Пробник сопративления изоляции(пародия на мегаомметр)

Пушкин

Привет.Решил сделать данный пробник.

,начал паять,

отключили электричество(вроде дерево на провода упало),поэтому решил размять калькулятор и рассчитать трансформатор,и тут засада......на какое напряжение считать непонятно(хотел считать на 500в раньше),смотрю на картинки заводских мегаомметров,там три напряжения 500/1000/2500......Подскажите кто вкурсе каким напряжением проверяется изоляция сетевых (на 220в) трансформаторов/электродвигателей

Реклама

otest

каким напряжением проверяется изоляция сетевых (на 220в) трансформаторов/электродвигателей

500В

Реклама

Пушкин

otest,спасибо! Значит я правильно раньше думал,но тут взяли сомнения когда увидел другие напряжения на заводских.Для общего образования вопрос: для чего нужны 1000 и 2500?

Дмитрий М

Разные регламенты испытаний... Это в ТУ записано, испытательное напряжение. Чем ответственнее устройство (или трудоёмок последующий ремонт типа электрокабеля в земле) тем выше испытательное относительно рабочего. Скажем наиболее распространено 3хкратное. Амплитуда в сети 310 вольт. Умножаем на 3 и получаем 1 кВ постоянного.

Реклама

АлександрЛ

2500/3000 или даже 5000 вольт- это напряжение пробоя изоляции для медицинского оборудования.

Реклама

Пушкин

Спасибо!

Реклама

vlasovzloy

Посмотри в сторону готового транса от подсветки жк монитора или телека

Пушкин

Зачем? Его надо ждать когда пришлют,а на Ч14 уже намотал и пару раз взбодрился током)))

Добавлено after 40 seconds:
Считал программой старичка 51

Добавлено after 26 seconds:
Экселент

-=Andrey=-

В данной схеме у Вас двухобмоточный дроссель с противофазным соединением обмоток. И пропорции обмоток рассчитываются исходя из требуемого напряжения выхода и максимального напряжения ключа, с учётом связи между обмотками и максимальногокоэффициентазаполнения, чтобы выполнялось правило Вольт*секунд. При этом индуктивность первичной обмотки выбирается исходя из требуемого тока, времни открытия ключа и напряжения питания.
А если вы хотите трансформатор синфазное включение обмоток, то нужно добавить в схему хотя бы диод и сапрессор, для защиты от отражённого напряжения.

сэм

Испытание напругой- относится к разрушающим методам контроля. После испытания образец должен быть выкинут в мусор. Испытательное напряжение м методика оговаривается в ТУ на изготовление и контроль , превышать его нельзя, если будет дальнейшая эксплуатация.

Пушкин

Вот поэтому я и поинтересовался про напряжения....сам мотаю/перематываю трансформаторы и электродвигатели,вот и озадачился изготовлением пробника,чтобы на начальных этапах выявить косяки и переделать,ведь одну обмотку заново перемотать(если повредил) намного проще/дешевле чем опять снимать все и мотать заново.....

сэм

Перед перемоткой надо провод проверить на трещины стеклом с большим увеличением, если пересохший ,то мина заработает наверняка, хотя изоляция будет вроде "в норме"

Пушкин

Сто метров(примерно) увеличилкой смотреть практически нереально,ибо обычно надо сделать за несколько вечеров,а не месяцев иначе допприбыль будет невидна.....на ютубе есть Владимир Мирко,говорит что когда работал в Канаде видел как контролируют изоляцию электропробойниками,из слова пробой как бы вытекает что там напряжение измеряется киловольтами......

сэм

Не надо 100 м смотреть, если провод не юзаный, выборочно.

Пушкин

Не юзаный,покупаю на авито в катушках с хранения,в основном птв 2,т.к. с пэл(дешевле почти на 30%) часто двигателя визжать начинают и кусаться,вот из-за этого спаял данный пробник,теперь как будет заказ испытаю в "бою"....

Борисович

Для подобного был спецаппарат(не самопальный),назывался АСИ(аппарат сухого испытания), по схеме: ЛАТР,за ним трансформатор 220/2000,вольтметр в после латра,отградуирован в напряжении,что после трансформатора и токовое реле ( стандартное контатное,как в древней автоматике).
При испытании один конец на корпус,другой на обмотку,напряжение поднимаешь,есть методика и ждёшь опять же время испытания и напряжение тамже,на практике :на корпус 1500 и 5 минут,между обмотками тр-ра ( разомкнутыми) 500-1500,двигателя,то же разомкнутыми -500 .Если не пробило ,хорошо,пробило -токовым реле отключит,пробой потом легко находится,но без больших разрушений,витковое замыкание в одной обмотке естественно не видит

Пушкин

Для обнаружения виткового замыкания в одной обмотке года три пользуюсь такой самоделкой

Дмитрий М

Вообще "провод с хранения" это не для коммерческой намотки. СССРовский провод через несколько лет пересыхал и изоляция начинала осыпаться. Простейшая проверка это провод через ноготь (линейку) перегнуть на 360 градусов и под лупой место перегиба посмотреть. Обычно ПЭВ пересохший чешуйками изоляцию приподнимает... В трансах и моторах если и новый но не лакировать он пересыхает и от вибрации коротит. Причем не сразу.....

Борисович

Справедливо для проводов ПЭЛ и ПЭВ-1,провода ПЭВ-2 и ПЭТВ хранятся без вопросов 20 и более лет,ну если не на улице валяются

Дмитрий М

Ну я к тому что при перемотке обычно стоимость провода по сравнению с работой и ответственностью не столь велика чтобы брать провод который может потенциально подвести. Я мотал сильноточные устройства шиной бу... но с восстановлением изоляции стекло(лако) тканью и последующей сушкой в термошкафу эмали ГФ. Тогда нормально, но шина продукт дорогой и редкий в небольших количествах, это оправдано. И витков относительно мало, а когда киянкой рихтуешь и новому проводу бывает плохо