Маяк-233 Ремонт и настройка
Re: Маяк-233 Ремонт и настройка
Начал ходовые испытания своего аппарата.
Прижимной ролик высох. Теперь прижим очень хорошо идет на самом слабом положении пружины на 1 если считать снизу.
При прослушке на наушники слышен слабый фон 50 гц в правом канале. Нужно наверное выкидывать кондер по 12 в.
При подключении усилителя фон приличный, если касаться корпуса рукой то фон возрастает.
С усила на мафон делал переходник СГ-5 на другом конце два тюльпана мамы. Потом в те мамы включал тюльпаны папы и подавал папами на усил.
От чего фон? Где-то экран потерялся?
Добавлено after 2 hours 22 minutes 2 seconds:
Спаял нормальный кабель СГ-5 тюльпаны и все пошло без фона.
Прижимной ролик высох. Теперь прижим очень хорошо идет на самом слабом положении пружины на 1 если считать снизу.
При прослушке на наушники слышен слабый фон 50 гц в правом канале. Нужно наверное выкидывать кондер по 12 в.
При подключении усилителя фон приличный, если касаться корпуса рукой то фон возрастает.
С усила на мафон делал переходник СГ-5 на другом конце два тюльпана мамы. Потом в те мамы включал тюльпаны папы и подавал папами на усил.
От чего фон? Где-то экран потерялся?
Добавлено after 2 hours 22 minutes 2 seconds:
Спаял нормальный кабель СГ-5 тюльпаны и все пошло без фона.
- alexradio1103
- Друг Кота
- Сообщения: 11291
- Зарегистрирован: Пт авг 14, 2015 14:25:02
- Откуда: Одесса - мама
Re: Маяк-233 Ремонт и настройка
90% времени уходит на отыскание неисправности,остальное - ждать когда нагреется паяльник! 
Re: Маяк-233 Ремонт и настройка
Уже справился и обнаружил новую-старую проблему. Опять пошла жвачка кассет! Не всех, а через две-три. Жует как и прежде в начале кассеты когда подающий полный а приемный пустой.
Ролик помыт и слегка отшлифован.
Его прижим на минимуме на 1 делении снизу.
Муфта тоже промыта и прочищена.
Остается только кусать пружину на приемном , но как-то страшно...
Ролик помыт и слегка отшлифован.
Его прижим на минимуме на 1 делении снизу.
Муфта тоже промыта и прочищена.
Остается только кусать пружину на приемном , но как-то страшно...
- alexradio1103
- Друг Кота
- Сообщения: 11291
- Зарегистрирован: Пт авг 14, 2015 14:25:02
- Откуда: Одесса - мама
Re: Маяк-233 Ремонт и настройка
Прижим ролика должен быть такой, чтоб приёмный узел не "вытягивал" плёнку из-под него!
У Вас либо приёмный узел сильно тянет, либо ролик "бочкой" и с него соскальзывает плёнка в сторону.

Вот образец "бочковитости" роликоф.
Яж говорю - посмотрите какое усилие имеет нормальный фирменный мафон - и поднастройте Маяк по нему! Я знаю, что эти "железные" Маяки - не то что жуют плёнку, они просто растягивают её и рвут!
там усилия конские!
Вот 240-е Маяки - там понежней ЛПМ и там таких проблем нету!
У Вас либо приёмный узел сильно тянет, либо ролик "бочкой" и с него соскальзывает плёнка в сторону.

Вот образец "бочковитости" роликоф.
Яж говорю - посмотрите какое усилие имеет нормальный фирменный мафон - и поднастройте Маяк по нему! Я знаю, что эти "железные" Маяки - не то что жуют плёнку, они просто растягивают её и рвут!
там усилия конские!
Вот 240-е Маяки - там понежней ЛПМ и там таких проблем нету!90% времени уходит на отыскание неисправности,остальное - ждать когда нагреется паяльник! 
Re: Маяк-233 Ремонт и настройка
Ставлю кассету.
Вкл Воспроизведение
Отжимаю вниз ролик
Лента вместо того что-бы останавливаться,
увеличивает скорость
Врядли тут дело в ролике. Нужно ослаблять подмотку на приемном узле.
