Принцип действия: автомобиль набирает заданную скорость (для корректной работы должна быть кнопка программирования, при нажатии которой схема запоминает скорость (текущую скорость, например 50 км/ч), и не сбрасывается при выкл питании, только перезапись если нажать кнопку ещё раз на другой скорости), при заданной скорости срабатывает встроенное реле, способное коммутировать скажем 7А, 12В. При снижении скорости на 1км/ч реле выключается, и так циклично. Сигнализировать по сути ничего не надо, просто вкл выкл реле. Работать должно с импульсным датчиком в редукторе, двухконтактный, есть фотка больше ничего сказать не могу, разве что сопротивление, если надо. Авто скажем BMW 1990 г.в., не важно думаю.
Готовые такие делались продавались, продавец пока не ответил, да и далеко это от Санкт-Петербурга. По России хотя бы.
Разработать схему, разработать плату, запрограммировать, корпус не нужен. Хоть на макетной плате.
1 ШТ., потом видно будет, но скорее всего ограничусь одной.
есть ссылка где идёт описание принципа работы устройства внешний вид детали и т.д.


