Какие разговоры? Ящик Пандоры давно открыт...Последние годы много разговоров о электромобилях.Последние годы много разговоров о электромобилях.
У мя на улице треть тачек на батарейках иишо стокаже гибриды...поздно пить боржоми
Какие разговоры? Ящик Пандоры давно открыт...Последние годы много разговоров о электромобилях.Последние годы много разговоров о электромобилях.
Ну, ну.. Вот когда их станет столько, что они начнут драться из- за розеток, а в электросети начнутся отключения от перегрузки- вы мои слова вспомните!kaetzchen писал(а):У мя на улице треть тачек на батарейках иишо стокаже гибриды...поздно пить боржоми
В 10 раз?As писал(а):Электросети можно и модернизировать, это надуманная проблема.
У тебя в поселке много АЭС? В Москве вот нет ни одной.As писал(а):подойдет дешевая энергия атомных электростанций,
Подозреваю что жителям Майами и Акапулько на это насрать.As писал(а):Вопрос другой, как заряжаться зимой?!
И этот вопрос важен и другой вопрос важен,посмотри ролик который я выложил выше,что такое Тесла на самом деле и как доехать на ней из Москвы в Питер за время в два раза дольше чем на бензиновом авто! Зарядки есть по дороге Москва - Питер , но заряжается долго электромобиль и пока не доведут время зарядки до времени 5 минут,как мы заправляем бензином - не будет электромобиль массовым. И это они одни ехали на Электромобиле,поэтому подъехав к заправке сразу присасывались к кабелю,а если сотни авто,тысячи будут ехать одновременно из Москвы в Питер и из Питера в Москву? Именно драки начнутся за присосаться к зарядке! Ну а миф о том что ездишь бесплатно на электромобиле,уже это разбирали на многих сайтах. Ты при покупке сразу платишь за Батарею 20000$ , это и есть деньги ЗАПРАВКИ электромобиля, хоть воруй ты электричество при зарядке,ты уже заплатил за неё купив БАТАРЕЮ,которая не вечная. И чем севернее живёшь - тем быстрее выйдет батарея из строя,что ты и написал в своём сообщении. А конечно в условиях Калифорнии и при плотности городов 3-10 км друг от друга,чего ж не эксплуатировать Теслу! А вот когда по Забайкальской магистрали едешь -35 за бортом и от города до города 200-400км ! И стоит машина в железном гараже в Забайкалье при -35 град и ездишь ты только по выходным ,а 5 суток она стоит и электричества нет в гараже что б подзарядить. Вот и сдох аккумулятор. Жил я там и каждый автомобилист возил канистру с бензином в багажнике. Когда запас есть - не помешает на бескрайних просторах Севера! Когда в даль ехали не по шоссе,то и две канистры ложили в багажник,а это на 1000км запас.,это гарантия что у тебя тепло в салоне будет всегда.Тесла на обогрев при морозе 3квт. в час энергии жрёт на прогрев салона и АКБ и жидкости.As писал(а):Вопрос другой, как заряжаться зимой?!
Хорошая ,трезвая мысль и правильна. Вот именно повытыкиваться,что у меня Электро! А так вполне устраивают бензиновые. Топлива навалом. Можно на газ перейти если уж нужно. Стоил бы электромобиль 500000 руб и был бы такого же размера и комфорта как бензиновый. Тогда бы посоревновались,но когда автомобиль класса 500000руб бензинового стоит 2000000 или 3000000 руб. То конечно он не нужен такой и пусть там стоит четыре гнезда зарядки гаджета и внутри автомобиля пусть Вай-Фай и вместо приборной доски стоит планшетник. И автомобиль разговаривает с тобою и открыватся на твой голос. Это всё понты для молодняка и они мне как водителю абсолютно не нужны,это всё не относиться к автомобилю и они ни чего не стоят для простого автомобилиста..As писал(а):И зачем он нужен, такой проблемный транспорт?! Как вторая машина - ещё куда ни шло, но как единственная - нет уж, подождем
Устраивают пока на них можно ездить. Запретят и перестанут устраиватьGnat писал(а):А так вполне устраивают бензиновые.
А запретят это хто? Грета, Бил Гейтс, Онищенко, Залуподрищенко??? А может проще того......запрещальщикофф на фонарь. Не?Upgrader писал(а):Запретят и перестанут устраивать
Потому что никто не знает ни Клауса, ни ШвабыUpgrader писал(а): И где ваше рвение на фонарики сажать организаторов???