ФУОЗ на базе AC-CDI

Обсуждаем электронику на колесах. Нужен увлажнитель воздуха для Камаза? Вам сюда.
fcftdbx
Нашел транзистор. Понюхал.
Сообщения: 173
Зарегистрирован: Вт апр 02, 2019 11:55:15

Re: ФУОЗ на базе AC-CDI

Сообщение fcftdbx »

killboss.Датчик холла,шторка,коммутатор от 2108,а если сильно хочется этот вариант ФУОЗ,то его ставить между датчиком холла и коммутатором(с переделкой этой платы и программы).
asel
Опытный кот
Сообщения: 750
Зарегистрирован: Вт янв 06, 2015 11:00:44

Re: ФУОЗ на базе AC-CDI

Сообщение asel »

Для ..DBX.
Магнето - это ... не для ума ...DBX. :kill:
Аватара пользователя
killboss
Открыл глаза
Сообщения: 78
Зарегистрирован: Вт окт 13, 2009 09:34:47

Re: ФУОЗ на базе AC-CDI

Сообщение killboss »

В магнето накрылась ВВ катушка она похожа как на мотоцикле "УРАЛ" но не она.
Так же сть 2 обмотки одна из них датчик импульсов. В общем буду пробовать строить, это зажигание. Максимальные обороты на УД-25, 3600 может кто поможет с профилем опережения?
Собираю технику для леса дальние расстояния. Нужно надежное зажигание + режим "хромой домой"
fcftdbx
Нашел транзистор. Понюхал.
Сообщения: 173
Зарегистрирован: Вт апр 02, 2019 11:55:15

Re: ФУОЗ на базе AC-CDI

Сообщение fcftdbx »

killboss.Генератор на вашей установке есть?
Аватара пользователя
killboss
Открыл глаза
Сообщения: 78
Зарегистрирован: Вт окт 13, 2009 09:34:47

Re: ФУОЗ на базе AC-CDI

Сообщение killboss »

[uquote="fcftdbx",url="/forum/viewtopic.php?p=3858468#p3858468"]killboss.Генератор на вашей установке есть?[/uquote]
Нет генератора нет. Но в планах он есть. Планирую пока задействовать Акб от ИБП.
Аватара пользователя
killboss
Открыл глаза
Сообщения: 78
Зарегистрирован: Вт окт 13, 2009 09:34:47

Re: ФУОЗ на базе AC-CDI

Сообщение killboss »

fcftdbx,
Вот что я и хотел сделать, только бобина будет выносная и вместо кетайского коммутатора этот ФУОЗ
//www.mastergrad.com/forums/t81840-remont-magneto-i-zamena-magneto-na-elektroniku-v-dvigatelyah-sk-12-21-i-ud-25/?p=6125548#post6125548

Устройство собрал, в выходные испытания
Изображение
fcftdbx
Нашел транзистор. Понюхал.
Сообщения: 173
Зарегистрирован: Вт апр 02, 2019 11:55:15

Re: ФУОЗ на базе AC-CDI

Сообщение fcftdbx »

killboss.У вас двигатель двух цилиндровый(если правильно понял),и катушка зажигания у вас возможно газелевская,или типа того.Удачных вам испытаний.
Аватара пользователя
killboss
Открыл глаза
Сообщения: 78
Зарегистрирован: Вт окт 13, 2009 09:34:47

Re: ФУОЗ на базе AC-CDI

Сообщение killboss »

[uquote="fcftdbx",url="/forum/viewtopic.php?p=3859497#p3859497"]killboss.У вас двигатель двух цилиндровый(если правильно понял),и катушка зажигания у вас возможно газелевская,или типа того.Удачных вам испытаний.[/uquote]
Да катушка "двуискровая"
вопрос у меня, не могли бы мне помочь с профилем углов?
максимальные обороты двигателя 3000
угол 33°
Хотя бы откуда начинать танцы.
Аватара пользователя
Arwood
Держит паяльник хвостом
Сообщения: 986
Зарегистрирован: Чт янв 13, 2011 13:51:26

