Управление дроссельной заслонкой.
Re: Управление дроссельной заслонкой.
Что бы линейный привод смог работу начать и завершить
А еще есть проблемка с управляющим сигналом на старте. Он постоянно замкнут, либо постоянно разомкнут.
А еще есть проблемка с управляющим сигналом на старте. Он постоянно замкнут, либо постоянно разомкнут.
- Реклама
- >TEHb<
- Друг Кота
- Сообщения: 5742
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 17:19:30
- Откуда: Воронеж
- Контактная информация:
Re: Управление дроссельной заслонкой.
Ну так его концевик отключит в конце хода! Пускай хоть минуту едет. Я схему не по приколу нарисовал, предлагаю всё-таки посмотреть её.
Вот, даже продублирую.

Вот, даже продублирую.
"Привет!" - соврал он.
- Ivanoff-iv
- Друг Кота
- Сообщения: 7077
- Зарегистрирован: Пт ноя 11, 2016 05:48:09
- Откуда: Сердце Пармы
Re: Управление дроссельной заслонкой.
Максимально простая схема... конденсатор подобрать с достаточно большой емкостью, чтоб гарантированно до конца хватало рейку передвинуть

Добавлено after 3 minutes 27 seconds:
схема >TEHb<и, хоть и сложнее, но мне нравится больше...
хотя вообще я по прежнему придерживаюсь мысли, что электричество там не нужно
Добавлено after 3 minutes 27 seconds:
схема >TEHb<и, хоть и сложнее, но мне нравится больше...
хотя вообще я по прежнему придерживаюсь мысли, что электричество там не нужно
- Вложения
-
- IMG_20231120_123130.jpg
- (6.62 КБ) 303 скачивания
Для тех, кто не учил магию мир полон физики 
Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
- Аурита
- Сверлит текстолит когтями
- Сообщения: 1191
- Зарегистрирован: Вс янв 22, 2017 09:48:53
- Откуда: Латвия, Эглюпе
Re: Управление дроссельной заслонкой.
Рисковый вы человек, Артем39!
Колхозить агрегат высокого давления из подручных деталей
Занятие не для слабонервных. В случае неудачи БАХ будет
Похлеще, чем от электролита. Тут могут быть человеческие жертвы.
Ваше устройство должно управлять двигателем плавно, а не тычками
В крайние позиции, как соленоид. Можно, конечно, и на нем как то
Обеспечит плавный ход дроссельной заслонки, но это уже задача
Не для схемы из двух концевиков и одного провода.
Вам надо искать пневмоприводы мембранного или сильфонного типа.
И прежде чем запускать движок надо убедиться, что на ресивере
Стоит взрывник, и не абы какой, а фирменный, с выбитыми цифрами срабатывания.
Берегите себя!
Колхозить агрегат высокого давления из подручных деталей
Занятие не для слабонервных. В случае неудачи БАХ будет
Похлеще, чем от электролита. Тут могут быть человеческие жертвы.
Ваше устройство должно управлять двигателем плавно, а не тычками
В крайние позиции, как соленоид. Можно, конечно, и на нем как то
Обеспечит плавный ход дроссельной заслонки, но это уже задача
Не для схемы из двух концевиков и одного провода.
Вам надо искать пневмоприводы мембранного или сильфонного типа.
И прежде чем запускать движок надо убедиться, что на ресивере
Стоит взрывник, и не абы какой, а фирменный, с выбитыми цифрами срабатывания.
Берегите себя!
..Умному- дай голову, трусливому- дай коня,
Дай же ты Всем понемногу.
И незабудь про меня (С)
Дай же ты Всем понемногу.
И незабудь про меня (С)
Re: Управление дроссельной заслонкой.
[uquote="Аурита",url="/forum/viewtopic.php?p=4505517#p4505517"]Рисковый вы человек, Артем39!
Колхозить агрегат высокого давления из подручных деталей
Занятие не для слабонервных. В случае неудачи БАХ будет
Похлеще, чем от электролита. Тут могут быть человеческие жертвы.[/uquote]
Так кажется. Воздух в ресивере, управление на моторе. При низком давлении и запуске мотора, ни какой резкий пуск не окажет влияния, при высоком, есть "Подрывной клапан".
Как вы сказали, Стоит взрывник, и не абы какой, а фирменный, с выбитыми цифрами срабатывания. Но без цифр, но магазинный. Ибо я не попадаю под Ростехнадзор, ибо мой "Сосуд высокого давления", не поднадзорный.
[uquote="Аурита",url="/forum/viewtopic.php?p=4505517#p4505517"]Ваше устройство должно управлять двигателем плавно, а не тычками
В крайние позиции, как соленоид. Можно, конечно, и на нем как то
Обеспечит плавный ход дроссельной заслонки, но это уже задача
Не для схемы из двух концевиков и одного провода.[/uquote]
Точно! будет связь тросика через пружинку.
