Зарядно-десульфатирующие ЗУ для автомобильных аккумуляторов

NIKOL59

Помогите! собрал схемку вот по ентому адресу http://www.autoplex.ru/articles/content73.html а она толком не работает. Сильно греется транзистор КТ827А и самое главное напряжение на аккумуляторе после 30 мин заряда повышается до 17,5 вольт и возможно дальнейшее повышение напряжения.
Вроде все по уму собрал но конечно может что то неучел.... давно не брал паяльник в руки. А МОЖЕТ И САМА СХЕМА НЕГРАМОТНАЯ.
С нетерпением жду совета.

Реклама

Схема, конечно, не очень... Транзистор будет греться- просчитайте сами: если входное напряжение 20 В, напряжение на аккумуляторе- 15 В и ток 5 А- на транзисторе рассеивается 25 Ватт.
Если напряжение достигает 17,5 В в процессе заряда- это может указывать на большое внутренне сопротивление аккумулятора, что означает- ему кирдык...

Реклама

NIKOL59

Да согласен схема не к черту. вчера включил ЗУ ещё раз побробовать и забыл убавить ампераж, итог вылетел транзистор.
Все с транзисторами завязано, перехожу на тиристоры.
Нашел схему http://radiokot.ru/circuit/power/charger/08/ но там не хватает описание некоторых деталей, может для сильно понимающих в радиоделе это не проблема, но я ещё раз повторяюсь я очень давно не собирал схемки и для меня трудно въехать сразу во всё это.
Если не трудно подскажите где найти полное описание этой схемы.

Дык вроде в статье всё написано. Обсуждение этого ЗУ здесь- http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=15635

Реклама

Pinky2

Вот неплохая схема с хорошей повторяемостью. присутствует защита от КЗ и переполюсовки...

з .у.jpg.jpg: (29.91 КБ) 1713 скачиваний

Реклама

NIKOL59

Сэр Мурр писал(а):Дык вроде в статье всё написано. Обсуждение этого ЗУ здесь- http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=15635

Спасибо!!! Теперь есть возможность замутить эту ЗУ только большой минус у неё боится КЗ

Реклама

NIKOL59

Pinky2 писал(а):Вот неплохая схема с хорошей повторяемостью. присутствует защита от КЗ и переполюсовки...
з .у.jpg.jpg

Да схемка даже очень неплохая Спасиб! Время будет попробую собрать, но пока хочу собрать с эффектом десульфации.

Pinky2

A десульфатация достигается достаточно простым способом- вешаете параллельно аккумулятору резистор, как и сделано в предидущей схеме, или лампу из стоп-сигнала ватт так на 21. Вся эта десульфатация

так и работает-разряжает аккум в момент перехода через ноль

falkonist

Ни фига они не десульфатируют. Химические реакции, протекающие в аккумуляторе, имеют свою постоянную времени. 100 Гц - чересчур высокая для них частота. Нужно как минимум на порядок, а то и два ниже.

А вообще, - на все три...

Pinky2

Согласен на все сто! дело наверно даже не в этом. однажды знакомым было куплено и испробывано "чудо-средсво"от сульфатации...химическое... аккум ожил! ненадолго

.разобрали- чего терять-то.под сульфатами свинца не оказалось- не прирос,однако....

Я делал зарядно-десульфатирующее с временем цикла примерно 10 секунд- 5 сек заряд, 5 сек разряд. Поэтому по амперметру можно было смотреть токи напрямую, без пересчёта.

falkonist

Уважаемый Сэр Мурр, а какое у Вас было соотношение токов заряд/разряд?

Примерно, как и рекомендовано- 1:10. Но длительность цикла выбрал 10 сек- из соображений, что химические процессы могут идти не только быстро (взрыв), но и медленно (сульфатация).
Необходимую информацию взял из книги "химические источники тока", дремучего издания. Но книга очень серьёзная, типа издания для профессиионалов. Там давались рекомендации по вводу акккумуляторов в эксплуатацию, причём все рекомендации- на основе опытных данных (приводились результаты опытов). Весь материал- для советских ХИТ. В иненте подобной книги не встречал ( а мобыть, плохо искал)

NIKOL59

Так значит десульфатирующие ЗУ всетаки должны работать?

falkonist

Конечно, должны. Но не при таких дебильных режимах, которые имеются в тиристорных ЗУ, питаемых 50-ю герцами.

Внимательно вдумайтесь в режим, изложенный Сэром Мурром. Буквально несколькими словами он сказал всё существенное.

Gefest1

Сэр Мур, Вы по какой схеме собирали ЗУ?

Немного по своей. За основу брал забугорную схему, и модернизировал. Основа- тиристорный источник тока.Всё делалось очень давно- в до-компьютерную эру; надо восстанавливать материалы.

alekseykolesnik

Здравствуйте! Отдали авто аккум 300А, 60А/ч! Удалось сделать так, чтобы 21ваттка горела около 1.15! Возможно ли ещё как-нибудь восстановить емкость! И как набрать разрядный ток!?? Собрать это десульфатирующее ЗУ!? Я заряжал автоматическим зарядным 6А/11В, параллельно соединенным с блоками питания 1.9А/11.5в и 2А/15.5в!!!

serg_ns

Ниче не понял!

alekseykolesnik

я с помощью циклования добился, чтобы лампочка на 21 ватт горела около часа и 15 минут!! Что можно ещё сделать, как восстановить прежнюю емкость и разрядный ток!????