Вкл Воспроизведение
Отжимаю вниз ролик
Лента вместо того что-бы останавливаться,
увеличивает скорость
Врядли тут дело в ролике. Нужно ослаблять подмотку на приемном узле.
- alexradio1103
- Друг Кота
- Сообщения: 11291
- Зарегистрирован: Пт авг 14, 2015 14:25:02
- Откуда: Одесса - мама
Re: Маяк-233 Ремонт и настройка
Так и есть! Подмотка зверская! она и растягивает плёнку! Там видать какой-то дебил полазил! 

90% времени уходит на отыскание неисправности,остальное - ждать когда нагреется паяльник! 
Re: Маяк-233 Ремонт и настройка
Будем работать с фетровой шайбой.
Нужно опять ее вспушить зубной щеткой и помять.
Нужно опять ее вспушить зубной щеткой и помять.
- alexradio1103
- Друг Кота
- Сообщения: 11291
- Зарегистрирован: Пт авг 14, 2015 14:25:02
- Откуда: Одесса - мама
Re: Маяк-233 Ремонт и настройка
Проверьте прижим - может пружина действительно тугая...
Там приёмный узел с шестерёнками или резинками? Фото покажите.
Там приёмный узел с шестерёнками или резинками? Фото покажите.
90% времени уходит на отыскание неисправности,остальное - ждать когда нагреется паяльник! 
- musor
- Друг Кота
- Сообщения: 39197
- Зарегистрирован: Сб сен 13, 2014 16:27:32
- Откуда: СпиртоГонск созвездия Омега
Re: Маяк-233 Ремонт и настройка
там фрикционы спаразитным ролом беззубые....а это плохо
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Re: Маяк-233 Ремонт и настройка
[uquote="alexradio1103",url="/forum/viewtopic.php?p=3685682#p3685682"]Проверьте прижим - может пружина действительно тугая...
Там приёмный узел с шестерёнками или резинками? Фото покажите.[/uquote]
На приеме стоит шестеренка.
Фото будет позже.
Там приёмный узел с шестерёнками или резинками? Фото покажите.[/uquote]
На приеме стоит шестеренка.
Фото будет позже.
- musor
- Друг Кота
- Сообщения: 39197
- Зарегистрирован: Сб сен 13, 2014 16:27:32
- Откуда: СпиртоГонск созвездия Омега
Re: Маяк-233 Ремонт и настройка
шестерка в МАЯКЕ???? чето пропустил я чтоли???
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Re: Маяк-233 Ремонт и настройка
Да. в 233. 1988 год выпуска.
На отечественной радиотехнике тоже пишут что во многих аппаратах тех лет вместо резины уже шла шестерня.
Добавлено after 1 minute 19 seconds:
Мы же говорим о передаче с движка на приемный верно?
На отечественной радиотехнике тоже пишут что во многих аппаратах тех лет вместо резины уже шла шестерня.
Добавлено after 1 minute 19 seconds:
Мы же говорим о передаче с движка на приемный верно?
- alexradio1103
- Друг Кота
- Сообщения: 11291
- Зарегистрирован: Пт авг 14, 2015 14:25:02
- Откуда: Одесса - мама
Re: Маяк-233 Ремонт и настройка
musor, Да! Я сам афигел!
потому и спросил.

Это 223-й и 225-й.
Так вот, сила подмотки на ВОСПР регулируется фрикционом, отмеченным красным. Там латунная пружинка-лепесток - регулировка подмотки.
Тоже - разобрать, почистить щёткой и собрать.
Добавлено after 2 minutes 39 seconds:
[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=3685866#p3685866"]чето пропустил я чтоли???[/uquote] Ага, в коме были в 88-м году!
Шучу!
К стати, это классно, они наконец производства решили проблему с проскальзыванием подмотки!
Как это у совков свегда было - доделывали тогда, когда это уже никому не нужно было!
Добавлено after 11 minutes 19 seconds:
Просто концепция устройства Маяка была - "без единой шестерни"... Но оказалось, что резиновая передача - не надёжная и не долговечная!
Ну не умели делать в совке качественную и долговечную резину!
кроме "изделия №2"...
Это 223-й и 225-й.
Так вот, сила подмотки на ВОСПР регулируется фрикционом, отмеченным красным. Там латунная пружинка-лепесток - регулировка подмотки.
