Самодельный лабораторный источник питания

musor

таки ка раз все сложно там реакетивность дроса расчитана на полнывй ток на малом ее катастрофически мало отсуда резкий зашквар по пулсациям выход есть переключать обмотки трана и ДГС на релей или делать гибрид ка в Б5-50 но это удел проф источникоф цены там силно иные

Реклама

участник

На многих предприятиях были бригады ремонта. Интересно, что Мусор, скажет об их исчезновении, не любой инженер - конструктор или инженер-схемотехник потянет то что может инженер по ремонту.

Добавлено after 5 minutes 21 second:
Возможно, многие не знают, но в СССР были специализированные ремонтные заводы. Да, народ, СССР, создавал заводы для ремонта.

Добавлено after 3 minutes 51 second:
Выбросить на свалку или отремонтировать? Производителям лучше первое. Но, людям лучше второе.

Думаю что все радиокотам будет приятно. Давайте конкурс, чо за изделие СССР

Ему 40 лет и оно работает
Компьютер\BV5500Plus\SD-карта Samsung\DCIM\Camera

Реклама

AlexS4

это в старые вещщи, https://radiokot.ru/forum/viewtopic.php ... 7&start=20

Телекот

Ч лично пользуюсь осциллографом С1-70 1973г выпуска.

Реклама

kentgaryk

участник писал(а):Возможно, многие не знают, но в СССР были специализированные ремонтные заводы. Да, народ, СССР, создавал заводы для ремонта.

Да! Начальники автохозяйств тех времен до сих пор в кошмарных снах вспоминают откапиталенные двигатели поставляемые АРЕМЗами (Авторемонтный завод) - фольгу под вкладышами, обкерненные втулки клапанов, криво вкрученные ввертыши свечей и т.д. ...............Не стоит хвалить то, что работало крайне неэффективно!

А бригады ремонтников есть и сейчас, там где много оборудования и есть для них постоянная работа. Только вот предприятий промышленных почти нет. А там где нет придприятия и бригада не нужна.

Реклама

участник

Исправил ссылку. И что же это за изделие?

Реклама

Martian

Явно не ЛБП. Зачем он здесь?

участник

К разговору о ремонте и надежности компонентных изделий.

musor

РЖД локомотивный парк есть и деповской ремонт и заводской с вагоным парком также
да есть такое до сих пор на капиталку локомотивы гонят туда в составе поезда (не своим ходом)
с вагонами щас болше обновление старья идет тоже -завод
месные работы конечно на месте в своих депо...
это из крупнох пром обектоф есть + АТОМ + Газпром и Нефтянка.. там тоже ремонтники свои и все пожалуй...

Добавлено after 5 minutes 40 seconds:
участник, даже сфотать правилно в нужном ракурсе и экспозиции не умеете...
ну кому надо в фотожепах крутить ваше фото и склеивать чтоб чето понять?
если хотите чето выложитьна обзор поставте прибор на стол застеленый светлым матерьялом осветите должно без бликоф выберите ракурс спереди и чуть серху на перспективу
низ ДОЛЖЕН БЫТЬ строго внизу сделай снимок убедившись что все в фокусе ???(если нет откоректируй ГРИП)
после сьемки примени кроп чтобы убрать лишние поля без полезной инфы ну а потом можно ложить на файлопомоечный хост... или на форум если не лезет на хорст=оценить предел и сравнить с вашим >>> сделай ресайз или смениnm разрешение и полвторить выклады

kentgaryk

участник писал(а):И что же это за изделие?

Читать не умеешь? Урал авто - 2. В некоторых москвичах 412 ставили в 70х. Съемный приемник довольно низкого качества.

участник

Почему низкого, радио нормально ловит, как усилитель внешний для смарт-фона тоже хорош, звук приятный, мощность на комнату хорошая. А самое главное, работает долго, не как китай.

musor

я конешно патриот РФ но вынужден признать что все автогамнитолы прва СССР были полное гавно...
с тех же лет импортом шедших на помоечных авто из япошек и близко не лежали...
да там диапазон приемника иной -не совпадал нен с УКВ СССР не с FM РФ -берет узкую часть FM решения извесны для тупых просто конвертеры в антеном фидере
ну и для гурманоф перестройка с перепрограмирование СЧ гетеродина -тут уже все сервисы штатно работали
а вот корейки уже тода -имели штатно оба диапазона и ничо не надо строить/ломать

kentgaryk

Там до гамнитолы как до Парижу раком! Это всеволновый приемник размером с ВЭФ, с возможностью автономной работы от батареек. Но работает он намного хуже чем ВЭФ.

Телекот

По качеству звучания конечно приёмник не очень хороший, но по прочности, им можно было гвозди заколачивать, едиственный недостаток это переключатель диапазонов П2К.
В ремонте очень не удобный. Большая часть деталей находится под экранами и что бы что либо заменить придётся попотеть. Благо выходили из строя они редко.

kentgaryk

Я помню с детства этот Урал, у отца стоял в Москвиче 412. На ходу работал ужасно, уходила настройка, были хрипы и пердеж обусловленные явно контактными явлениями. На стоячую туда сюда...даж голос Америки иногда принимал.

Телекот

Я говорю П2К, после нескольких лет эксплуатации при постукивании был ужасный треск.

musor

кароче выкинуть изабыть -ИЛИ В МУЗЕЙ СССР

Телекот

Тем более слушать по нему нечего. Вещание на ДВ и СВ прекращено. На КВ голос америки уже не актуален, интернет пока совсем не запретили.
УКВ не соответствует современному диапазону частот.

Martian

ну, всё можно переделать, на то и радиолюбительство...

Телекот

Но это уже не будет урал-авто-2.