Б5-70/71

[leha67]

Ищу источник питания Б5-70/71 можно неисправный,комплектный за адекватную цену или на что нибудь обмен!

[leha67]

Так же ищутся некоторые части от данных источников питания

[leha67]

Ищется вот такая плата или только трансформатор.


и пластиковое оперение

[Wladimir_TS]

Классика жанра - пробило диагональ моста и пережгло первичку трансформатора дежурки. В начале 2000х когда 71 ремонтировал на заводе пачками - самый дефецит был эти трансформаторы. Но сейчас проще - приборы в металл ломают, а пустые платки остаются.

[leha67]

[uquote="Wladimir_TS",url="/forum/viewtopic.php?p=3801505#p3801505"]Классика жанра - пробило диагональ моста и пережгло первичку трансформатора дежурки. В начале 2000х когда 71 ремонтировал на заводе пачками - самый дефецит был эти трансформаторы. Но сейчас проще - приборы в металл ломают, а пустые платки остаются.[/uquote]
Ну да,одно плечо пробило...предположительная причина-разъемы были местами перепутаны

[Wladimir_TS]

Там подстроечники говенные - которые зеленые кубики - иногда из-за потери контакта движка инвертор уходит в разнос.

[leha67]

[uquote="Wladimir_TS",url="/forum/viewtopic.php?p=3801733#p3801733"]Там подстроечники говенные - которые зеленые кубики - иногда из-за потери контакта движка инвертор уходит в разнос.[/uquote]
Да,это точно,го...но еще то!Не раз уже в этом убеждался,правда в разнос не уходили-просто тупо замолкали инверторы(полумост) регулируемые-питание микрух пропадало...

[вов]

Посмотрите тут https://www.qrz.ru/classifieds/detail/b ... -71_353270

[leha67]

[uquote="вов",url="/forum/viewtopic.php?p=3803174#p3803174"]Посмотрите тут https://www.qrz.ru/classifieds/detail/b ... -71_353270[/uquote]
Спасибо за подсказку !
Я их уже видел,но за 3000 их на запчасти брать смысла нет
И если брать ,то под восстановление,но проще чего то другое подыскать ,а то с этих наклейки смывать замучаешься,да и ручек регуляторов походу нет...
Да и транзисторы там есть не дешевые -в общем могут в копеечку выйти

[вов]

Замечания принял. Исправил : https://www.qrz.ru/classifieds/detail/b ... -71_353270 .Это разве проблема ? . Руки на месте .

[dima3477]

[uquote="Wladimir_TS",url="/forum/viewtopic.php?p=3801733#p3801733"]Там подстроечники говенные - которые зеленые кубики - иногда из-за потери контакта движка инвертор уходит в разнос.[/uquote]
Они не говенные, у любой детали есть ресурс, так вот этот прибор уже выработал в 2,5 раза свой ресурс, все стареет как бы хорошо не сделано было! 71 интересный конечно блок но не в 2020 году!

[Wladimir_TS]

Я вот пользую уж сколько лет и отлично. Разве что негромкое "дребезжание" СИФУ предрегулятора малость раздражает.

А резисторы и в 2000ом когда БП "почти новые" были дерьмовыми оставались.

[zenner]

Что то я не пойму, какие проблемы самому перемотать трансформатор? Или другой подобрать.
Да и плата дежурки по всей видимости не космическая загадка.

[Wladimir_TS]

Для этого нужно уметь мотать трансформаторы. Я, например не умею, от слова совсем - ни один из самонамотанных с нуля трансформаторов у меня нормально не работал, а попыток было за полсотни, только домотка-отмотка обмоток на 50 герцовых торах. Потому как ШЛы после пересборки начинают гудеть. Более того - я вот уже 2 года предлагаю деньги что-б мне намотали пор спецификации и что-то НИ ОДНОГО человека не согласилось на всем форуме. Видимо они ТОЖЕ НЕ УМЕЮТ.

[zenner]

Вы убедились, что именно в трансформаторе дело? Его проверить проще некуда- омметром на обрыв сетевой и межвидовое между первичной и вторичной обмотками. Межвитковое в секции просто так не померить но у таких мелких трансформаторов если есть межвитковое то они жутко калятся и дымятся. При подачи на сетевую часть 220в на выходе соответственно должна быть переменка.
Что бы не гудел трансформатор его достаточно пропитать мебельным лаком НЦ (яхтовым, или электротехническим "шеллак") и просушить. Если кончено не соберитесь перематывать в перспективе. Найдите данные трансформатора я посмотрю что можно вместо него подобрать или перемотать.

[skifaleks24]

[uquote="leha67",url="/forum/viewtopic.php?p=3786412#p3786412"]Ищу источник питания Б5-70/71 можно неисправный,комплектный за адекватную цену или на что нибудь обмен![/uquote]
Какая Ваша адекватная цена за указанный блок?