Тоже - разобрать, почистить щёткой и собрать.
Добавлено after 2 minutes 39 seconds:
[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=3685866#p3685866"]чето пропустил я чтоли???[/uquote] Ага, в коме были в 88-м году!
К стати, это классно, они наконец производства решили проблему с проскальзыванием подмотки!
Добавлено after 11 minutes 19 seconds:
Просто концепция устройства Маяка была - "без единой шестерни"... Но оказалось, что резиновая передача - не надёжная и не долговечная!
Ну не умели делать в совке качественную и долговечную резину!
- Вложения
-
- МАЯК-223.jpg
- (192.04 КБ) 6667 скачиваний
90% времени уходит на отыскание неисправности,остальное - ждать когда нагреется паяльник! 
- musor
- Друг Кота
- Сообщения: 39197
- Зарегистрирован: Сб сен 13, 2014 16:27:32
- Откуда: СпиртоГонск созвездия Омега
Re: Маяк-233 Ремонт и настройка
ДА этакая ХЕРНЯ ПОХОДУ доработки в процесе..умирания..когда все разваливалось они таки научились резать зубы пластиковым шестеренкам...
кстати с годами чето не то...напутано чоли... у меня былкогдат маяк 90 ттам фрик без шестеренок
кстати с годами чето не то...напутано чоли... у меня былкогдат маяк 90 ттам фрик без шестеренок
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Re: Маяк-233 Ремонт и настройка
alexradio1103 писал(а): Подмотка зверская! она и растягивает плёнку! Там видать какой-то дебил полазил!
Никто там не лазил, ЛПМ Маяк-233 (232/231) изначально разрабатывался под советсккие кассеты МК-60, так как других у нас и небыло, а там магнитная лента типа А4205-3Б, она толстая, и хрен её растянешь. А на импортных кассетах - 90 минутках и 60 минутках плёнка в половину тоньше, вот её и тянет и вырывает из под ролика.
У меня есть Маяк-242, так на нём усилие подмотки в половину меньше, чем на Маяках-23х.
НАРОДОВЛАСТИЕ а не буржуазная кланово-олигархическая дерьмократия!!!
Цифровому рабству, навязываемому цифровым олигархатом - НЕТ!
Цифровому рабству, навязываемому цифровым олигархатом - НЕТ!
- alexradio1103
- Друг Кота
- Сообщения: 11291
- Зарегистрирован: Пт авг 14, 2015 14:25:02
- Откуда: Одесса - мама
Re: Маяк-233 Ремонт и настройка
Ну так не на все делали шестерни... Может разные партии, разные сборочные бригады...
Или в 90-х пихали остатки - так во всём и повсеместно было в те дебильные годы!
Добавлено after 2 minutes 2 seconds:
[uquote="gsmart",url="/forum/viewtopic.php?p=3685888#p3685888"]ЛПМ Маяк-233 (232/231) изначально разрабатывался под советсккие кассеты МК-60, так как других у нас и небыло, а там магнитная лента типа А4205-3Б, она толстая, и хрен её растянешь. А на импортных кассетах - 90 минутках и 60 минутках плёнка в половину тоньше, вот её и тянет и вырывает из под ролика.[/uquote]
Ага! и совковые кассеты не работали нормально в импортной технике именно по этой-же причине! Кассета - дубовая!
Или в 90-х пихали остатки - так во всём и повсеместно было в те дебильные годы!

Добавлено after 2 minutes 2 seconds:
[uquote="gsmart",url="/forum/viewtopic.php?p=3685888#p3685888"]ЛПМ Маяк-233 (232/231) изначально разрабатывался под советсккие кассеты МК-60, так как других у нас и небыло, а там магнитная лента типа А4205-3Б, она толстая, и хрен её растянешь. А на импортных кассетах - 90 минутках и 60 минутках плёнка в половину тоньше, вот её и тянет и вырывает из под ролика.[/uquote]
Ага! и совковые кассеты не работали нормально в импортной технике именно по этой-же причине! Кассета - дубовая!
90% времени уходит на отыскание неисправности,остальное - ждать когда нагреется паяльник! 
