ФУОЗ на базе AC-CDI
Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
madi044
Не КПД. А Т=RC. Где R внутреенее сопротивление источника питания.
Как работает многоискровое DC-CDI на мото? Какая пауза между искрами? Ищу не могу пока найти об этом.
И вообще почитайте для чего много искровое. Чем отличаются TCI и CDI.
Удвоение есть в схемах со слабой катушкой. (Диод и конденсатор.)
Если вам мало напряжения при пуске , удваивайте. Мне не нужно.
ПС. Схема моя с параллельной зарядкой конденсатора AC и DC.
Но есть идея - AC и DC заряжают каждый свой конденсатор. Так при многоискрах DC будет легче заряжать конденсатор меньшей емкости. Но в момент искры к тиристору прикладывается удвоенное напряжение. (А может и больше. Нужно протестировать на стенде).
Пока распаиваю одну плату и перепаиваю детальки на плату большего размера.
ПС2. Была идея с ардуино, чтобы плата с МК была отдельно от "силовой" платы. И соединять шлейфом.
Не КПД. А Т=RC. Где R внутреенее сопротивление источника питания.
Как работает многоискровое DC-CDI на мото? Какая пауза между искрами? Ищу не могу пока найти об этом.
И вообще почитайте для чего много искровое. Чем отличаются TCI и CDI.
Удвоение есть в схемах со слабой катушкой. (Диод и конденсатор.)
Если вам мало напряжения при пуске , удваивайте. Мне не нужно.
ПС. Схема моя с параллельной зарядкой конденсатора AC и DC.
Но есть идея - AC и DC заряжают каждый свой конденсатор. Так при многоискрах DC будет легче заряжать конденсатор меньшей емкости. Но в момент искры к тиристору прикладывается удвоенное напряжение. (А может и больше. Нужно протестировать на стенде).
Пока распаиваю одну плату и перепаиваю детальки на плату большего размера.
ПС2. Была идея с ардуино, чтобы плата с МК была отдельно от "силовой" платы. И соединять шлейфом.
Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
[uquote="asel",url="/forum/viewtopic.php?p=3888981#p3888981"]madi044
Не КПД. А Т=RC. Где R внутреенее сопротивление источника питания.
Как работает многоискровое DC-CDI на мото? Какая пауза между искрами? Ищу не могу пока найти об этом.
И вообще почитайте для чего много искровое. Чем отличаются TCI и CDI.
Удвоение есть в схемах со слабой катушкой. (Диод и конденсатор.)
Если вам мало напряжения при пуске , удваивайте. Мне не нужно.
ПС. Схема моя с параллельной зарядкой конденсатора AC и DC.
Но есть идея - AC и DC заряжают каждый свой конденсатор. Так при многоискрах DC будет легче заряжать конденсатор меньшей емкости. Но в момент искры к тиристору прикладывается удвоенное напряжение. (А может и больше. Нужно протестировать на стенде).
Пока распаиваю одну плату и перепаиваю детальки на плату большего размера.
ПС2. Была идея с ардуино, чтобы плата с МК была отдельно от "силовой" платы. И соединять шлейфом.[/uquote]TCI и CDI знаю. При соотношении 9000 об (верха) к 600 об (запуск) соотношение будет 15. Если у вас катушка не слабая - то при запуске даёт минимум 200 В. Тогда на максимуме сколько? Вхолостую = 3 кВ? Ну пусть просядет под нагрузкой в 2 раза... И что? Как здоровье тиристора и кондёра?
КПД и RC сравнивать= это как килограмм с секундой.. По RC - формулы взаимосвязаны, получите тот же результат... Можете сами проверить... Мне не мало напряжение, а важна энергия искры при пуске... Многоискровка CDI излищняя - это уже давным давно доказано.. А вот энергию искры желательно бы добавить, но на время пуска... Про удвоенное напряжение - попадёте в резонанс повторными импульсами при соответствующей добротности контура - можете и в 10 раз...
Пишу не вам лично, а для форумчан, нас читают и будут читвть тысячи.. Впрочем, можете меня не слушать - я в 90% ошибаюсь...
Не КПД. А Т=RC. Где R внутреенее сопротивление источника питания.
Как работает многоискровое DC-CDI на мото? Какая пауза между искрами? Ищу не могу пока найти об этом.
И вообще почитайте для чего много искровое. Чем отличаются TCI и CDI.
