[uquote=">TEHb<",url="/forum/viewtopic.php?p=4181602#p4181602"]Предположил, что конденсаторы у вас керамические (X7R), и что вы подключаете схему обычными проводами, длинной порядка метров. И да, это действительно проходная ёмкость транзистора, не пробой напряжением (хотя всё равно 20 В транзисторы в автомобиль не рекомендовал бы). Проходная ёмкость в данном случае работает прежде всего по переднему фронту питающего напряжения. Вот так выглядит процесс включения на ёмкость 10 мкф:
Почему? А потому что внутреннее сопротивление керамических конденсаторов весьма мало, а вот паразитная индуктивность проводов наоборот, неожиданно большая. Таким образом мы имеем скачок напряжения почти вдвое больше питающего! Ну и колебательный процесс бонусом. Тут можно начать решать проблему многими и многими путями. Первым делом стоит избавиться от лишнего источника помехи. Для этого понизим добротность паразитного колебательного контура провода-конденсатор. Вот такая картинка получается при добавлении последовательного резистора на 1 Ом.
Уже лучше. Лично у меня уже не мигает даже при резисторе с затвора на землю в 10 кОм. Не мигает, но на затворе всё равно образуется 500 мВ!
А у транзистора пороговое напряжение от 600 мВ. Близковато. Ну и ладно, частота переключения не нужна, а потому можно лупануть параллельно затвору конденсатор 10 нФ.
О! 100 мВ. Вот так можно жить. При снятия питания заряд с этого конденсатора стечёт на землю за время, порядка милисекунды.[/uquote]
Да, очень наглядно! )) Спасибо !
[uquote=">TEHb<",url="/forum/viewtopic.php?p=4181602#p4181602"]Вот такая картинка получается при добавлении последовательного резистора на 1 Ом.[/uquote]
Но для меня, не совсем понятно ))
1ом куда добавлять ?
как так , уда такое )))
