[uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4473429#p4473429"]В схеме все замечательно в плане "развязки".[/uquote]
У тебя транзисторы включены инверсно по питанию по отношению к коммутируемым аккумуляторам. Боди диоды транзисторов будут закрыты лишь пока постоянно включенный аккумулятор будет равен или больше по напряжению чем остальные.
[uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4473438#p4473438"][uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4473429#p4473429"]В схеме все замечательно в плане "развязки".[/uquote]
У тебя транзисторы включены инверсно по питанию по отношению к коммутируемым аккумуляторам. Боди диоды транзисторов будут закрыты лишь пока постоянно включенный аккумулятор будет равен или больше по напряжению чем остальные.[/uquote]
Так это замечательно, так задумано использовать паразитные(конструктивные) + встроенные в кристалл диоды(если у паразитных большое падение напряжения) полевых транзисторов с целью "отвязать" АКБ друг от друга в момент простоя - когда полевые транзисторы закрыты, исключив тем самым проблему саморазряда при параллельном подключении. При использовании блока АКБ, открываем полевые транзисторы - "шунтируем" коротим "боди" диоды, получается некое подобие идеальных "диодов".
Хотя, после первого эксперимента коммутационного ящика с двенадцатью подключенных АКБ, я прошелся по каждому АКБ с амперметром, проверив токи утечки, токов утечек в диапазоне измерений -mA- не было.
Во-первых, диоды в мосфетах бывают только паразитные. Встроенные, по причине наличия паразитных, не нужны. Встроенные бывают только в IGBT.
Во-вторых, чем не коммутируемая секция хуже остальных? Или ты полагаешь, что она не может стать "слабым звеном"?
Ну и в-третьих, а какая разница когда будет происходить перезаряд? Чем включенная нагрузка лучше отключенной?
[uquote="HariusHek",url="/forum/viewtopic.php?p=4473476#p4473476"]Вообще-то, если подумать, то накой хрен городить батарею из параллельно включенных аккумов?[/uquote]
Ну это вопрос наличия. Предположим, есть куча АКБ из бесперебойников, но их емкость достаточно невелика, хотя внутреннее сопротивление мало. Есть смысл их параллелить для увеличения емкости. Или наоборот, при относительно высоком внутреннем сопротивлении есть смысл его уменьшить параллельным включением.
Разные бывают обстоятельства.
Исходный вопрос темы - почему не делают по приведенной схеме? Я ответил. Потому что это бессмысленно и ничего не решает по факту.
[uquote="HariusHek",url="/forum/viewtopic.php?p=4473476#p4473476"]накой хрен городить батарею из параллельно включенных аккумов? [/uquote]
Может человек разжился где сотней штук на халяву.
Так это сегодня в наличии, а завтра? А завтра они начнут подыхать по очереди.
Вчерась вон газоны постригал газонокосилкой: первого заряда аккума хватило, чтоб набить скошенной травой контейнер 8 раз, после зарядки - только 5. Аккум не из дешёвых, что-то поболее 13000, (сейчас и того больше) вот там, после того, как сдохнет, можно будет попробовать отдельные банки проверить и заменить. А городить из заведомо протухшего...
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
схема в начале должна пдразумевать не ключевой режим мосфетов, а режим регулировки их сопротивления в открытом состоянии, чтобы ток через аккумуляторы распределялся равномерно
но... это только в случае, если один аккум позволяет разряжать током NN Ампер, а мы хотим с нескольких аккумов получить сумму их макс токов, при простом параллельном соединении нескольких АКБ сыграет роль как разность их параметров, так и сопротивление шин питания
короче для мощности при разряде это надо...
умная подпись такая с умным изречением, как у умных умников, на умном языке
[uquote="as265",url="/forum/viewtopic.php?p=4473655#p4473655"]схема в начале должна пдразумевать не ключевой режим мосфетов, а режим регулировки их сопротивления в открытом состоянии, чтобы ток через аккумуляторы распределялся равномерно...[/uquote]
Штаааа????!!!!
То есть вместо потребления нагрузкой нужно сеять тепло на мосфетах?
ну сеять тепло - это неизбежное, сие на R аккумуляторов происходит, просто если у одного R в три раза меньше, через него потечет ток больше, чем через другие, будет перекос токов, и эта банка лопнет
Добавлено after 1 minute 2 seconds:
да один хрен, мы хотим типа шоб токи на 10проц отличались, а не в 1,5 раза
умная подпись такая с умным изречением, как у умных умников, на умном языке
[uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4473453#p4473453"]Во-первых, диоды в мосфетах бывают только паразитные. Встроенные, по причине наличия паразитных, не нужны.[/uquote]
Не совсем верно, есть полевые транзисторы у которых паразитный диод имеет большое напряжение падения, о чем собственно указано в даташите, для этого разработчик внедряет ещё один полноценный диод в кристаллик с целью убрать это недостаток.
[uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4473453#p4473453"]Во-вторых, чем не коммутируемая секция хуже остальных? Или ты полагаешь, что она не может стать "слабым звеном"?[/uquote]
Не понял вопроса, если о схеме и одной батареи(без транзистора) которую будут все батареи заряжать, так задумано, да она может быть слабым звеном.
[uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4473453#p4473453"]Ну и в-третьих, а какая разница когда будет происходить перезаряд? Чем включенная нагрузка лучше отключенной?[/uquote]
Весь кайф в том, что в ПРОСТОЕ не будет этого так называемого саморазряда друг на друга по причине неисправной батареи или батарей и т.д. Включенная нагрузка "быстренько выгрузит" весь заряд на себя.
Добавлено after 1 minute 26 seconds:
[uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4473479#p4473479"]есть куча АКБ из бесперебойников,[/uquote]
Батареи новые, специально покупал. Причину тебе озвучил ранее в другой теме, а именно отличие от автомобильного АКБ и т.д.
Добавлено after 1 minute 12 seconds:
[uquote="as265",url="/forum/viewtopic.php?p=4473655#p4473655"]схема в начале должна пдразумевать не ключевой режим мосфетов,[/uquote]
Именно ключевой, с целью убрать недостаток падения напряжения на диодах.
[uquote="FAKIR",url="/forum/viewtopic.php?p=4473674#p4473674"]Купить аккумуляторы с одной партии и желательно с одинаковым исходным напряжением.
Я покупаю на р-рынке, так нет проблем с подбором.
Продавец сам подберёт строго одинаковые аккумуляторы, только покупай, в чём проблема?[/uquote]все равно это не дает гарантии равномерной деградации, и что это все не полыхнет потом при попытке потребить сумму номинальных токов элементов
а вот жрать ток "как с одного аккума" - вполне можно считать за увеличение надежности
умная подпись такая с умным изречением, как у умных умников, на умном языке
[uquote="FAKIR",url="/forum/viewtopic.php?p=4474009#p4474009"]Приведите хоть один случай для параллельно включенных аккумуляторов ... [/uquote]
очень просто - если изменить условия использования, полыхание исключено
то есть к примеру при соединении двух аккумуляторов параллельно потреблять с них ток величиной не более максимального тока для одного
тем более параллелят, бывает, для емкости (для долговременной работы)
умная подпись такая с умным изречением, как у умных умников, на умном языке
Для электровелосипедов и самокатов применяется комбинированное параллельно-последовательное подключение лития. То же самое, полагаю, и в электромобилях.
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
