Преобразователь напряжения для автомобильного усилителя.
Re: Преобразователь напряжения для автомобильного усилителя.
добрый вечер....хочу собрать данный пн.Возник вопрос для чего используется вариант с двойным пн?как я понял два пн каждый работает просто на свое плече?
Re: Преобразователь напряжения для автомобильного усилителя.
Добрый день. Делаю автомобильный умзч. Выбор ПН пал на одну из схем автора. Работаю в среде EasyEDA. Нарисовал схему, развел печатку в виде модуля отдельно от силовой части. Платы приехали. Запаял.
ПРи разводке накосячил с выбором корпуса TL431. Пришлось их верх ногами запаивать. Но не понял что со стабилизацией. Запитываю все на столе от двух БП. Один 14в, второй от 0 до 30. Осциллограф .
Так вот при превышении определенного порога высокого напряжения генерация ШИМ пропадает. При понижении появляется, но скважность импульсов не меняется, так и должно быть? Или я что то напутал.
Проект - https://easyeda.com/kt3102em/psu_gen_prot
ПРи разводке накосячил с выбором корпуса TL431. Пришлось их верх ногами запаивать. Но не понял что со стабилизацией. Запитываю все на столе от двух БП. Один 14в, второй от 0 до 30. Осциллограф .
Так вот при превышении определенного порога высокого напряжения генерация ШИМ пропадает. При понижении появляется, но скважность импульсов не меняется, так и должно быть? Или я что то напутал.
Проект - https://easyeda.com/kt3102em/psu_gen_prot
Re: Преобразователь напряжения для автомобильного усилителя.
должно....у тебя же в таком виде 431я работает просто компаратором, ООС по напряжению не работает...