Двухфазный асинхронный электромотор

Что бы еще такого сделать?... Предлагайте! Обсудим все!!!
Ответить
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 5759
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 17:19:30
Откуда: Воронеж

Сообщение >TEHb< »

Значит слишком много витков для такого питающего напряжения. При прочих равных вводных, конечно же.
Усложнять просто. Упрощать сложно.
Контактная информация:
Реклама
Друг Кота
Сообщения: 5248
Зарегистрирован: Вт авг 26, 2008 14:36:02
Откуда: москва

Сообщение сэм »

Если слишком много витков, то у вас активное R будет слишком большое, это ведет к снижению кпд
Реклама
Нашел транзистор. Понюхал.
Сообщения: 156
Зарегистрирован: Вс сен 06, 2020 16:06:10

Сообщение iddqd »

[uquote="сэм",url="/forum/viewtopic.php?p=4458638#p4458638"]Что значит" индуктивность большая" ? Она не может быть большой, т.к определяется нагрузкой ( скольжением ротора относительно поля статора) на двигатель. При полном стопе, индуктивность минимальна и определяется полями рассеяния. Вот малая индуктивность может быть, т. к она влияет на ХХ И будет просто греться сердечник, не производя работы[/uquote]Я не понял зачем топикстартер 3 фазы звездой сделал "чтобы уменьшить стартовый ток" - и обнаружил что ток уменьшился настолько что с PWM вообще не крутится. При прочих равных треугольником вроде было бы логичнее, не? А если при этом ток слишком большой (для здоровья ключей?) - придушить его PWM-ом немного, им же любой сформировать можно?

А "слишком маленькая" индуктивность означает что для нужного момента придется загонять больше тока при прочих равных чтобы мощность сохранилась такая как была. Индуктивность влияет на рабочее напряжение. На низкое нужно меньше витков, более толстым проводом как раз чтобы индуктивность уменьшить. Иначе ток в обмотку не полезет, индуктивность же скорость изменения тока ограничивает.
Друг Кота
Сообщения: 5248
Зарегистрирован: Вт авг 26, 2008 14:36:02
Откуда: москва

Сообщение сэм »

Идеальнвй двигатель- индуктивность бесконечна на ХХ, При макс нагрузке= 0. При этом R тоже = 0
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Держит паяльник хвостом
Аватара пользователя
Сообщения: 965
Зарегистрирован: Сб апр 12, 2014 23:46:03
Откуда: Киев

Сообщение Flash.#13 »

[uquote="iddqd",url="/forum/viewtopic.php?p=4458676#p4458676"]Я не понял зачем топикстартер 3 фазы звездой сделал "чтобы уменьшить стартовый ток" - и обнаружил что ток уменьшился настолько что с PWM вообще не крутится. При прочих равных треугольником вроде было бы логичнее, не?[/uquote]
Тест треугольником делался, но на видео не попал. Все соответствовало матчасти, ток был больше примерно в 1.7 раза, но при этом ничего хорошего в приросте тока не нашел, намотка по мощности в "звезде" как раз была 30Вт(значение к которому стремился), и витки с заполнением по меди соответствовали 2Ф варианту, как и его мощность, когда под треугольник нужно было бы пересчитывать намотку под больше витков тоньшего провода. А вот пусковой момент при 2Ф варианте превосходит 3Ф, возможно дело в роторе что сделан под 2Ф, в общем тема не раскрыта, по нормальному нужно другой мотор с динамометрическим стендом гонять в двух вариантах намотки.
Насос с 2Ф частотником вел себя очень похоже на 3Ф "звезду", только при 2Ф пусковой момент выше, но снова, причина может быть как писали выше, в роторе.
Немного файлов по зажиганию: ФУОЗ 2.2 + программа правки таблиц 0.987, монтажка
Реклама
Друг Кота
Сообщения: 5248
Зарегистрирован: Вт авг 26, 2008 14:36:02
Откуда: москва

Сообщение сэм »

Не понял , при чем тут пусковой момент и мощность.? Это как поднять штангу в 200 кг и опустить или поднять 150 и долго держать пока сам не упадеш
Реклама
Друг Кота
Сообщения: 7722
Зарегистрирован: Вс июл 24, 2011 11:38:09

Сообщение 74LS00 »

Муркиз,
3 фазный мотор работает нормально только от 3 фазного генератора, и это с поправкой на синусность тока, он там не постоянный.
Для стационарной техники оправдано, вес и габариты не важны.

Из 1 фазы батареи раздувать 3 ну это хрень. Постоянный ток разделен на 2/3 катушек.
Часть провода отдыхает, вози лишний вес бесплатно.

Скорее всего всё дело в унификации.
Кстати о славянке. А что если питать 3 отключенную обмотку от токов других обмоток, получится замкнутый статор как коллекторные якоря.
Тут нужен специалист, не хочу гадать возможно ли это вообще.
Контактная информация:
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 6673
Зарегистрирован: Пт сен 10, 2021 15:19:36
Откуда: Протвино

Сообщение AlexS4 »

3фазному мотору для создания полного периода токов из DC нужен 3фазный полумост а 2фазному - 2 полных моста
(6 ключей против 8 ключей при том же использовании меди) не удивительно что почти все силовые моторы делают 3фазными...

ну а где массогабаритная эффективность (да и кпд) пофиг - там обходятся 2мя ключами 8) https://radiokot.ru/forum/viewtopic.php ... 2#p4453302
Ответить

Вернуться в «Умные мысли»