АВТО тема

HariusHek

[uquote="ИВАНЫЧ956",url="/forum/viewtopic.php?p=3968269#p3968269"][uquote="HariusHek",url="/forum/viewtopic.php?p=3968169#p3968169"][uquote="ИВАНЫЧ956",url="/forum/viewtopic.php?p=3962747#p3962747"]И пластины пересыпали.[/uquote] Стрептоцидом, что ли?[/uquote]
Дустом.

Еслиб ты был технарь то знал как это делается.

[/uquote] У меня тесть аккумуляторщиком работал, он просто набирал пластины более-менее живые, и менял сепараторы.
Если бы ты отрабатывал за рулём смены по 12 часов в климатической зоне, где - 30 С дней по 30 за зиму было нормой, ты бы не маялся дурью с аккумуляторами.
У вас там на индийских Тата можно круглый год без обогревателя кататься, а у нас частники аккумуляторы на ночь домой таскали, да ещё и каждое утро в холода грели движки, кто паяльной лампой, кто ТЭН врезал в поддон.

Реклама

Wladimir_TS

Ценники такие что-то стали - что начинаешь думать о актуальности. Тут у человека подыхает батарея в системе бесперебойного электроснабжения 72 вольта 200 Ач (6х12х200Ач) замена под 200000 руб. Акумы обслуживаемые (с пробками), но неразборные естественно. Начинаю подумывать не заняться-ли восстановлением АКБ. Такого оборудования у людей немало.

Реклама

HariusHek

Наверное, половина всей суммы - это "за работу"? Или самые-самые аккумуляторы. Если протестировать хотя бы нагрузочной вилкой, то может и не всю батарею нужно менять? У меня в фонарике два Робитон 4000 стоят, из одной партии, из одной коробки. Так один из них стал ощутимо быстрее разряжаться, на нём 2,9 В тогда, когда на другом ещё 3,3 В.

Wladimir_TS

В любом случае у остальных АКБ тоже износ есть. А касаемо цен - вы не видели цены на АКБ видимо просто. 200 килорублей по словам человека это именно заказать 6 аккумов + доставка - считай полтонны без малого.

Реклама

ИВАНЫЧ956

[uquote="HariusHek",url="/forum/viewtopic.php?p=3968284#p3968284"]У меня тесть аккумуляторщиком работал, он просто набирал пластины более-менее живые, и менял сепараторы.
Если бы ты отрабатывал за рулём смены по 12 часов в климатической зоне, где - 30 С дней по 30 за зиму было нормой, ты бы не маялся дурью с аккумуляторами.[/uquote]
Вот это и называется "пересыпать пластины".

А насчёт руля ты прав. На "сдельщине" и больше 12 часов в сутки выходило в родном ПМК. МТЗ-82 и шишнадцать тонн на крюке (две ПТС-4) в попу пинают 150-200км эт тебе не на ЕРАЗике по барханам скакать.

Правда зимой приходилось цепи одевать так-как два моста не спасали. Жаль распродали мою "фирму" перед НГ и мне перепало аж 12000 на 6 ваучеров.

Реклама

HariusHek

Давно аккумы сам не покупал, не слежу за ростом цен на них.

ИВАНЫЧ956 писал(а):[uquote="HariusHek",url="/forum/viewtopic.php?p=3968284#p3968284"]У меня тесть аккумуляторщиком работал, он просто набирал пластины более-менее живые, и менял сепараторы.
Если бы ты отрабатывал за рулём смены по 12 часов в климатической зоне, где - 30 С дней по 30 за зиму было нормой, ты бы не маялся дурью с аккумуляторами.[/uquote]
Вот это и называется "пересыпать пластины". А насчёт руля ты прав. На "сдельщине" и больше 12 часов в сутки выходило в родном ПМК. МТЗ-82 и шишнадцать тонн на крюке (две ПТС-4) в попу пинают 150-200км эт тебе не на ЕРАЗике по барханам скакать. Правда зимой приходилось цепи одевать так-как два моста не спасали. Жаль распродали мою "фирму" перед НГ и мне перепало аж 12000 на 6 ваучеров.