Колхозить агрегат высокого давления из подручных деталей
Занятие не для слабонервных. В случае неудачи БАХ будет
Похлеще, чем от электролита. Тут могут быть человеческие жертвы.[/uquote]
Так кажется. Воздух в ресивере, управление на моторе. При низком давлении и запуске мотора, ни какой резкий пуск не окажет влияния, при высоком, есть "Подрывной клапан".
Как вы сказали, Стоит взрывник, и не абы какой, а фирменный, с выбитыми цифрами срабатывания. Но без цифр, но магазинный. Ибо я не попадаю под Ростехнадзор, ибо мой "Сосуд высокого давления", не поднадзорный.
[uquote="Аурита",url="/forum/viewtopic.php?p=4505517#p4505517"]Ваше устройство должно управлять двигателем плавно, а не тычками
В крайние позиции, как соленоид. Можно, конечно, и на нем как то
Обеспечит плавный ход дроссельной заслонки, но это уже задача
Не для схемы из двух концевиков и одного провода.[/uquote]
Точно! будет связь тросика через пружинку.
- Реклама
- vlasovzloy
- Друг Кота
- Сообщения: 20070
- Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 16:44:29
- Откуда: Таксимо
Re: Управление дроссельной заслонкой.
У меня на машине регулятор холостого хода по такому принципу. Поворотный магнит и катуша, катушку шимит эбу
Мои поставщики запчастей с отличной репутацией
texnomag.ru
radioremont.com
pl-1.org
4ip.info
elitan.ru
texnomag.ru
radioremont.com
pl-1.org
4ip.info
elitan.ru
Re: Управление дроссельной заслонкой.
ЭМ 19-02, ход якоря 24мм, тяговое усилие не менее 22Н, усилие удерживания не менее 40Н, питание номинальное 12V, Срабатывание не менее 10.8V, отпускание не менее 4V, ток номинальный In=53
Iy=0.6, продолжительность включения Пв%/с, Обмотка пусковая не более 2с, обмотка удерживающая 100%, мощность номинальная 7.2Вт
Штука стоит 5-7000р, нашел для пробы Б/У, за 600р
Еще параллельно много чего нашел но нет описаний. Короче на дизельных моторах таких штук много
Iy=0.6, продолжительность включения Пв%/с, Обмотка пусковая не более 2с, обмотка удерживающая 100%, мощность номинальная 7.2Вт
Штука стоит 5-7000р, нашел для пробы Б/У, за 600р
Еще параллельно много чего нашел но нет описаний. Короче на дизельных моторах таких штук много
- Вложения
-
- 1.HXstn7a4sZIbNnOXG4dqJis9s5STPjOaWzuzkJ02uZib.jpg
- (38.94 КБ) 65 скачиваний
- >TEHb<
- Друг Кота
- Сообщения: 5742
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 17:19:30
- Откуда: Воронеж
- Контактная информация:
Re: Управление дроссельной заслонкой.
Ну воооот, а ведьАртем39 писал(а):Обмотка пусковая не более 2с
То есть соленоид никак не подходит, да? Надо импульс формировать, наверное... Получается, задача нерешаемая. Компрессор взорвётся так или иначе.Артем39 писал(а):100 раз сказал что нужно преобразовать управляющий сигнал, из постоянного в импульс
"Привет!" - соврал он.
Re: Управление дроссельной заслонкой.
Теперь я понел, почему у маска ракета взрываицца - он электромагниты на компрессор тулит.
- АлександрЛ
- Друг Кота
- Сообщения: 43876
- Зарегистрирован: Пн ноя 30, 2009 03:00:01
- Откуда: Нерезиновая
Re: Управление дроссельной заслонкой.
Ну, наверное, у вас опыта или знаний, в этой области, маловато..>TEHb< писал(а):Надо импульс формировать, наверное... Получается, задача нерешаемая. Компрессор взорвётся так или иначе.
Любую РЕШАЕМУЮ задачу можно решить тем или иным способом, главное- представлять себе, что вам нужно получить, и учесть ваши возможности..
Например, к тем же актуаторам можно добавить концевики, тогда, в коце хода, мотор актуатора будет обесточиваться. Можно "сообразить" схему, которая будет управлять актуатором, в зависимости от сигнала реле прессостата- в автомобиле, например, просто формируется импульс необходимой длительности, за время которого, актуатор гарантированно переместит шток в одно из крайних положений..
Re: Управление дроссельной заслонкой.
[url=https://img.radiokot.ru/files/154868/me ... p8br3x.png]
Рисовал я схему с актуатором, каша выходит. Много элементов, много проводов......Бросил пока что.
Соленоид для меня это один провод. Ну теперь два.
С соленоидом будем пробовать имея его в руках. Запустить обмотку на 1 секунду на мой взгляд то же не просто, но подумаем.
Советы принимаются.