Удвоение есть в схемах со слабой катушкой. (Диод и конденсатор.)
Если вам мало напряжения при пуске , удваивайте. Мне не нужно.
ПС. Схема моя с параллельной зарядкой конденсатора AC и DC.
Но есть идея - AC и DC заряжают каждый свой конденсатор. Так при многоискрах DC будет легче заряжать конденсатор меньшей емкости. Но в момент искры к тиристору прикладывается удвоенное напряжение. (А может и больше. Нужно протестировать на стенде).
Пока распаиваю одну плату и перепаиваю детальки на плату большего размера.
ПС2. Была идея с ардуино, чтобы плата с МК была отдельно от "силовой" платы. И соединять шлейфом.[/uquote]TCI и CDI знаю. При соотношении 9000 об (верха) к 600 об (запуск) соотношение будет 15. Если у вас катушка не слабая - то при запуске даёт минимум 200 В. Тогда на максимуме сколько? Вхолостую = 3 кВ? Ну пусть просядет под нагрузкой в 2 раза... И что? Как здоровье тиристора и кондёра?
КПД и RC сравнивать= это как килограмм с секундой.. По RC - формулы взаимосвязаны, получите тот же результат... Можете сами проверить... Мне не мало напряжение, а важна энергия искры при пуске... Многоискровка CDI излищняя - это уже давным давно доказано.. А вот энергию искры желательно бы добавить, но на время пуска... Про удвоенное напряжение - попадёте в резонанс повторными импульсами при соответствующей добротности контура - можете и в 10 раз...
Пишу не вам лично, а для форумчан, нас читают и будут читвть тысячи.. Впрочем, можете меня не слушать - я в 90% ошибаюсь...
Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
[uquote="asel",url="/forum/viewtopic.php?p=3888981#p3888981"]madi044... Как работает многоискровое DC-CDI на мото?...И вообще почитайте для чего много искровое.[/uquote]
Так кому надо читать про многоискровку?
Мне или вам? Мне оно не надо. А если вам - то и читайте...
Схему многоискровки вам выкладывали, добавляется 2-диодный сумматор и 1 резистор - с ума сойти! Чем не устраивает?
[uquote="asel",url="/forum/viewtopic.php?p=3888981#p3888981"]Какая пауза между искрами? Ищу не могу пока найти об этом.[/uquote]Не найдёте. Сколько поставите, столько и будет..
Пауза определяется частотой СВОБОДНЫХ колебаний. Контроллер там, как коту пятая лапа..
Если решили работать на ВЫНУЖДЕННЫХ - получите плохую энергетику.. Ну или запаситесь поболе деталями..А ещё постарайтесь попасть в момент времени, кратный периоду контура.. - офигенную, "слоновью" искру получите... Можно слона завалить.. Но недолго.. Несколько слонов.. А если 3 искры, то можно уложить и небольшое стадо... 
==============
Теперь о своём. Несколько дней назад я публиковал схему удвоения с управлением от вывода Тест МК. Схема заработала, но захотелось стабилизации и без использования МК. Мопед Дельта-72.
Было раньше у меня стоковое AC. По советам, поставил DC-CDI с аналоговым ФУОЗ (как на 1 стр ветки). Стало на низах работать лучше, но искра вроде как слабее. Вскрыл его и параллельно зарядному кондёру добавил ещё 1 мкФ. Стало намного лучше, настолько, что было штуки 3 забракованных свечи, поставил их – все заработали. Катался так лет 5, DC - живой. Выкручивал свечу пару раз из интереса. Затем набрёл на эту ветку..
Сделал сначала AC, (как базовый), а затем DC. Всё прекрасно работает, но… С AC заметил проблему ПЕРВОЙ искры со СТАРТЕРА - при +20 и ниже, стартер надо маслать секунд 5-7 для заводки ХОЛОДНОГО двигателя. Или несколько раз… С лапки или на прогретом – всё нормально. C DC такого нет… Анализирую…
Сигнал с датчика со стартера (600 об) – нормальный -10В. А с генератора – всего 100В. Для устойчивой искры, её энергия должна быть не менее 20 мДж (200 В, 1 мкФ). Причём уже на холостых напряжение с генератора выходит на номинальные 200 В, при 3000 – 270 В, а после 4000 плавно снижается до 230 В на 9000.