я уже писал, что проводил за рулём и по 20 часов. 1200 км с тремя остановками за дорогу, не считая трёхминутных на отлив, в Мары на воинских складах, на пароме в Чартжоу, да по дороге геологам захотелось закуски купить.
А вот на такой, 111-й, на самосвале, без гидроусилителя:

Скриншот 15-04-2020 185838.jpg: (131.09 КБ) 164 скачивания

ещё до армии возил щебень да асфальт. От 4-х до 6 ходок гружёным за 20 км. Почему от 4-х? Да потому что зачастую приходилось по 1-2 колеса перед сменой в шинномонтажку катать.

Реклама

Wladimir_TS

А вам - слабо ?

http://www.youtube.com/watch?v=XYuxo7l-18s

yurrka

Не они первые.
https://www.youtube.com/watch?v=afwO_MZ ... =emb_title

https://www.youtube.com/watch?v=TrUqH33EyOY

Второй видос интереснее.

Gudd-Head

Вчерась показалось, что чуть не размотался на КАДе из-за еблана на газеле.
Так повезло, что весь экшен в первые 30 секунд, не обрезал видео — лень искать и скачивать видеоредактор.

Nikson1

Gudd-Head , таких ситуаций вагон и маленькая тележка, особенно когда далеко едешь.
В прошлом году, тоже пошёл на обгон длинномера.
Обошёл его прицеп, сравнялся с полуприцепом, а он возьми и тоже начинает резко обгонять, пришлось по обочинке на 4й передаче крутить до отсечки, до 7500 оборотов свой двухлитровик, чтобы от него уйти и на встречку не влететь. А всего то, типок на скамейке не посмотрел в зеркало.
Благодаря, что я увидел, как на меня резко выскочил его борт полуприцепа.
В общем на дороге сейчас, читать ситуацию надо очень быстро, и как говорят сильно не расслабляться.
Не ровен час, сколько раз приходилось уходить от лобового столкновения, когда встречки идут на обгон.
Хотя разобраться все в чем то ошибаются на дороге, Это жизнь, и человеческий фактор.
За все время, сколько живу в городе, не было не единого штрафа. Но за конец прошлого и начало этого,
умудрился схлопотать три.

при чем, один схлопотал серьезный.
Поехал в метелицу в незнакомый мне район города.
При чем улицы довольно не узкие.
Поехал, просто посмотрев карту местности.
Из за метели пролетел нужный поворот . Оттормозился, развернулся, повернул в нужную улицу, но знак мне уже не было видно. В общем побыл в гостях, развернулся, и так же решил вернуться.
К удивлению меня быстро догнал местный ППС авто с мигалками и сиреной.
Ну что, вот так можно прозевать знак , повернуть с другого ракурса, и лишиться прав за езду по односторонке. Вот так бывает в незнакомом районе в темное время суток.
Одно такое нарушение влечет сейчас штраф 5000 р.
Повторно, в течении года, лишение.
Второе нарушение в новом году отхватил на новую, хорошо спрятанную камеру, превышение более 40км/ч (ехал 103 км/ч)
1000 рублей.
И вот буквально на днях, заехал с благоверной по делам в другой район.
Справа было на обочине припарковано более 10ти авто.
Я без задней мысли припарковался так же.
Говорю своей милой, я перееду на стоянку.
Ну и решил перекурить, как откуда не возьмись появились врот#бись с мигалками и транспорантами

. При чем прилетели они намерено именно ко мне.
Я не успел опомниться как быстренько получил постановление от ПИДРОВ. Знак остановка запрещена. Было темно, и я спросил, на счет авто припаркованных за долго до меня.
Где эвакуатор? Ответ был, "мы решаем этот вопрос, но пока типа не получается."
Пока малолетки писали постановление, к ним из дома на против с
веселым, ехидным ебалом вышло тело, которое меня сдало мусорам. И поздоровалось за руки с мусорами.
Видно он с ними в теме, либо работает там.
Я спорить не стал, но в душе затаилась злоба, и проклятие. Теперь по любому, что то с ними произойдет не хорошее. Я себя знаю.

Вот как бы так, доброжелатели есть, но не для всех.
Видимо кто там паркуется, этот типок знает и не сдает.
Иначе давно мозги стряхнули в закутке.

