Частотный преобразователь

[Sklim]

Здравствуйте. Собираюсь делать Восьмикрут для токарного и заменить штатное реле 24В на твёрдотельное. Cхема стандартная на МОС и BTA41. Загвоздка в питании, оно на 5В. На плате управления они присутствуют. Не подскажите, какие изменения надо внести??? Спасибо

[Олег Олегович]

dima842, это два ключа один для обмотки возбуждения второй для сброса лишней энергии на резистор при торможении.

[НЕМЕТС]

Олег Олегович, вы серьезно надеетесь на конкретный совет только по эскизу печатки?
Sklim, не страдайте ерундой, поставьте нормальный контактор, двигатель - это далеко не ТЭН.

[Олег Олегович]

НЕМЕТС, Дак для оценки разводки земли как раз печатка и нужна ???

[ma5a97]

Дорожки должны быть минимальной длинны, как для УКВ аппаратуры . Нельзя разводить дорожки под оптронами , малейшая роса или пыль и произойдет пробой . Плата сделана под синюю пилюлю ? Нужно было схему приложить к печатке . Можно попробовать добавить резистор на несколько десятков ом по питанию самой пилюли , но с такой разводкой не понятно куда копать . Лучше сделать нормальную плату по правилам написанным в учебниках , эту если и получится запустить , то долго она не проживет .

[Олег Олегович]

ma5a97, Вы могли бы сделать разводку перчатки по моей схеме за отдельную плату ?

[dima842]

[uquote="Олег Олегович",url="/forum/viewtopic.php?p=3736393#p3736393"]dima842, это два ключа один для обмотки возбуждения второй для сброса лишней энергии на резистор при торможении.[/uquote]
А что побудило отказаться от проверенной топологии и идти своим путём?
Вернитесь на проверенную плату, а довески прекрасно и на стойках приживляются (если надо по сути Вашего проекта)
Мои крутилки без OVP и тормозов прекрасно живут (специфика и запас по силовой части)

[Sklim]

Sklim, не страдайте ерундой, поставьте нормальный контактор, двигатель - это далеко не ТЭН.[/uquote]

Я не страдаю. Просто есть в наличии и почему-бы не использовать? Тем более твёрдотельное гораздо надёжнее механического, контакты не залипают. Тут, на форуме, видел у одного аж два механических использовано.

[НЕМЕТС]

[uquote="Sklim",url="/forum/viewtopic.php?p=3736856#p3736856"]Просто есть в наличии и почему-бы не использовать?[/uquote]
Сильный аргумент, не попрешь. Ну и многое объясняет, удачи.

[Олег Олегович]

dima842, без тормозов при инерционности нагрузки жить не будет

Добавлено after 2 minutes 46 seconds:
Sklim, Некогда ни в одном частотнике не встречал тведотельного реле . Думаю не спроста .

[dima842]

[uquote="Олег Олегович",url="/forum/viewtopic.php?p=3736941#p3736941"]dima842, без тормозов при инерционности нагрузки жить не будет[/uquote]
Ну вот опять разговор про сферического коня в вакууме
Где вводные про мотор, нагрузку , ключи и пр.

[Олег Олегович]

Всем привет !!! Посетила тут меня идея, а именно: при коммутации инвертором асинхронного двигателя ток имеет синусоидальную форму. так вот, если не изменяя частоты выдаваемой инвертором приложить к валу нагрузку, то вал начнёт замедляться. изменится ли частота тока ???

[Sklim]

Sklim[/b], Некогда ни в одном частотнике не встречал тведотельного реле . Думаю не спроста .[/uquote]
Олег Олегович значит буду первым))) Почему бы не попробовать? Помогите с коммутацией пожалуйста

[Олег Олегович]

Sklim, Изобретать что то новое во это по нашему !!!! Собственно а в чем проблема то ? Силовую часть реле в разрыв питания а на управление напряжение управление насколько помню современные твердотельные реле от 5 до 30 вольт управления.

[НЕМЕТС]

[uquote="Олег Олегович",url="/forum/viewtopic.php?p=3737402#p3737402"]а в чем проблема то ? Силовую часть реле в разрыв питания а на управление напряжение управление[/uquote]Проблема в том, что вы нифига не читаете документацию (словосочетание "RTFM" легко гуглится). Стр. 13, внизу, русским по белому:

Спойлер

Оптрон PC817 имеет оптимальную крутизну характеристики, большинство стандартных реле с катушками постоянного тока имеют почти половинный коэффициент возврата (отношение напряжения отпускания к напряжению срабатывания), а также напряжение высокого логического уровня начинается уже со значений напряжения 3В и даже ниже. Всё это позволило совместить в одной простой схеме функции мониторинга и управления реле. При заряде шины DC сначала появляется логический уровень, а затем втягивается реле. При снижении напряжения на фильтре DC ниже порога потеря логического уровня контролером и отпадание реле происходит практически одновременно.

Добавлено after 51 minute 5 seconds:
[uquote="Sklim",url="/forum/viewtopic.php?p=3737400#p3737400"]буду первым))) Почему бы не попробовать? Помогите с коммутацией пожалуйста[/uquote] ладно, уговорили (за "буду первым"). Но вы должны понимать, что для SSR нужен нормальный радиатор. Х.з. зачем так дорого.

Спойлер

Смотрите, также изящно, как у автора с реле, с SSR уже не получается.
1) Нужен гистерезис
2) Контроллеру нужен сигнал DC_OK высокого уровня
Решение этих проблем привело меня к такой схеме (cpc1008 заменяется на moc, раз уж вам так приспичило), к контроллеру добавляется инвертор на транзисторе.
На первый взгляд, из пушки по воробьям, но плюсы, как мне кажется, у этого есть (хотелось полной гальваноразвязки и чтобы грелось поменьше). Плюс широченный диапазон, в котором схема работает - нижний адекватный порог чуть меньше 24В и применение реле на напряжение, отличное от питания драйверов.

Прототип в тесктолите, достаточно компактно. Гасящие резюки и супрессоры места не меньше занимают. cpc1008 мне понравилась, с реле 24В/65мА вообще холодная.

Проверено в железе

[Олег Олегович]

НЕМЕТС, А развязку поставить чтоб дискретно срабатывала ??

[НЕМЕТС]

Не понял вопрос. Употребляйте кол-во вопросительных знаков по месту. А то вы как будто в шоке по колено.

З.Ы.а Алла - это кто?

[Олег Олегович]

НЕМЕТС, Вы имеете в виду что порог срабатывания у него очень низкий ?

[НЕМЕТС]

Порог срабатывания задается делителем, при 24в lnk304 устойчиво генерит необходимый для схемы ток.

[Олег Олегович]

НЕМЕТС, Я тогда вас не понял в чем проблема с установкой реле твердотельного ?