Транзистор как ключ для работы DC двигателя

[nut888@mail.ru]

Добрый день
Собрал тестовую схему для включения DC двигателя 12V, O.25A.
Для управления используется транзистор, управляющий сигнал 5V. На базовой схеме это будет микроконтроллер.
В тестовй схеме используется транзистор n-p-n BD679, стабилизатор LM7805, сопротивление R1kOm и двигатель постоянного тока
Схема прилагается




Схема работает и двигатель управляется
Но проблема в том что напряжение на клемах даигателся 5 вольт вместо 12, транзистор сильно греется.
Я пробовал менять сопротивление от 500 до 1000Ом и все равно ровно 5 вольт
Пробовал поменять стабилизатор на LM7806, тогда на двигателе ровно 6 вольт
Что-то я не допонимаю и эксперимент говорит о том что на базу нажно давать 12 вольт.
Можно как-то поправить схему.
Вариант с реле не нужно рассматривать он у меня работает. Хотелось бы решить все на транзисторах. Услосие (Управляющий сигнал 5V по току мал (R>400оM, так как снимается с ардино))[/img]

[Maykill]

сходу...имхо- нагрузка в цепи эмиттера- как то нехрошо выглядит

да и база, болтающаяся в воздухе...периодически

не...свой вариант рисовать не стану

[kotpalych]

Мотор включить между плюсом питания и коллектором. Резистор 100 ком между базой и эмиттером.

[сэм]

То, что двигатель в цепи Э, это нормально, а вот, что база повесилась в воздухе -это не по феншую, транзистор будет закрываться на свое усмотрение, надо R Б-Э 100-200 Ом

[BlackKilkennyCat]

То, что двигатель в цепи Э, это нормально

в данном случае - нет. https://digteh.ru/Sxemoteh/ShVklTrz/OK/

[Maykill]

я-бы вообще на логике с открытым коллектором забацал
както-так
http://audioakustika.ru/files/zm12.gif

[kotpalych]

[uquote="сэм",url="/forum/viewtopic.php?p=3950540#p3950540"]То, что двигатель в цепи Э, это нормально, а вот, что база повесилась в воздухе -это не по феншую[/uquote] Потерять семь вольт и полтора ватта на повторителе напряжения это ненормально .

[сэм]

Согласен, я не подумал. что он дает на базу 5 в, а не 12.

[nut888@mail.ru]

Спасибо всем
Двигатель переставил в цепь коллектора
и добавил резистор стягивающий базу к минусу на 10kOm
Стало лучше намного
На двигателе теперь падение напряжения 10В. Он намного веселее крутится. И транзистор не греется. По крайней мере руками не чувствуется.
Но как я понимаю 2В на транзистрое все равно потерялось. Это норма? Получается 2/12=0.17 потерь.

[musor]

плохой транзюль негодный стаф дарлинга

[Самсусамыч]

[uquote="nut888@mail.ru",url="/forum/viewtopic.php?p=3952921#p3952921"]Стало лучше намного[/uquote]
Параллельно двигателю поставьте диод, катодом на плюс питания, анодом на коллектор. А если в место биполярника поставите мосфет (к примеру IRLML2502 или подобный IRLML), то будет ещё лучше.

[tonyk]

плохой транзюль негодный стаф дарлинга

Более глупый совет сложно дать. Сколько упадёт на Дарлингтоне, а?

Вот смотрю на схему управления ДПТ на 350кВт. Там просто сделан импульсный понижающий преобразователь на IGBT. И всё. Подумай в эту сторону. Мощность ДПТ у тебя маленькая, можно частоту выбрать большой, применив готовую м/с законченного преобразователя, у которого есть возможность плавного регулирования выходного напряжений.

[kentgaryk]

Схема верх глупости. Ненужный стабилизатор + эммитерный повторитель. Он и выдает 5В, что не так?
nut888@mail.ru Тебе просто нужно изучить как работают схемы на транзисторах, включая транзисторный ключ. Хотя бы самые азы. Срисовывать тупо всякую поебень с интернетов последнее дело.

[musor]

kentgaryk, как всегда прав еще хочука посоветовать тс не применять в качествек ника свое мыло- очень скоро боты заспамят ящик

[kentgaryk]

не применять в качествек ника свое мыло

Но возможно ТС хитер и это мыло не его, а соседа по парте!

[musor]

хм да возможно...
один извесный органам товарисч выходил с сеть с сетки одного из соседа -лоха с его ломанутого ака сеть имела никакорй уровень защиты -комп без пароля под админоф у роутера парол стоковый все порты открыты сам парол -адрес лоха!!!
БЕЗ ЛОХА ЖИЗНЬ ПЛОХА!

[mickbell]

А вообще-то надо всегда иметь помойку для спама - где-нибудь на мыле.ру в самый раз, пущай пухнет, не жалко.

[tonyk]

Хм, можно вообще просто подавать ШИМ для питания двигателя. Только зашунтируй двигатель снаббером и поставь по питанию двигателя LC-фильтр.

[kotpalych]

[uquote="nut888@mail.ru",url="/forum/viewtopic.php?p=3952921#p3952921"]2В на транзистрое все равно потерялось. Это норма? Получается 2/12=0.17 потерь.[/uquote] Для указанного транзистора норма . Если нужно меньше ,то следует применить MOSFET транзистор или обычный (не составной) биполярный.