Когда баранку крутил, я никогда не был уверен, заведётся ли автомобиль в нужное время, довезёт ли куда надо?
Вспомнилось, как сосед-геолог купил "горбатого", два года он там что-то во дворе разбирал, собирал, перебирал, газовал, глушил, и всё снова начинал. Что-то там у него ревело, дымило, коптило, пару раз его семейство съездило на озеро Шарташ, куда мы пацанами пешком ходили, а потом новый цикл сборок-разборок следовал. И стоило ради этого машину покупать? А что Зюзик мог по луже проехать, так дешевле резиновые сапоги купить было.
Когда на маршрутном автобусе работал, у меня два аккумулятора упёрли "честные и сознательные" советские люди. Припёрся в 5 утра на смену, а автобус не дышит. Не иначе, как в порядке взаимопомощи...
Когда в СМУ на автобусе работал, утром, после ночной смены с пятницы на субботу заправил бак по горло, а механик сказал, что в понедельник автобус на ТО. В понедельник вышел, а в баке сухо, то есть, 175 литров бензина в 0 ушли за выходные.
И ещё куча таких примеров найдётся.
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)