Первая искра со стартера – это далеко не штатный процесс, т.е. за несколько периодов проскочит хоть одна нормальная искра, которая толкая поршень, добавит обороты, ну а дальше – пошло-поехало… Причём энергия первой искры у меня в 4 раза слабее штатной (100В против 200В). Думаю, что и у многих так. Катушка генератора новая (для чистоты эксперимента)…
Снял график обороты – напряжение - что же там стабилизирует напряжение? Фактор 1 – с ростом оборотов напряжение увеличивается, назовём условно фактор «+». Фактор 2 – с ростом увеличивается индуктивное сопротивление катушки генератора – фактор «-». Фактор 3 – с ростом оборотов уменьшается время зарядки кондея - фактор «-». С учётом всех факторов (преобладает №1) напряжение с оборотами будет расти.. Для стабилизации напряжения с генератора, на его выходе включён закорачивающий диод (фактор 4: «-»). На малых оборотах напряжение мало и диод мало влияет…
С ростом оборотов, ток увеличивается и через диод намагничивает железо генератора (на больших оборотах - вплоть до насыщения). На самых верхах напряжение начинает немного падать, так как мощность искры возрастает. Да и железо низкочастотное, а генератор имеет емкостную нагрузку и форма тока далека от синусоиды..
При положительной полуволне напряжение с генератора сначала РАЗМАГНИЧИВАЕТ железо, а потом уже намагничивает в нужной полярности. При этом избыток энергии тратится на перемагничивание железа… Чем больше обороты, тем больше идёт компенсация.. Всё просто…
Победив проблему 1-ой искры со стартера, в принципе, DC будет уже и не нужен – надёжность катушки значительно выше, чем конвертера, ну и много других факторов… Но в запасе, на случай пробоя катушки, возить можно и китайский DC… На сайте motelek.net нашёл схему с емкостным входом и тиристором. Сделал приставку, всё нормально заводится, стабилизация отличная, при пуске 180-200В. Ничего не греется… Увеличились холостые на холодную с 1100 до 1300 - улучшилось сгорание смеси..
Всё это пишется для того, чтобы некоторые умельцы не меняли однополупериодный выпрямитель на мост и не выкидывали диод на обратную полуволну, "улучшая" генератор...
Приставку можно изготовить отдельно, даже к штатному AC – включается в разрыв провода… DC в топку… Будет время – интегрирую приставку в новый коммутатор…
Если у кого-то сомнения или возражения типа, у меня всё нормально заводится – пусть при пуске стартером (колпачок свечи скинуть) замерит напряжение с генератора… А также обороты по цифровику, штатный двухпроводной показывает цены на дрова… Важнее реальные цифры, чем ощущения на грани хорошо-плохо…
Осциллограммы не привожу – всё очевидно, но если просьбы будут – постараюсь выложить. Всем пока…
Так кому надо читать про многоискровку?
[uquote="asel",url="/forum/viewtopic.php?p=3888981#p3888981"]Какая пауза между искрами? Ищу не могу пока найти об этом.[/uquote]Не найдёте. Сколько поставите, столько и будет..
==============
Теперь о своём. Несколько дней назад я публиковал схему удвоения с управлением от вывода Тест МК. Схема заработала, но захотелось стабилизации и без использования МК. Мопед Дельта-72.
Было раньше у меня стоковое AC. По советам, поставил DC-CDI с аналоговым ФУОЗ (как на 1 стр ветки). Стало на низах работать лучше, но искра вроде как слабее. Вскрыл его и параллельно зарядному кондёру добавил ещё 1 мкФ. Стало намного лучше, настолько, что было штуки 3 забракованных свечи, поставил их – все заработали. Катался так лет 5, DC - живой. Выкручивал свечу пару раз из интереса. Затем набрёл на эту ветку..
Сделал сначала AC, (как базовый), а затем DC. Всё прекрасно работает, но… С AC заметил проблему ПЕРВОЙ искры со СТАРТЕРА - при +20 и ниже, стартер надо маслать секунд 5-7 для заводки ХОЛОДНОГО двигателя. Или несколько раз… С лапки или на прогретом – всё нормально. C DC такого нет… Анализирую…
Сигнал с датчика со стартера (600 об) – нормальный -10В. А с генератора – всего 100В. Для устойчивой искры, её энергия должна быть не менее 20 мДж (200 В, 1 мкФ). Причём уже на холостых напряжение с генератора выходит на номинальные 200 В, при 3000 – 270 В, а после 4000 плавно снижается до 230 В на 9000.
