Электромобили

[АлександрЛ]

[uquote="diesel170",url="/forum/viewtopic.php?p=4072686#p4072686"]Почему-то все смотрят на гейропу с её мягкими зимами и зеркальными вылизанными дорогами и совершенно забывают, что в Росии условия совсем не те...[/uquote]Ну, сейчас ещё вспомнят, что, типа "в европе дорог полно, а у вас нет"..
Вот только в этой "европе" расстояние от города до города или до ближайшего поселения НОЛЬ КИЛОМЕТРОВ, а у нас- СОТНИ и даже ТЫСЯЧИ километров..

[nds]

Лучший электромобиль троллейбус))
Я уже ранее писал как можно реализовать это в наших условиях но тогда прибежал бригадир, земля ему пухом, и все опошлил. По дорожной сети же, все давно придумано природой, в наших условиях ее нужно строить фрактальной а не ячеистой как в европе

[kentgaryk]

Лучший электромобиль троллейбус))

Поэтому в Москве наш оленевод активно их изводит заменяя на электроЁбусы.

[nds]

kentgaryk,

А сегодня в завтрашний день, не все могут смотреть. Вернее смотреть могут не только лишь все, не каждый может это делать.

[kaetzchen]

.Почему-то все смотрят на гейропу с её мягкими зимами и зеркальными вылизанными дорогами

Сейяас даже в Украине дороги лучше чем в Европе...

[As]

[uquote="kentgaryk",url="/forum/viewtopic.php?p=4072848#p4072848"]

Лучший электромобиль троллейбус))

Поэтому в Москве наш оленевод активно их изводит заменяя на электроЁбусы. [/uquote]
Так у этих электробусов тоже пантограф есть, и заряжаются они от проводов сверху! Вообще - идея хорошая, обустроены интересно, посмотрим, как в долговременной эксплуатации себя покажут... (нам бы в райцентр хотя бы штучки три таких... )

[kentgaryk]

Вообще - идея хорошая

Идея отличная! Бабла на них страшные мульярды списать можно! Это тебе не древний троллейбус где все затраты давно посчитаны и резолюцию на смету еще кровавый Сталин наложил!

[Martin76]

Так у этих электробусов тоже пантограф есть, и заряжаются они от проводов сверху!

У нас один ездит почти два года, и без всяких рогов и пантографов, заряжается в гараже. Но я так понимаю он экспериментальный, его Вологодский завод сюда для этих целей и пригнал, РТУ не будет их покупать по 50-60млн, они в несколько раз дешевле старые откапиталят.
Их и так нынешний мэр удушить пытается в угоду своим друзьям - хозяевам маршруток и другой малогабаритной ху*ты. У того же ПАТП1 они и так половину маршрутов отжали и теперь вместо больших и удобных ЛИАЗов приходится ездить на говнопазиках - для города это недоразумение абсолютно не предназначено

[nds]

As,
У них не только пантограф есть
Но и тяжёлая, дорогая, с низким ресурсом батарея.
Даже дизель-генератор с топливом таскать не так накладно

[kentgaryk]

Но и тяжёлая, дорогая, с низким ресурсом батарея.

Надо поддерживать китайскую промышленность!

[As]

Да знаю я про батарею! Позавчера ремонтировал прибор с огромной литиевой батареей, наверное, раза в четыре пакет толще, чем у планшетов - сдохла за пару лет, циклов там вообще не больше пары десятков было! И - никаких маркировок... У нас на форуме, точнее, в барахолке, кто-то подобные "самосборные" продавал... (приборов было два, батареи ушли в обрыв у обоих и примерно за одинаковое время... )

[Rimlyanin]

[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=4072932#p4072932"]громной литиевой батареей, наверное, раза в четыре пакет толще, чем у планшетов - сдохла за пару лет, циклов там вообще не больше пары десятков было![/uquote]
А как связаны толщина ресурс и ресурс ?

[As]

Связаны тем, что это явный "самосбор", не заводская батарея. И собрана, возможно, кустарно в России. Из чего - отдельный вопрос...
Надёжность батареи - это функция от культуры производства, а с этим нынче даже у крупных брендов начали появляться проблемы...

[nds]

Ну не, надёжность батареи зависит от надёжности ячеек в первую очередь, а их таки делают на заводе. Конечно их можно повредить при сборке или эксплуатации, но в среднем надёжность зависит не от того где собирали, а только из чего

[HariusHek]

[uquote="Rimlyanin",url="/forum/viewtopic.php?p=4073049#p4073049"]А как связаны толщина ресурс и ресурс ?[/uquote] Да напрямую, если по-простому. Не может обкладка в 1 микрон отдавать ток в 100500 ампер., сама вперёд испарится по причине того, что сопротивление току оказывает Чтоб иметь ресурс, любое изделие не должно работать на пределе рассчитанных возможностей, а эти возможности, как ни крути, от габаритов зависят.

[Rimlyanin]

[uquote="HariusHek",url="/forum/viewtopic.php?p=4073062#p4073062"][uquote="Rimlyanin",url="/forum/viewtopic.php?p=4073049#p4073049"]А как связаны толщина ресурс и ресурс ?[/uquote] Да напрямую, если по-простому. Не может обкладка в 1 микрон отдавать ток в 100500 ампер., сама вперёд испарится по причине того, что сопротивление току оказывает Чтоб иметь ресурс, любое изделие не должно работать на пределе рассчитанных возможностей, а эти возможности, как ни крути, от габаритов зависят.[/uquote]
Да ну?
Мы уже перешли к высокотоковым? Или как ?

А то я могу в противовес привести три варианта энелупов, которые при одинаковых размерах (ибо стандарт) имеют разный ресурс
https://www.panasonic-eneloop.eu/sites/ ... 020_EN.pdf

И тоже самое и с литием. И баланс емкость-токи к толщине не имеет никакого отношения.

[Asaba]

[uquote="kentgaryk",url="/forum/viewtopic.php?p=4072915#p4072915"]

Вообще - идея хорошая

Идея отличная! Бабла на них страшные мульярды списать можно! Это тебе не древний троллейбус где все затраты давно посчитаны и резолюцию на смету еще кровавый Сталин наложил! [/uquote]
Точно сказано.
По мне так в местностях с суровыми зимами электробусы не нужны.
Это же полгода топить в них нужно лектричеством!

[АлександрЛ]

[uquote="Asaba",url="/forum/viewtopic.php?p=4073112#p4073112"]Это же полгода топить в них нужно лектричеством![/uquote]
Помнится, лет 30 назад ЛИАЗЫ зимой ходили тёплые- там отопление сделано от выхлопной трубы, а "Икарусы" ходили насквозь промороженные- у них была отдельная печка, а горловина её бака находилась на противоположной от основного бака, стороне.. И, естественно, водителю было лениво заправлять этот бак, а пассажиры и так пусть радуются, что едут, а "тепло" не так важно..

[kentgaryk]

И, естественно, водителю было лениво заправлять этот бак, а пассажиры и так пусть радуются, что едут, а "тепло" не так важно..

Ну поскольку в горловину Вебасто через пантограф соляры не зальешь холод в электроЁбусах гарантирован!

[АлександрЛ]

[uquote="kentgaryk",url="/forum/viewtopic.php?p=4073233#p4073233"]в горловину Вебасто через пантограф соляры не зальешь холод в электроЁбусах гарантирован![/uquote]
Не знаю, они уже года три по Москве катаются, а прошедшая зима была, как бы, не очень тёплой- вроде, на холод никто не жаловался..