Привет всем!
Специальные линейные актуаторы очень дорогие, но есть вариант ведь купить актуатор от ВАЗ.
Скажите пожалуйста, как называется эта штука, что ставят в машины (ВАЗы), которая питается от 12 Вольт и может линейно перемещаться?
Вроде, ставят на замок багажника или дверей.
Не знаю как называется, чтобы спрашивать на авторынке наличие этой запчасти.
И сколько она стоит?
зы.. Ещё есть в "двумями" проводами, и с пятью проводами - пятипроводной это "основной" - лишние три провода, вроде как, позволяют управлять замками остальных дверей.. Скорее всего, вам нужен "двухпроводной".
Актуатор был еще для "корректора света фар". Там шаговый движок - ротор которого содержит центральное отверстие с гайкой. Ход - от длины шпильки и перегрева, усилие - маленькое, максимально примерно 0,7-1 см/сек
Но толку с этих актуаторов мало. Везде применяю актуаторы от авиатехники - эти да - штука хорошая. Гайка или трапеция или вообще ШВП, отстановка в любом положении , 2 концевика , иногда 3.с регулировками. Найти можно за 1000-1500 но надо искать. Минусы - довольно медленные (3-6 мм/сек при 24 в на двигателе), сложно найти с ходом более 100мм очень жрущие и греющиеся движки хитрой конструкции - 3 вывода - одни вывод относительно среднего - крутимся в одну сторону, второй в другую, полярность пофигу - как понимаю там 2 обмотки на статоре.
Неплохие актуаторы в электрорегулируемых сиденьях премиальных машин - ход до 200 мм усилие - да думаю 100 кг легко - гайка бронза, червяк сталь трапециидальная резьба. Минус - нет защиты ходового винта, нет концвиков, нет защиты от проворота ходового винта (конструктивно в каркасе сиденья все обеспечивается) ценник - 2-3 тысячи за останки сиделкм с 4-5 актуаторами. Скорость 5-10 мм/сек 12-24 вольта.
С разбора стоматологических кресел и операционных столов - ход от 1 мм/сек до 2 см/сек, усилие - боюсь до тонны - движки - асинхронники с конденсаторным пуском. Чугуний повышенной мощности и тяжести.