Первая искра со стартера – это далеко не штатный процесс, т.е. за несколько периодов проскочит хоть одна нормальная искра, которая толкая поршень, добавит обороты, ну а дальше – пошло-поехало… Причём энергия первой искры у меня в 4 раза слабее штатной (100В против 200В). Думаю, что и у многих так. Катушка генератора новая (для чистоты эксперимента)…
Снял график обороты – напряжение - что же там стабилизирует напряжение? Фактор 1 – с ростом оборотов напряжение увеличивается, назовём условно фактор «+». Фактор 2 – с ростом увеличивается индуктивное сопротивление катушки генератора – фактор «-». Фактор 3 – с ростом оборотов уменьшается время зарядки кондея - фактор «-». С учётом всех факторов (преобладает №1) напряжение с оборотами будет расти.. Для стабилизации напряжения с генератора, на его выходе включён закорачивающий диод (фактор 4: «-»). На малых оборотах напряжение мало и диод мало влияет…
С ростом оборотов, ток увеличивается и через диод намагничивает железо генератора (на больших оборотах - вплоть до насыщения). На самых верхах напряжение начинает немного падать, так как мощность искры возрастает. Да и железо низкочастотное, а генератор имеет емкостную нагрузку и форма тока далека от синусоиды..
При положительной полуволне напряжение с генератора сначала РАЗМАГНИЧИВАЕТ железо, а потом уже намагничивает в нужной полярности. При этом избыток энергии тратится на перемагничивание железа… Чем больше обороты, тем больше идёт компенсация.. Всё просто…
Победив проблему 1-ой искры со стартера, в принципе, DC будет уже и не нужен – надёжность катушки значительно выше, чем конвертера, ну и много других факторов… Но в запасе, на случай пробоя катушки, возить можно и китайский DC… На сайте motelek.net нашёл схему с емкостным входом и тиристором. Сделал приставку, всё нормально заводится, стабилизация отличная, при пуске 180-200В. Ничего не греется… Увеличились холостые на холодную с 1100 до 1300 - улучшилось сгорание смеси..
Всё это пишется для того, чтобы некоторые умельцы не меняли однополупериодный выпрямитель на мост и не выкидывали диод на обратную полуволну, "улучшая" генератор...
Приставку можно изготовить отдельно, даже к штатному AC – включается в разрыв провода… DC в топку… Будет время – интегрирую приставку в новый коммутатор…
Если у кого-то сомнения или возражения типа, у меня всё нормально заводится – пусть при пуске стартером (колпачок свечи скинуть) замерит напряжение с генератора… А также обороты по цифровику, штатный двухпроводной показывает цены на дрова… Важнее реальные цифры, чем ощущения на грани хорошо-плохо…
Осциллограммы не привожу – всё очевидно, но если просьбы будут – постараюсь выложить. Всем пока…
Спойлер
- Вложения
-
- АС.rar
- Схема AC в Сплане, узел вольтодобавки
- (12.38 КБ) 289 скачиваний
Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
У меня вопрос к автору. Если мотоцикл работает на холостых и на гране перехода с ранней метки на позднюю по звуку двигателя наблюдается перерыв. Как будто искра в этот момент пропадает. Наоборот вроде такого эффекта нет. На холодную иногда из-за этого глохнет двигатель. Можно это как то исправить. В программе угол между ранней и поздней меткой задан в ручную.
Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
Ребята, у меня зажигание заработало, верней стало нормально заводится! Я уменьшил по входу резисторы до 100 ом и вместо диодов 4007 поставил шотки ss14. Катаюсь уже дня 4, пока нормально.
- Flash.#13
- Держит паяльник хвостом
- Сообщения: 965
- Зарегистрирован: Сб апр 12, 2014 23:46:03
- Откуда: Киев
Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
gordei в программе пропуск очень давно устранен, еще где-то с двадцатой-тридцатой страницы, в голову приходит лишь низкий уровень импульса, только так МК может не выдать искру, но тогда бы мотор плохо заводился. А ручные параметры с авто проверялись? Ну не может МК просто так не выдать искру, если это не задано в таблице.
libral ранее рекомендовал вам вовсе отказаться от входных диодов, они нужны лишь как защита при высоких напряжениях датчика(более 6в на оптроне), РС817 сами по себе являются диодами, и срабатывают лишь от одной полярности, ибо светодиодная основа внутри. Еще конденсаторы входа желательно уменьшить до 10нФ.
libral ранее рекомендовал вам вовсе отказаться от входных диодов, они нужны лишь как защита при высоких напряжениях датчика(более 6в на оптроне), РС817 сами по себе являются диодами, и срабатывают лишь от одной полярности, ибо светодиодная основа внутри. Еще конденсаторы входа желательно уменьшить до 10нФ.