Re: ФУОЗ на базе AC-CDI

Сообщение Arwood »

Я понимаю что это не совсем то что ты спрашиваешь, но начать следует с настройки изделия.
Стробоскоп, прямая линия графика на 33 градуса и убедится что искра действительно на 33-х градусах. Если нет то подгоняй, меняя в настройке программы точку "Ноль".
И только когда в графике 33 и искра на 33-х, можно начинать отстраивать кривые графика.
Сначала найди точку ниже. 15-25 градусов. На этой точке мотор должен легче заводиться и увереннее держать холостые. Настолько увереннее, что можно будет понизить до 400 оборотов.
Потом нарисуй график "от балды". Так чтобы он начинался от найденной "точки холостых" проходил 33 примерно на 2 000-2 500 и заканчивался на 38-40 градусов.
И уже этот не идеальный график можно будет править-настраивать пробуя и запоминая работу на тех или иных оборотах.
Аватара пользователя
killboss
Открыл глаза
Сообщения: 78
Зарегистрирован: Вт окт 13, 2009 09:34:47

Re: ФУОЗ на базе AC-CDI

Сообщение killboss »

Arwood,
Пасиб, принял. Это как раз то.
Аватара пользователя
Flash.#13
Держит паяльник хвостом
Сообщения: 965
Зарегистрирован: Сб апр 12, 2014 23:46:03
Откуда: Киев

Re: ФУОЗ на базе AC-CDI

Сообщение Flash.#13 »

fcftdbx предоставил результаты по компаратору LM393 и оптическому датчику на входе, компаратор использовался для приведения формы входного сигнала оптического датчика в близкую к идеальной, схема:

Изображение Изображение

И осциллограммы:

Изображение Изображение

Компаратор LM393 выполняет роль переключателя сигнала, если напряжение с оптодатчика менее 2.5В, на МК будет идти лог.0, если более 2.5В, на вход МК пойдет лог.1, это удобно когда сигнал не совсем нулевой, и имеет заваленные фронты, визуально выглядит красиво, но есть момент, сам по себе МК мега8 на своем входе имеет логику схожую с компараторной, мы этого не видим осциллографом, но чип сам отсеивает фронты сигнала, и подравнивает их под логический уровень, это можно изобразить вот так:

Изображение

МК даже с грязным сигналом срабатывает не от четкой земли и лол1., а при определенных уровнях, и для меги8 лог.0 произойдет при опускании реального сигнала ниже 1В, а лог.1 при превышении 3В, так что в какой-то мере, она сама себе компаратор, и те неровности, что имеет реальный сигнал оптики, ей не страшны. Тем не менее компаратор красиво отрабатывает себя, а вот нужен ли он в реальной схеме решать каждому самостоятельно, но как вариант плата fcftdbx красивая.
Вложения
фуоз оптика с компаратором.zip
монтажка fcftdbx
(20.37 КБ) 436 скачиваний
Немного файлов по зажиганию: ФУОЗ 2.2 + программа правки таблиц 0.987, монтажка
Altium
Прорезались зубы
Сообщения: 224
Зарегистрирован: Пт июл 18, 2014 11:44:32

Re: ФУОЗ на базе AC-CDI

Сообщение Altium »

Что за неграмотные люди: почему никто из вас не умеет рисовать полные принципиальные схемы, а показываете только безьймянньйе куски?
Это так сложно кроме печатной платы также нарисовать схему к ней с помощью Splan или лучше с украинской свободной программе Diptrace и поставить на них грамотные имена и версии?

В ваших неполных схемах есть ошибки, например отсутствует разряжающий резистор параллельно конденсатору на входе оптрона!!!
Без етого резистора, конденсатор не успеет разрядиться и будет держать светодиод оптрона на пороге отпирания, ето на самом деле RC фильтр, которой вьйрабатьйвает прямое напряжение (сглаживает импулсьй) в функция от частотьй на входе, а такое в ФУОЗ даже вредно использовать.
Да и большие фазовые искажения вносить он.
Лучше будет если даже убрать етого конденсатора.

А что такое сбалансированная линия передачи вьй знаете ли?
Изображение

Система с оптроном является такой линии при условии, что оба конца датчика отключенньйе от земли и идут напрямую на анод и катод оптрона.
И соответно такая линия может подавлять синфазные помехи сама, можно даже применить скрученные кабели как в LAN интернет кабелей сделано.

Кстати, чтобы качать фотки на Радиокоте есть специализированная ссылка: https://img.radiokot.ru/
asel
Опытный кот
Сообщения: 750
Зарегистрирован: Вт янв 06, 2015 11:00:44

Re: ФУОЗ на базе AC-CDI

Сообщение asel »

Altium
Наверно была "отдача" ...в голову? :))
Все путем. Плывем...
Аватара пользователя
killboss
Открыл глаза
Сообщения: 78
Зарегистрирован: Вт окт 13, 2009 09:34:47

Re: ФУОЗ на базе AC-CDI

Сообщение killboss »

Всем добра.
Провел испытания на УД-25. На родных катушках магнето устройство работает изумительно. Питание схемы от одного элемента 1865 через повышающий DC-DC, после запуска двигателя идет заряд элемента и питание всей схемы с катушки датчика. Зажигание на этом моторе или (магнето оно электронное) фиксировано на 33° и регулируется проушинами на магнето ±5°.
В общем нашел я "НОЛЬ", потом нижнюю точку, заводится уверенно и обороты спускал аж до 380 но это оч. мало, так как почти нет давления масла. Остановился на 420.
Теперь будем плясать дальше - вверх. Мини-трактор сделан на базе мотоблока "МТЗ-12", заводится он веревочкой, ограничитель оборотов на 3000 управляет заслонкой карбюратора. Теперь с этим зажиганием я могу снять центробежный регулятор оборотов, а вместо него поставить насос на гидравлику. А в разных таблицах сделать нужную отсечку оборотов. И еще не маловажный плюс с этим зажиганием можно подогнать оптимальный угол для АИ92. Мотор расчитан для АИ76
Flash.#13, fcftdbx и Arwood спасибо.
Аватара пользователя
Flash.#13
Держит паяльник хвостом
Сообщения: 965
Зарегистрирован: Сб апр 12, 2014 23:46:03
Откуда: Киев

Re: ФУОЗ на базе AC-CDI

Сообщение Flash.#13 »

Рад что все хорошо, если на катушках есть ВВ напряжение, можно самозапитаться зарядкой для мобилы, как раз 5в дает и работает от 80...260В
Немного файлов по зажиганию: ФУОЗ 2.2 + программа правки таблиц 0.987, монтажка
Аватара пользователя
Arwood
Держит паяльник хвостом
Сообщения: 986
Зарегистрирован: Чт янв 13, 2011 13:51:26

Re: ФУОЗ на базе AC-CDI

Сообщение Arwood »

[uquote="killboss",url="/forum/viewtopic.php?p=3862089#p3862089"]Arwood спасибо.[/uquote]А вот и нет. Столь низкие обороты вредны для мотора. Опускали мы их только для проверки графика. Верни родные 600. А график оставь на найденной нижней точке.
tribo
Встал на лапы
Сообщения: 101
Зарегистрирован: Вс ноя 18, 2012 15:37:54

Re: ФУОЗ на базе AC-CDI

Сообщение tribo »