Re: Маяк-233 Ремонт и настройка
Разобрал по новой приемный узел.Снял фетр.Распушил его зубной щеткой. Мял,катал, что с ним только не делал. Все равно усилие было большое. Вырезал из мягкой батистовой ткани шайбу- мнет. Вырезал из шерсти-рвет.
В результате вернул родной вспушенный и размятый фетр на место и занялся роликом.
Надфилем еще больше прямо в протяге снял с него слой резины и привел в цилиндрическое состояние, а заодно и его поверхность стала не зеркальной и скользкой, а такой шершавой. Пружину пришлось из первого нижнего положения поставить во второе потому что появилась детонация.
Пару часов работает-пока без проблем. Не жует...продолжаю наблюдение.
В результате вернул родной вспушенный и размятый фетр на место и занялся роликом.
Надфилем еще больше прямо в протяге снял с него слой резины и привел в цилиндрическое состояние, а заодно и его поверхность стала не зеркальной и скользкой, а такой шершавой. Пружину пришлось из первого нижнего положения поставить во второе потому что появилась детонация.
Пару часов работает-пока без проблем. Не жует...продолжаю наблюдение.
Re: Маяк-233 Ремонт и настройка
Если пробег ЛПМ большой, то от постоянного нажима прижимным роликом может быть уже выроботка в бронзовых втулках тонвала. Не мешало бы проверить на люфт, а то когда ролик начинает давить, то параллельность ролика и тонвала может нарушается и пленка начинает жеваться или сползать...
Конечно, там где бронзовые втулки такое бывает реже, не то что в Электронике-302, где они вообще были пластиковые и быстро раздалбливались отверстия тонвалом в овал..
Конечно, там где бронзовые втулки такое бывает реже, не то что в Электронике-302, где они вообще были пластиковые и быстро раздалбливались отверстия тонвалом в овал..
Койот (Canis latrans) – это не Кот, а известен как американский шакал, является видом псовых...
____________
"Кто хочет, тот ищет возможности, кто не хочет —ищет причины."
____________
"Кто хочет, тот ищет возможности, кто не хочет —ищет причины."
Re: Маяк-233 Ремонт и настройка
При прижиме пальцами на тон вал какой-то небольшой люфт чувствуется. ПО ощущениям совсем мизер...может десятые доли мм.
После стачивания ролика жевание кассет прекратилось. Правда с наружной стороны ролика все еще видна небольшая борозда размером с 0,5 мм. Надо будет еще сточить до ровной поверхности.
После стачивания ролика жевание кассет прекратилось. Правда с наружной стороны ролика все еще видна небольшая борозда размером с 0,5 мм. Надо будет еще сточить до ровной поверхности.
- musor
- Друг Кота
- Сообщения: 39197
- Зарегистрирован: Сб сен 13, 2014 16:27:32
- Откуда: СпиртоГонск созвездия Омега
Re: Маяк-233 Ремонт и настройка
не знаю ка вы там стачивали...но если прям в ЛПМ то мартышкин труд и зло!!! увеличиш детонацию в 2-4раза протиф заводской
ролик там крутися прижатым полированым валом иизначално деформирован при этом ! ппытаясь сточить вы его еше долше сделали некруглым скоре всего в овал превратили для проточки ролоф нуден маленкая приспособа-токарно шлифовалный станок обточку резины ведут при непрерывном врашени ролика абразивным врашающимся диском...вобщем в концах 90х делали такое когда ролики попадали дефицитные но смысла не было ибо тогда можно было новые зч купить с хранения...да и счас уверен можно наверно
в наших касетниках ролики при пробленмах менялись не глядя!!! другое дело импорт к готорому донорскитй не всегда можно бодобрать
ролик там крутися прижатым полированым валом иизначално деформирован при этом ! ппытаясь сточить вы его еше долше сделали некруглым скоре всего в овал превратили для проточки ролоф нуден маленкая приспособа-токарно шлифовалный станок обточку резины ведут при непрерывном врашени ролика абразивным врашающимся диском...вобщем в концах 90х делали такое когда ролики попадали дефицитные но смысла не было ибо тогда можно было новые зч купить с хранения...да и счас уверен можно наверно
в наших касетниках ролики при пробленмах менялись не глядя!!! другое дело импорт к готорому донорскитй не всегда можно бодобрать
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает