 касание на актив и сразу охладение и помывка дале 2 вывод толко так но даже это не гарантирует отказ сразу после пайки или через некоторое время после
иногда встроеный темопырв+выводе приэтом сразу рвет цепь иногда выдивает но при работе акума под током (номинал) срабатываеттт
всеже пайка это ТОЛКА НА ВАШ РИСК надо варить точкой прстого заданом прогреве