Контактов в управляющем устройстве у меня 2 если что. Для удерживающей обмотки хватит и одного.
Далее полет фантазии. Вот к примеру.
https://aliexpress.ru/item/100500621748 ... 772cFmVXde
А может конденсатором ее? Как то? Шваркнуть?
Соленоид для меня это один провод. Ну теперь два.
С соленоидом будем пробовать имея его в руках. Запустить обмотку на 1 секунду на мой взгляд то же не просто, но подумаем.
Советы принимаются.
Контактов в управляющем устройстве у меня 2 если что. Для удерживающей обмотки хватит и одного.
Далее полет фантазии. Вот к примеру.
https://aliexpress.ru/item/100500621748 ... 772cFmVXde
А может конденсатором ее? Как то? Шваркнуть?
- Вложения
-
- Схема с актуатором.png
- (92.17 КБ) 59 скачиваний
- >TEHb<
- Друг Кота
- Сообщения: 5742
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 17:19:30
- Откуда: Воронеж
- Контактная информация:
Re: Управление дроссельной заслонкой.
Если с актуатором, то как у вас работают контакты? Если с соленоидом, то пускай он сам себе обмотки и переключает. В контакторах нередко сделано именно так.Артем39 писал(а):Советы принимаются.
Один из нас выпал из контекста и не понимает, что второй неприкрыто ёрничает. Но опыта и впрямь не бесконечное количество.АлександрЛ писал(а):у вас опыта или знаний, в этой области, маловато..
"Привет!" - соврал он.
-
Валериевич
- Прорезались зубы
- Сообщения: 244
- Зарегистрирован: Чт ноя 19, 2020 14:36:17
- Откуда: N44.977113 E37.333451
Re: Управление дроссельной заслонкой.
хоть чтобы не ставили (актуатор соленоид и т.д.) без проводов не обойтись, значит нужно делать автоматику или полуавтоматику количество проводов уже не играет ни какую роль
- vlasovzloy
- Друг Кота
- Сообщения: 20070
- Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 16:44:29
- Откуда: Таксимо
Re: Управление дроссельной заслонкой.
Можно беспроводную сделать
Мои поставщики запчастей с отличной репутацией
texnomag.ru
radioremont.com
pl-1.org
4ip.info
elitan.ru
texnomag.ru
radioremont.com
pl-1.org
4ip.info
elitan.ru
- Аурита
- Сверлит текстолит когтями
- Сообщения: 1191
- Зарегистрирован: Вс янв 22, 2017 09:48:53
- Откуда: Латвия, Эглюпе
Re: Управление дроссельной заслонкой.
На гидрофорах есть готовые переключатели по нижнему и верхнему
Установленным пределам давления.
Если поставить такой, плюс соленоид, то понадобится еще
Батарейка и два провода.
Установленным пределам давления.
Если поставить такой, плюс соленоид, то понадобится еще
Батарейка и два провода.
..Умному- дай голову, трусливому- дай коня,
Дай же ты Всем понемногу.
И незабудь про меня (С)
Дай же ты Всем понемногу.
И незабудь про меня (С)
Re: Управление дроссельной заслонкой.
[uquote="Аурита",url="/forum/viewtopic.php?p=4506034#p4506034"]На гидрофорах есть готовые переключатели по нижнему и верхнему
Установленным пределам давления.[/uquote]
У меня такой же но для компрессора. Прессостат. Нижний предел не нужен, там установлено 4-5 кг.
Но посмотрю обязательно, интересно для развития.
Установленным пределам давления.[/uquote]
У меня такой же но для компрессора. Прессостат. Нижний предел не нужен, там установлено 4-5 кг.
Но посмотрю обязательно, интересно для развития.
- Аурита
- Сверлит текстолит когтями
- Сообщения: 1191
- Зарегистрирован: Вс янв 22, 2017 09:48:53
- Откуда: Латвия, Эглюпе
Re: Управление дроссельной заслонкой.
Нужен нижний предел чтоб включился агрегат при падении давления
До определенной величины.
До определенной величины.
..Умному- дай голову, трусливому- дай коня,
Дай же ты Всем понемногу.
И незабудь про меня (С)
Дай же ты Всем понемногу.
И незабудь про меня (С)
Re: Управление дроссельной заслонкой.
Мне не нужен. Реле установлено штатное (прессостат), механическое. Там нижнее не регулируется, верхнее регулируется. Меня устраивает. пока что.
-
Валериевич
- Прорезались зубы
- Сообщения: 244
- Зарегистрирован: Чт ноя 19, 2020 14:36:17
- Откуда: N44.977113 E37.333451
Re: Управление дроссельной заслонкой.
[uquote="vlasovzloy",url="/forum/viewtopic.php?p=4505889#p4505889"]Можно беспроводную сделать[/uquote]
я в начале темы предлагал, ТС увы не понравилось
я в начале темы предлагал, ТС увы не понравилось


