АВТО тема

[ИВАНЫЧ956]

Протрезвел?

[Gudd-Head]

Ага, пришлось вчера выпить поменьше, чтобы сегодня утром поехать)))

[K.Vladimir]

[K.Vladimir]

[As]

...Шиповка на хорошо промороженном чистом асфальте тоже ведёт себя довольно интересно...

[сэм]

Меня на шиповке при 40 км выбросило с дороги в сугроб за 1,5 метра от дороги с разворотом на 180 град при несильном торможении перед перекрестком на накатанной снежной дороге

[As]

Ну, я только мимо переезда чуть было не проехал... Спасло прерывистое торможение, но немного на встречку всё-таки вынесло...

[Синхрофазотрон]

Давно перешёл с шипов на липучку, нет в них непреодолимой силы в которую все консерваторы верят и надеятся.
Имхо нравится больше шипов. Мнение объективное на основании личной эксплуатации одного и другого. А то как сосед кричал липучка это не резина! У него спрашиваю на липучке ездил? Нет и не собираюсь!, но на каникулах новогодних на шипах в кооператив гаражный хрен заехал, наблюдал с высока

[Ёрш]

Всегда была липучка. Больше всего боялся, что зимой будут проблемы с торможением... мол просто буду скользить. В итоге проездив несколько зим пришёл к выводам, что никаких проблем. С торможением наоборот всё норм. Проблемы с разгоном с места. Ну и когда лютая каша на дороге то машина и буксует и "плывёт".

Ну а учитывая что 70% зимы тупо голый асфальт, то так и езжу на липучке. Незнаю как ездится на шипах, но особо не горю желанием их ставить
Сейчас вообще +3 в СПБ... по воде ездим

[K.Vladimir]

Все время без шипов мотаюсь. Хотя бывает беру резину под шип (например, из-за понравившегося мне рисунка), но их, шипы, не ставлю принципиально. Выбираю направленную резину с нарезками (как любят все слово "липучка"), выбросами-водоотводами, и продольной выборкой. На скользкой дороге, только работа коробкой и двигателем. Тормоза по минимуму.
Хочу еще цепи купить. На всяк случай

[As]

...У "липучки" выявился неприятный "аспект": экстренное торможение с блокировкой колес вырывает ламели или деформирует их - т.е. на автомобиль без АБС, наверное, такую резину ставить не стоит...

[K.Vladimir]

Честно сказать, не сталкивался с вырыванием ламель. Либо резина - толком не резина, либо ей уже сто лет
И если так, то зачем такую ставить, тем более если в мороз она одубеет, и пофиг будет эти АБСы

[Nikson1]

Опять шипы, не шипы.
Все зависит во многом от производителя и брэнда.
Есть шины вообще проверенные временем.
От себя могу лишь добавить.
К любым шинам надо подходить чисто из практики езды . И конечно делать выбор в зависимости от отзывов реальных водителей , которые каждый день гоняют по 300-600 км в день.
Скоростной режим , покрытие снег, гололед, температура, каша (снег с дождём).
В принципе любой опытный водитель очень хорошо чувствует дорогу и поведение шин.
Подбор нужного давления . итд.
Лучшие брэнды на зиму.
Континенталь, Мишлен, Ёкогама , Хаккапелита.
Континенталь -Германия.
Мишлен-Польша.
Ёкогама- Япония .
Хаккапелита -Фины.
Гудияр тоже классный выбор, со своеобразным рисунком.
Корейские бренды , для комфортной езды тоже достойные. Но не любят заниженного давления , помирают на раз.
Пирелли разучились делать каркас , резина бодрая , но корд в плече выскакивает уже на второй, третий сезон.
Из наших более, менее соответсвует Нордман.
Можно не боясь брать Китайские брэнды .
Типа Максис и Триангл.
Не советую брать фирму от рекламистов Виатти.
Худшего я за все время на работе не встречал.
Резина одного сезона, даже старая Кама была лучше.
Всем удачи на дорогах!

[vlasovzloy]

Maxxis тайвань хорошая липучка цена/качество

[Gudd-Head]

[uquote="Ёрш",url="/forum/viewtopic.php?p=4354288#p4354288"]Ну а учитывая что 70% зимы тупо голый асфальт, то так и езжу на липучке. Незнаю как ездится на шипах, но особо не горю желанием их ставить
Сейчас вообще +3 в СПБ... по воде ездим [/uquote]
Вот то же самое хотел написать))
Только я сначала лет 6 отъездил на шипах: это пипец. Сначала осенью до последнего тянешь, чтобы не ставить их, а весной ждёшь не дождёшься, когда же можно будет снять. А летнюю поменял на липучку осенью/весной — разницы никакой.

[yurrka]

Несколько сезонов (точнее всю жисть моей ваз 21124 с 2008 года) использую зимой шипованную hankook winter i pike. Потому что живу в сельской местности. Асфальт видим только в городе (редко) и весной))) Гиславеды еще хвалили раньше, счас фиг знает как они.

[Синхрофазотрон]

А Вы попробуйте ради сравнение поездить на липучке , к примеру когда шипованная придёт в негодность. Можно того же производителя.

[As]

...А вот интересно, от чего зависит уровень шума шипованных шин? Многие "шипят" при движении постоянно, а у некоторых шипы слышно только тогда, когда начинается хоть небольшая пробуксовка колеса... Оно не принципиально, наверное - но лишний шум в салоне ни к чему...

[Nikson1]

[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=4356020#p4356020"]...А вот интересно, от чего зависит уровень шума шипованных шин? Многие "шипят" при движении постоянно, а у некоторых шипы слышно только тогда, когда начинается хоть небольшая пробуксовка колеса... Оно не принципиально, наверное - но лишний шум в салоне ни к чему..[/uquote]
Шипы создают разный шум на разном покрытии , и конечно зависит их правильная установка в протектор шины в брейкерную её часть .
Само слово брейкер переводится как удар . Можно назвать пятно контакта на дороге , или его площадь .
Жесткая шипованная резина , сама по себе жесткая , шумит сама резина и дополнительно создают гул шипы .
Напоминает монотонный гул , который пропадает , как звук у реактивного самолета , на скорости выше 100-110 км\ч .
Мягкая резина с большим числом ламелей в протекторе , работает очень тихо в основном на асимметричном рисунке протектора, шины типа Континенталь , мишлен , Maxxis .
Их протектор может работать абсолютно без шипов на дороге , там такая же липучка как и на нешипованных шинах .
Еще шипы брякают по дороге (лязгают) , те которые уже не держатся в своих посадочных местах , болтаются и создают звон метала , как колокольчики об асфальт .
Из самых удачных моделей считаю давно снятую с производства Хаккапелиту 4 .
У нас ее заменил Нордман 4 . Но к сожалению , какую сейчас делают Нокию в России , это отсутствие и не контроль , не соблюдение старых надежных технологий особенно в последнем слое резины , где должно быть прилично добавлено эластичного каучука . Отсюда Российская Нокия Хакка очень шумная и непредсказуемая на дороге
Так что на первом месте оставлю пожалуй Германский континенталь и Польский мишлен , далее пойдут Корея и Китай , это равноценные шины , но по цене Китай впереди планеты всей .

[ИВАНЫЧ956]

Ставил на Москвича резину от ЛУАЗа по рыбалкам самый то. Прёт как танк. Выезжаешь на трассу и чем выше скорость тем сильнее воет.