Немного файлов по зажиганию: ФУОЗ 2.2 + программа правки таблиц 0.987, монтажка
Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
libral, Я ж вам советовал посмотреть входы... Ну раз уменьшили резисторы, посмотрели бы токи через оптроны на максимуме, можно и на подножке... Оптроны на верхах не сгорят?
gordei, Если есть USB-COM, подключите UART, у меня одну ступеньку на переходе (на некоторых таблицах) пропускало (там гистерезис в 2 градуса, вроде, чтобы не мотыляло между метками), но искра была.. UART покажет...
gordei, Если есть USB-COM, подключите UART, у меня одну ступеньку на переходе (на некоторых таблицах) пропускало (там гистерезис в 2 градуса, вроде, чтобы не мотыляло между метками), но искра была.. UART покажет...
Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
[uquote="Flash.#13",url="/forum/viewtopic.php?p=3891076#p3891076"]ранее рекомендовал вам вовсе отказаться от входных диодов[/uquote]
Обычные светодиоды от обратного напряжения сгорают частенько. Я бы не стал их убирать. На ss14 падение почти в два раза меньше чем на 4007.
[uquote="Flash.#13",url="/forum/viewtopic.php?p=3891076#p3891076"]Еще конденсаторы входа желательно уменьшить до 10нФ.[/uquote]
А вот это можно, хотя я думаю они там вообще не нужны.
Обычные светодиоды от обратного напряжения сгорают частенько. Я бы не стал их убирать. На ss14 падение почти в два раза меньше чем на 4007.
[uquote="Flash.#13",url="/forum/viewtopic.php?p=3891076#p3891076"]Еще конденсаторы входа желательно уменьшить до 10нФ.[/uquote]
А вот это можно, хотя я думаю они там вообще не нужны.
Да не хочу я ничего смотреть, у меня есть результат и тесты. Ничего там не сгорит, посмотрите даташит на эти оптроны - прямой ток 50ма и пиковый до 1А.madi044 писал(а):посмотрели бы токи через оптроны на максимуме, можно и на подножке... Оптроны на верхах не сгорят?
Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
Ручной угол вписал по данным из уарта. Насчет отследить пропадает ли ступенька ну не знаю тресется там все в бешенном танце. Потом гляну еще раз.
Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
[uquote="libral",url="/forum/viewtopic.php?p=3891174#p3891174"]Да не хочу я ничего смотреть, у меня есть результат и тесты. Ничего там не сгорит, посмотрите даташит на эти оптроны - прямой ток 50ма и пиковый до 1А.[/uquote]Даташиты смотрел, потому и говорю.. Ваши тесты никоим образом не связаны с надёжностью. Но... хозяин-барин..
[uquote="libral",url="/forum/viewtopic.php?p=3891174#p3891174"]А вот это можно, хотя я думаю они там вообще не нужны.
.[/uquote]У вас сигнал прётся через пол-мопеда - на досуге подумайте над этим..
gordei, Может стробоскопом посветить? Или светодиод на порт подключить - чёткость переключения проверить?
[uquote="libral",url="/forum/viewtopic.php?p=3891174#p3891174"]А вот это можно, хотя я думаю они там вообще не нужны.
.[/uquote]У вас сигнал прётся через пол-мопеда - на досуге подумайте над этим..
gordei, Может стробоскопом посветить? Или светодиод на порт подключить - чёткость переключения проверить?
Автозамер имелся в виду? У меня когда точка перехода совпадала с одной из точек таблицы, тоже был скачок, где-то 3 градуса (при наборе оборотов), назад =нормально. Стробом хорошо видно.. Потом переход втулил между табличными значениями и вроде, сделал 2 шага между ними (1,4 гр). Хаотичное дёрганье перестало...gordei писал(а):Ручной угол вписал по данным из уарта.
Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
[uquote="madi044",url="/forum/viewtopic.php?p=3891289#p3891289"]ваши тесты никоим образом не связаны с надёжностью.[/uquote]
С надежностью связан заводской коммутатор, который остается на своем родном месте на всякий случай.
С надежностью связан заводской коммутатор, который остается на своем родном месте на всякий случай.
Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
[uquote="libral",url="/forum/viewtopic.php?p=3891174#p3891174"]Обычные светодиоды от обратного напряжения сгорают частенько. Я бы не стал их убирать. На ss14 падение почти в два раза меньше чем на 4007.[/uquote]
А что мешает встречно-параллельно оптронам поставить? И Шоттки не нужны.. Обычные низкочастотные.. И падения напряжения нет...Да и вообще не вижу смысла ставить"каждой твари по паре"
- резистор, кондёр и 2 оптрона параллельно - вот и весь вход.. Лучше добавить ещё и стабилитронов пару, но и без них ездить будет... 
А что мешает встречно-параллельно оптронам поставить? И Шоттки не нужны.. Обычные низкочастотные.. И падения напряжения нет...Да и вообще не вижу смысла ставить"каждой твари по паре"
Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
[uquote="madi044",url="/forum/viewtopic.php?p=3891543#p3891543"]стабилитронов пару[/uquote]
У меня стоят.
У меня стоят.
Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
[uquote="gordei",url="/forum/viewtopic.php?p=3891216#p3891216"]Ручной угол вписал по данным из уарта. Насчет отследить пропадает ли ступенька ну не знаю тресется там все в бешенном танце. Потом гляну еще раз.[/uquote]
Глючная версия с двумя метками по прерываниям. Не помехоустойчива.
Пока разбираюсь. Чисто принципиально. От питания?
ПС. Не заработала у меня во всех вариантах.
ПС2. Хотя уже и склоняюсь - а мне она нада?
Глючная версия с двумя метками по прерываниям. Не помехоустойчива.
Пока разбираюсь. Чисто принципиально. От питания?
ПС. Не заработала у меня во всех вариантах.
ПС2. Хотя уже и склоняюсь - а мне она нада?
Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
[uquote="asel",url="/forum/viewtopic.php?p=3892987#p3892987"]...Глючная версия с двумя метками по прерываниям. Не помехоустойчива....[/uquote]Всё нормально работает.. Детальная блок-схема, минимум на 4 листа, в разработке пятый... На днях будет... Подправляю...
===========
Вам поможет, вы любитель править...
Могу и на 1 метку блок-схему- ссылку или дату или страницу - откуда взять? Запутался ужо... 
===========
Вам поможет, вы любитель править...
Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
[uquote="madi044",url="/forum/viewtopic.php?p=3892999#p3892999"][uquote="asel",url="/forum/viewtopic.php?p=3892987#p3892987"]...Глючная версия с двумя метками по прерываниям. Не помехоустойчива....[/uquote]Всё нормально работает.. Детальная блок-схема, минимум на 4 листа, в разработке пятый... На днях будет... Подправляю...
===========
Вам поможет, вы любитель править...
Могу и на 1 метку блок-схему- ссылку или дату или страницу - откуда взять? Запутался ужо...
[/uquote]
Не вам писал. Все блоксхемы расписаны когда вы еще были в зародыше.
Написал, что не помехоустойчива. Работает ...заглох.
Работает, поднимаем обороты выше метки, работает... и уходит в неадекват. При том что неадекват разный - или заглох, или падают обороты (наверно угол), или вообще мотор начинает дергаться незнаю как и глушу.
Итого. Даже если найти причину помехи (возможно по питанию. Питаю сейчас от катушки и DC-DC), то всеравно эт не хорошо.
ПС. Можно еще грешить на платы (Их четыре). Поэтому сделал такой вариант. На рабочие платы (которые работали нормально на старой версии) записал версии с двумя метками. Протестируем. (Эт не мото. И нужна погода и вода)
ПС2. Разобраюсь тяжело ...тасуя платы. Есть плата с оптронами под индуктивный датчик, есть платы под оптодатчик. Спаял блок АК. Попробую питание чисто от АК. Т.е. нужно найти причину. А в программе всеравно есть (исследуя листинг) неадекват. Потому что прога на стенде работает. Но в реале ... Или от помех, или от неравномерности вращения маховика.
===========
Вам поможет, вы любитель править...
Не вам писал. Все блоксхемы расписаны когда вы еще были в зародыше.