[Wladimir_TS]

[uquote="zenner",url="/forum/viewtopic.php?p=3829582#p3829582"]Вы убедились, что именно в трансформаторе дело?[/uquote]

Это классическая неисправность - обрыв первички. Там маленький транс питания вторичных цепей - кажись Ш5х5 М2000 НМ импульсник включен параллельно первичке силового транса. При глюках у этого БП вылетают транзисторы по одной из диагоналей моста - идет большой ток - силовой мотан проводом толстым, а этот-то 0,1 где-то - вот ему и хватает. Причем разработчики это знали и последовательно с первичкой малого транса стоит предохранитель, вот только я ни раз не видел, что-б он сгорал Транс качественно обмазан эпоксидкой снаружи, но не пропитан, мотан впритык - на прошлой работе некоторые деятели пытались перемотать - не влезает в каркас при ручной намотке.

Вторичек у него если склероз не изменяет 5 штук. +/-5 (для ПВ5ых) +/-15 (для регулятора) и +40 по моему плавающий для выходного регулятора.

Данные в описании есть. Воткнуть что-то больше сложно - монтаж суперплотный а плата вторичного источника пристроена промеж остальных.

А сейчас эти 71ые "металлисты-дербанщики" вагонами потрошат - трансы их не шибко интересны, по сравнению с "жёльтый ножка, зеленый конденсатор"....


А касаемо пропитки - без вакуумной камеры .....боюсь толку не будет.

[leha67]

[uquote="Wladimir_TS",url="/forum/viewtopic.php?p=3831089#p3831089"][uquote="zenner",url="/forum/viewtopic.php?p=3829582#p3829582"]Вы убедились, что именно в трансформаторе дело?[/uquote]

Это классическая неисправность - обрыв первички. Там маленький транс питания вторичных цепей - кажись Ш5х5 М2000 НМ импульсник включен параллельно первичке силового транса. При глюках у этого БП вылетают транзисторы по одной из диагоналей моста - идет большой ток - силовой мотан проводом толстым, а этот-то 0,1 где-то - вот ему и хватает. Причем разработчики это знали и последовательно с первичкой малого транса стоит предохранитель, вот только я ни раз не видел, что-б он сгорал Транс качественно обмазан эпоксидкой снаружи, но не пропитан, мотан впритык - на прошлой работе некоторые деятели пытались перемотать - не влезает в каркас при ручной намотке.

Вторичек у него если склероз не изменяет 5 штук. +/-5 (для ПВ5ых) +/-15 (для регулятора) и +40 по моему плавающий для выходного регулятора.

Данные в описании есть. Воткнуть что-то больше сложно - монтаж суперплотный а плата вторичного источника пристроена промеж остальных.

А сейчас эти 71ые "металлисты-дербанщики" вагонами потрошат - трансы их не шибко интересны, по сравнению с "жёльтый ножка, зеленый конденсатор"....


А касаемо пропитки - без вакуумной камеры .....боюсь толку не будет.[/uquote]
Да,вы совершенно правы!Транс подобрать туда не реально!Перемотать конечно можно,но пока желания нет,но есть желание поставить оригинальный !

Добавлено after 6 minutes 34 seconds:
[uquote="zenner",url="/forum/viewtopic.php?p=3829582#p3829582"]Вы убедились, что именно в трансформаторе дело? Его проверить проще некуда- омметром на обрыв сетевой и межвидовое между первичной и вторичной обмотками.[/uquote]
Вы действительно думаете,что я ремонтирую данные источники питания и совсем ничего не понимаю!

[uquote="zenner",url="/forum/viewtopic.php?p=3829582#p3829582"]При подачи на сетевую часть 220в на выходе соответственно должна быть переменка.[/uquote]
Пипец!А я искал на выходе постоянку
P/s Дежурки в этих блоках питания нет!

Добавлено after 4 minutes 8 seconds:
[uquote="Wladimir_TS",url="/forum/viewtopic.php?p=3831089#p3831089"]Это классическая неисправность - обрыв первички. Там маленький транс питания вторичных цепей - кажись Ш5х5 М2000 НМ импульсник включен параллельно первичке силового транса.[/uquote]
О не включен параллельно первичке силового!Он подключается к нерегулируемому плечу...А силовой висит между обоими плечами ...

[Wladimir_TS]

Давно было дело запамятовал - но так логичнее - регулируемое плечо-то на старте БП стоит.

Возможно имеет смысл перемотать его на кольце рассчитав для полумостового включения. Программы-то есть. Заодно за счет много большего окна например у кольца К28х14х8 можно первичку намотать потолще. Другой вопрос что там места для него практически нигде нет. Если только конденсаторы ВВ фильтра заменить на современные и в освободившемся объеме.

[zenner]

[uquote="leha67",url="/forum/viewtopic.php?p=3832243#p3832243"]Транс подобрать туда не реально![/uquote]
Я тут бегло свои просмотрел маленькие трансики, у некоторых с такими же габаритами есть приличное "окно" и туда можно домотать нужные обмотки. Похоже лень матушка...