Сегодня закончил CDI схема, платы, фотки.
В основе после долгих изысканий была взята схема с непрерывным накоплением энергии в конденсаторе.
https://www.bikerwiki.ru/CDI
Схема блока питания взята отсюда http://btelectronic.sweb.cz/cdi.htm
Ввиду того, что сигнал управления берется от оптодатчика, то оптодатчик установлен в корпусе вариатора.
На черепаху была прикручена шторка из фольгированного стеклотекстолита.
По странному стечению обстоятельств почему то умирали кварцы...причину так и не смог локализовать, автор схемы Flash.#13 подправил прогу под работу меги без кварца. :beer:
Мега с того момента не дала ни одного сбоя.
Сегодня произвел запуск, запуск прошел не без танцев, были устранены ряд ошибок, сделаны правки на схеме, заменен кондер с 0.47мкф на 1мкф.
платы рабочие, схема рабочая.
Завтра предоставлю больше материала.
видос здесь https://yadi.sk/i/u8oIpgYj5KazFg
Всем удачи
Вложения
5.jpg
(208.64 КБ) 557 скачиваний
4.jpg
(206.34 КБ) 510 скачиваний
3.jpg
(242.02 КБ) 508 скачиваний
1.jpg
(247.65 КБ) 528 скачиваний
CDI Final.rar
(106.97 КБ) 472 скачивания
tribo
Встал на лапы
Сообщения: 101
Зарегистрирован: Вс ноя 18, 2012 15:37:54

Re: ФУОЗ на базе AC-CDI

Сообщение tribo »

Сегодня первый пробег на новом CDI 128км, зажигание работает отменно.
Но ввиду того, что установлен попутно новый карб Кейхен...то и результаты могу озвучить...просто стабильные, мотор отлично заводится, сбоев нет, в гору тянет стабильно ровно, какие то были пропуски, но я связываю их с карбом, карб с подкачивающим насосом \до этого стоял Микуни с вакуумной мембраной\, %30 переделанный ...мастерство китайских пластмасодувов...отдельное повествование..

Автору зажигания особый поклон. За терпение, за выдержку

Дабы закрепить результат выпил отменного пива сваренное добрым греком Лорисом
Удачи всем
tribo
Встал на лапы
Сообщения: 101
Зарегистрирован: Вс ноя 18, 2012 15:37:54

Re: ФУОЗ на базе AC-CDI

Сообщение tribo »

Немного описания схемы push pull - потребление всей схемы 240мА на частоте 150Гц, чем ниже частота, тем меньше потребление, нагрев радиаторов транзисторов 33-34*С.
Для чего повышающий преобразователь MT3608, оная платка питает контроллер SG3525 дабы на затворы подавались импульсы с амплитудой 12,5в.
Основное напряжение подаваемое на Mosfet транзисторы может быть от 3.5в до 12 и выше,
Блок питания начинает давать высокое для заряда кондера уже с 3.7в.
12.5 вольт так же идут на питание драйвера управления gate тиристора.
Плата управления на меге особых отличий не имеет.
Кроме описанных ранее.
Чуть позже будет выложена модификация под планар мегу \были изначально куплены меги в разных корпусах, теперь их надо пристроить куда нибуть))\, и еще одна плата под кондеры 2,2мкф, разводка будет немного иной, расстояние между ножками данного кондера 27,5мм.
Всем удачи.
madi044
Потрогал лапой паяльник
Сообщения: 371
Зарегистрирован: Вс фев 11, 2018 09:03:38

Re: ФУОЗ на базе AC-CDI

Сообщение madi044 »

tribo, Защита по току на чём организована? Всё-таки пуш-пул, КЗ боится, это не обратноход... А так - да, мощности поболее..
ПС Частота не маловата для феррита? По мне - так хоть 20-25 кГц. Собирал я на SG3525, работало, но из-за "кривизны рук" плохо мотал трансформаторы (зрение не к чёрту). Работали не устойчиво. С твоей ссылки (БТ Электроникс). Частота 48 кГц, жрало 130 мА при 12В. Там у тебя транс не в насыщении работает? Подозрителен нагрев полевиков, да ещё и на 150 Гц. Если интерес есть, могу выложить свой вариант лейки и сплана схемы. Просто, чтоб лишний раз не сорить...
Ответить

Вернуться в «АвтоМотоВело»