[uquote="MsDemonid",url="/forum/viewtopic.php?p=3733002#p3733002"]1) Обязательно ли нужна внешняя схема зарядки, или хватит встроенного в аккумулятор контроллера защиты?[/uquote]Обязательна схема зарядки.
[uquote="MsDemonid",url="/forum/viewtopic.php?p=3733002#p3733002"]Например, включить напрямую к питанию, через токоограничительный резистор (параллельно диоду), ограничив ток подзаряда скажем 100-200 мА. Или без правильного напряжения ему поплохеет?[/uquote]Поплохеет. Плата аварийной защиты отключает слишком поздно, это быстро убьет аккумулятор. Кроме того по технике безопасности недостаточно одной платы защиты - вдруг она станет неисправна, перезаряд и пожар...
[uquote="MsDemonid",url="/forum/viewtopic.php?p=3733002#p3733002"]2) Если же использовать схему заряда, от тех же китайцев, то нужно ли ограничивать ток заряда резистором? И как тогда вообще будет выглядеть схема включения?[/uquote]Для TP4056 нужно корректировать резистор который задает ток. Для мелких аккумуляторов ток нужно ставить соответствующий небольшой.
Из опыта возни со старыми убитыми аккумуляторами, расскажу что иногда при относительно большом токе заряда начинают греться, появляется утечка зарядного тока 100% и перестают заряжаться, выделяя всю энергию в тепло постоянно - это уже пожароопасно. По этому очень важно ограничить ток заряда для старых аккумуляторов чтобы не допустить нагрева.
[uquote="MsDemonid",url="/forum/viewtopic.php?p=3733002#p3733002"]3) Постоянная подзарядка не вредна для аккумулятора?[/uquote]Вредна (из официальных источников), сокращает срок службы (помните что при высоком уровне заряда (иногда даже выше 100% из-за неточностей стабилизации) хуже хранится аккумулятор, ресур тает). Но многие даже заводские устройства используют постоянную подпитку ради простоты схемы. Если важен длительный срок службы - постоянную подзарядку лучше не делать.
[uquote="MsDemonid",url="/forum/viewtopic.php?p=3733002#p3733002"]4) У аккумулятора три провода, красный, черный и белый. Красный - питание, черный - земля, а вот белый тоже заведен на землю, но через резистор 10К. Зачем?[/uquote]Возможно датчик температуры. Или тупо резистор для опознания типа аккумулятора (свой-чужой). Нам оно не надо.
[uquote="MsDemonid",url="/forum/viewtopic.php?p=3733002#p3733002"]5) Предыдущий владелец как-то зарядил его, подключив к 5 вольтам. Говорит ток заряда достигал 1.5 ампер, а сам аккум за пару с лишним часов принял в себя 1800 мАч (и отключился от зарядки), что практически соответствует его емкости. Не пострадал ли аккумулятор от такого экстрима?[/uquote]Ресурс может быть серьезно снижен такими издевательствами, а так-же риск взрыва и пожара. С li-ion не шутят.
___________________
А теперь по существу.
Как делал я. Просто, сердито и со вкусом.
Самая дешевая китайская плата зарядки и ЗАЩИТЫ аккумулятора одновременно - очень хорошая вещь. Микросхема эта умная и делает зарядку так как положено, а это залог долгого срока службы аккумулятора.
Но если подключить к выходу этой платы нагрузку - то зарядник сочтет это за севший аккумулятор и начнет его заряженный типа заряжать, что нарушает правильный алгоритм работы зарядника. Выход из положения очень простой! Выход питания с этой платки защиты через диод шоттки запитывает нагрузку. И блок питания на 5 вольт, через обычный выпрямительный диод (не шоттки) тоже запитывает как нашу нагрузку, так и платку зарядки параллельно. Таким образом пока есть сетевое питание - оно идет напрямую в нагрузку, аккумулятор с ней никак не связан. Зарядник независимо заряжает аккумулятор и отключается после зарядки, аккумулятор успокаивается и лежит храниться до времени отключения сети. Сеть пропадает - напряжение пойдет через диод уже с платы защиты аккумулятора. Всё! Идеальное - просто.
Добавлено after 7 minutes 26 seconds:
[uquote="ceramicmail",url="/forum/viewtopic.php?p=3734425#p3734425"]При очень малом токе бу аккум может вообще полностью не заряжаться. У них сильно ток саморазряда увеличен, особенно при высоком напряжении.
Сильно бу аккум бывает и на 100мА и на 200мА (бывает и на большем токе) полностью зарядить невозможно. При увеличении напряжения до 4В или немного выше, ток саморазряда становится таким-же и до полного заряда процесс не доходит. Хоть сколько не держи на этом токе, до 4,2В напряжение не поднимется.[/uquote]Опасные пиздец высказывания.
Малый ток по крайней мере не натворит бед 100%, если аккумулятор говно - хер с ним, утечка малой мощности не страшна. Напротив это знак тому что пора менять аккумулятор, его срок вышел. Кстати не видел ни одного аккумулятора который бы не заряжался малым током. Это для li-ion редкое явление.
Но!!!
Аналогичная ситуация происходит при большом токе, и она значительно опаснее. Утечка делает нагрев, а выше нагрев - выше утечка, и так до бесконечности. При большом токе утечка большая, нагрев аккумулятора очень сильный, что сулит пожаром, взрывом, и ПИЗДЕЦ ВСЕМУ. Не вытаскивали когда-нибудь из телефона дымящий кипяченнный аккумулятор? Я вытаскивал. И срал кирпичами. Старые нельзя заряжать даже штатным хорошим током, только маленьким, если не хочется большого пиздеца. По идее тут то как раз нужен датчик температуры, который часто встроен в аккумуляторы... но заморачиваться с ними вряд-ли кто будет.
А если пофиг на мои рекомендации, сделайте хотя-бы короб из жести для аккумулятора, чтобы если он загорится - не поджёг ничего. Вообще это полезная вещь в принципе, рекомендую. +100500 к безопасности. Или вот
https://www.chipdip.ru/product/b035
[/uquote]
Раздельное подключение касается только защиты. Зарядник включен ДО нее. И на фотке это прекрасно видно.