Как то так.
Всем добра! Не нарушайте правил, будьте внимательны в незнакомых местах. Доброжелатели бдят.
ЗЫ- Записи с телефона подправил . Слепой стал

Сообщение As » Ср мар 10, 2021 17:46:39

[uquote="Nikson1",url="/forum/viewtopic.php?p=3994989#p3994989"]...Справа было на обочине прпарковано более 10ти авто.
Я без задней мысли припарковался так же...[/uquote]У меня была тоже аналогичная ситуация... Широкая улица, разметка для парковки, встал - подъезжает экипаж... Знак запрещающий там стоял очень интересно - пол улицы парковка для всех, а дальше - "только для сотрудников банка!"

Ну, посмеялись, мол, платная парковка получилась...

Gudd-Head

Позавчера ехал мимо мойки Акваматик (панорама) и реально охуел: очередь на неё начиналась почти что с перекрёстка! Я насчитал 35 (тридцать пять, Карл!) машин в очереди. Подумал и понял, что не стал бы там стоять даже за бесплатную мойку. Даже если бы мне приплатили 500 ₽. Может, я чего-то не понимаю?

Плюс ещё мыть машину в дубак... А впереди опять снегопады обещаютъ.

И ещё одно. Всю зиму я тестил разные зимние омывайки, заявленные как -20 °С. Покупал канистры 4 литра по ≈200 ₽ в разных сетях (Магнит, Окей, Пятёрочка, Лента...) и тестил — отливал немножко и ставил в морозилку, где установлено -16 °С. Так вот, замёрзли все, кроме Fin Tippa (мягкий пакет 3 литра за те же 200 ₽ по акции). И вот, началась весна и единственная омывайка, которая у меня осталась... это Fin Tippa, какая ирония

Омывайку "без запаха", которую продают у дороги мне так и не попалась

И ещё небольшой лайфхак: покупаю концентрат омывателя -70 или -50 °С и заливаю его в ручную пшикалку — утром когда лёд на стёклах, вместо того чтобы шкрябать пшикаю — лёд тает, жижа стекает.

сэм

Кто владелец дизелей, отпишитесь. как заводится в морозы, у меня Санта фе, что-то хреново после минус 12.

Gudd-Head

Вангую первым делом спросят какое топливо залито.

сэм

Нормальных заправок , Лукойл, Башнефть, Татнефть, зимнее, разницы не заметил, хреново и все. 2,0 литровый, на трассе 6,9 на 100км.

Ратмир

Метелица. Без запаха.

Nikson1

[uquote="сэм",url="/forum/viewtopic.php?p=3995312#p3995312"]у меня Санта фе, что-то хреново после минус 12.[/uquote]

В минус 12ть , что то видимо не то с авто, либо с топливом , может и масло густое залито .
На дизелях в морозы нужна вебасто, однозначно .
Живу на северах , кроме Лукойловского дизеля , опасно что либо другое лить , особенно зимой .
Знакомый гоняет на дизеле Лексусе , говорит на других АЗС попробовал , даже на газпроме , чаще начал работать очиститель гари

Когда он включается , Лексус дымит страшнее древнего камаза .
Так что если Лукойл с флагами , рекомендую там заправляться .

сэм

Некоторые говорят, что свечи рано отключаются, в минус 12 значек горит секунд 5-7. О времени я сужу по значку на панеле. Есть подозрение, что свечи не те, в магазине делают круглые глаза. Однако, измерение R у старых оказалось меньше (0.6 и 0.8 соответственно) чем у новых, хотя теоретически должно быть наоборот.

Nikson1

[uquote="сэм",url="/forum/viewtopic.php?p=3995420#p3995420"]Некоторые говорят, что свечи рано отключаются, в минус 12 значек горит секунд 5-7.[/uquote]
Дык значит на диагностику сгоняйте , пусть спецы посмотрят .
Обычно до минус 20ти проблем не бывает, ни с какими авто .
Дизель , это тонкая настройка . Бензиновые движки обычно сами перенастраиваются в широком диапазоне.
Бывает элементарно, прошивка плохая .

white520

https://www.youtube.com/watch?v=59xxQZNOHjg
Это ролик про свечи накаливания. У меня на джипе 3.0 мерседесовский дизель. В -30 заводится без проблем. Осенью заменил три свечи (были около 300 ОМ).