Продолжаю познавать азы электроники. Капаюсь с зарядником для автомобильных АКБ. Есть 2 важных вопроса, не могу уснуть)
Вот схема выхода щупов (которые зажимаются на клеммах АКБ).
Скрин с datasheet полевиков P55NF06:
Прикладываю фото как все выглядит на плате:
1. Сток и исток перепутаны местами? Нагрузка ведь должна висеть на стоке. А в этом случае плюсовая клемма (аккумулятор - нагрузка) находится именно на истоке.
2. Зачем в схеме диод D25? На сколько мне известно, он ставится он для защиты полевика от выброса ЭДС (например, если бы нагрузкой был вентилятор). Но тут ведь просто аккумулятор, тут не может быть высоковольтных всплесков, или ... ?
Спасибо за ответы.