Написал, что не помехоустойчива. Работает ...заглох.
Итого. Даже если найти причину помехи (возможно по питанию. Питаю сейчас от катушки и DC-DC), то всеравно эт не хорошо.
ПС. Можно еще грешить на платы (Их четыре). Поэтому сделал такой вариант. На рабочие платы (которые работали нормально на старой версии) записал версии с двумя метками. Протестируем. (Эт не мото. И нужна погода и вода)
ПС2. Разобраюсь тяжело ...тасуя платы. Есть плата с оптронами под индуктивный датчик, есть платы под оптодатчик. Спаял блок АК. Попробую питание чисто от АК. Т.е. нужно найти причину. А в программе всеравно есть (исследуя листинг) неадекват. Потому что прога на стенде работает. Но в реале ... Или от помех, или от неравномерности вращения маховика.
Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
asel писал-Работает ...заглох.НЕ нужно лезть в программное обеспечение,у всех работает,а у тебя проблемы.
Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
[uquote="asel",url="/forum/viewtopic.php?p=3893037#p3893037"]...Все блоксхемы расписаны когда вы еще были в зародыше...[/uquote]Могу лишь сказать вам в таком случае, что вам просто необходимо подумать о возвышенном..
По блок- схемам, раз всё расписано, потрудитесь, пожалуйста не языком тра-ля-ля
, а выложить их на сайте, или указать где (на этой ветке)...
Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
[uquote="fcftdbx",url="/forum/viewtopic.php?p=3893047#p3893047"]asel писал-Работает ...заглох.НЕ нужно лезть в программное обеспечение,у всех работает,а у тебя проблемы.[/uquote]
И на родном и на переделанном (по ослеплению) также. Плюс глюк . может быть и до второй метки и после. Плюс глюк после второй метки разный !!!(три варианта). Плюс глюк на рабочих платах (которые работали без проблем на старых версиях с одной меткой индуктивного датчика ).
Короче - запутался. Пытаюсь "выстроить" логику тестов и разобраться.
ПС. Или глюки потому что программа на прерываниях? Или помехи?
Переписал один вариант программы вход по прерыванию по первой метке.
Т.е. все по старому (как в первой программе ветки), но вход от датчика по прерыванию. На стенде все работает. Вот и протестируем в реале эти два варианта ...
Добавлено after 2 minutes 59 seconds:
[uquote="madi044",url="/forum/viewtopic.php?p=3893055#p3893055"][uquote="asel",url="/forum/viewtopic.php?p=3893037#p3893037"]...Все блоксхемы расписаны когда вы еще были в зародыше...[/uquote]Могу лишь сказать вам в таком случае, что вам просто необходимо подумать о возвышенном..
По блок- схемам, раз всё расписано, потрудитесь, пожалуйста не языком тра-ля-ля
, а выложить их на сайте, или указать где (на этой ветке)...[/uquote]
Берете программу и рисуете квадратики и ромбики...
Уже нарисовал. Почему? Читайте тему с первой страницы.
И на родном и на переделанном (по ослеплению) также. Плюс глюк . может быть и до второй метки и после. Плюс глюк после второй метки разный !!!(три варианта). Плюс глюк на рабочих платах (которые работали без проблем на старых версиях с одной меткой индуктивного датчика ).
Короче - запутался. Пытаюсь "выстроить" логику тестов и разобраться.
ПС. Или глюки потому что программа на прерываниях? Или помехи?
Переписал один вариант программы вход по прерыванию по первой метке.
Т.е. все по старому (как в первой программе ветки), но вход от датчика по прерыванию. На стенде все работает. Вот и протестируем в реале эти два варианта ...
Добавлено after 2 minutes 59 seconds:
[uquote="madi044",url="/forum/viewtopic.php?p=3893055#p3893055"][uquote="asel",url="/forum/viewtopic.php?p=3893037#p3893037"]...Все блоксхемы расписаны когда вы еще были в зародыше...[/uquote]Могу лишь сказать вам в таком случае, что вам просто необходимо подумать о возвышенном..
Берете программу и рисуете квадратики и ромбики...
Уже нарисовал. Почему? Читайте тему с первой страницы.
Re: ФУОЗ на базе AC-CDI
asel, Насколько я понял, у вас запоминающий осциллограф... Подключите несколько каналов, запишите... А так - вилами по воде...