Если отклик на регулировку оборотов есть, а обороты регулируются в узком интервале, может быть что-то с двигателем или U подаваемое на диодный мост слишком низкое. чуть позже постараюсь замерить U на своем фене.

Добавлено after 24 minutes 8 seconds:
На диодном мосте паралельно тиристору: при максимальных оборота ~38v, при минимальных ~16v.

Добавлено after 2 minutes 2 seconds:
Фен включал на первом положении без режима нагрева.

У меня с тиристора на диодный мост приходит 11.5вольт переменки в максимальном режиме и 4.7 вольт в минимальном.

Добавлено after 55 minutes 50 seconds:
И после вашего последнего поста меня посетила мысль, что проблема в гасящей спирали. Но насколько я видел она с завода не тронутая. У меня её сопративление вроде 462 ома если правильно померял.

Аккуратно выпаяй резистор 5к1 или перережь дорожку перед УК тиристора, включи в первое положение фен и кратковременно! включи вилку в сеть, должны быть максимальные обороты двигателя. Тиристор не выпаивай!

Обороты не изменились.

выпаяй керамику над диодным мостом, может она садит. больше не на что грешить, чудес не бывает

Выпаял и ту керамику, что над мостом и ту ,что на моторе, ничего не изменилось.

Добавлено after 46 seconds:
Может сам моторчик ? Не зря он паяный. Как его распознать ?

пока мотор не трогай. выпаивай тиристор и R4 и опятьже кратковременно подай напряжение

Народ вы 5 страниц мусолите этот фен...........
Тут есть два способа---либо учите человека ремонтировать либо используйте квадратно-гнездовой метод.

Выпаял, ничего не изменилось на моторе в максимальном режиме чуть больше 8 вольт.

Двигатель скорей всего под замену

блин ну вы че савсем тупые? мотор провенрить ВЕЛИКАЯ ПРОБЛЕМА? та че вы в фен полезли ?
отпаивааем мотор от схемы припаивапем к шнуру от бп 2 крокодила и на мотоор крутим ветитм руску на бп от 5 до 28в и смотрим тьок и обороты резултат суда..
но я почти уверен это он труп... или магнит размагничен или клолектор сношени ламели замыкают или подшипы клият... это если нет кзв

Обороты проверить нечем. По току такая раскладка: 5v-0.24a, 10v-0.53a, 12v-0.66a, 15v-0.93a, 20v-1.41a, 25v-2a, 30v-2,62a.

Добрый всем вечер. Восстанавливаю аналогичный фен. Спираль перемотал. Вопрос по термопаре. Родной нет. Хочу использовать от мультиметра. Но термопара в оболочке. Оба проводника идут рядом в изоляции. Выдержит ли температуру или надо разделить проводники и провести через два разных канала? И куда уложить? В керамике четыре толстых отверстия и два тонких. В какое отверстие устанавливается термопара? Спасибо.

Можно хоть от трактора, но нужно знать её рабочую температуру.

Спасибо за ответ. Фен собрал. Был выбит силовой симистор спирали , поменял на TM1661S. Использовал от пылесоса. По параметрам подходит, вроде. Но не регулируется напряжение на симисторе. Он просто закрыт. Вентилятор работает и обороты регулируются. Разбирать не удобно,но придется заняться опять этим. подобраться к симистору сложно.

тирик вы поставили от тртрактора или от комбаина неважно важно что там стояло и что сейчас стоит ищем даташиты распечатываем ложим рядом сравниваем ДЕЛАЕМ ВЫВОД
если криминапл не найден запрягаем осла и смотрим на гати форму сигнала управления если его нет то ищем почему.... будет прискорбно если+++ сгорел порт проца им руляший...

СИМИСТОР TM1661S TO220F
Симистор импортный

Мах допустимый прямой выходной ток It(RMS), A 16
Мах допустимое обратное напряжение, В 600
Мах допустимый входной ток управления Iупр., mA 30
Мах допустимое входное напряжения управления Vупр., В 2
Тип корпуса ТО-220F

СИМИСТОР BTB16-600BW TO220
Симистор импортный

Мах допустимый прямой выходной ток It(RMS), A 16
Мах допустимое обратное напряжение, В 600
Мах допустимый входной ток управления Iупр., mA 50
Мах допустимое входное напряжения управления Vупр., В 1.3
Тип корпуса ТО-220

Насчет ослика согласен, завтра попробую подцепиться, не разбирая. В крайнем случае просто потенциометром буду на тиристоре регулировать , мне не очень важна точность поддержки температуры. Просто полно насадок именно под этот фен и они нужны в работе. Спасибо за помощь.

Добрый день!!!
Подскажите :
Сломалась крыльчатка на вентиляторе, фен остывал практически без обдува.
Заказали новый вентилятор, поставили, а вентилятор не работает.
Где начинать смотреть?

На обрыв спирали, дополнительной, тонким проводком намотана, при демонтаже карлсона могла оборваться

Нагреватель вообще не разбирался