Электромобили

Флейм в чистом виде - все что угодно...
Но - в рамках закона :)
Закрыто
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 7439
Зарегистрирован: Чт ноя 04, 2010 01:56:36
Откуда: г. Москва

Сообщение Satyr »

ну чего, тут никто электричек так и не купил ?
летом присматривался даже к кое каким электричкам, но не рискнул, купил бензинового китайца.
а теперь что то думаю, может надо было попробовать EVR электричку купить. ну те, что с небольшой баттареей и генератором в багажнике )
Реклама
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 6670
Зарегистрирован: Пт сен 10, 2021 15:19:36
Откуда: Протвино

Сообщение AlexS4 »

чтото нето с абббррривиатуррой :?
https://www.google.com/search?q=evr+vehicle

да, c двс генератором и запасом на батарее 50+км имхо оптимально. ну для меня вовсяк былоб :)
Реклама
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 26671
Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 22:56:58

Сообщение Upgrader »

Уже даже почти в деревнях можно заметить электрички.
И по всей стране строят зарядные станции там, где электромобилей еще даже близко нет. Готовятся к тому что они будут везде.
Не променяю медь на ржавую несгорайку!
SfS
Друг Кота
Сообщения: 19429
Зарегистрирован: Пт янв 12, 2007 11:21:39
Откуда: Томск

Сообщение SfS »

[uquote="Upgrader",url="/forum/viewtopic.php?p=4512526#p4512526"]Уже даже почти в деревнях можно заметить электрички.
И по всей стране строят зарядные станции там, где электромобилей еще даже близко нет. Готовятся к тому что они будут везде.[/uquote]

Все может быть совсем не так...
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
As
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 46208
Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05

Сообщение As »

Ну почему? В России есть все предпосылки для снижения цены электроэнергии: замкнутый ядерный цикл обеспечил АЭС топливом на многие сотни лет... Электромобили, при разумной ценовой политике помогут сделать нагрузку АЭС более равномерной и дополнительно снизить цену электричества. Так что, несмотря на неустранимые недостатки - электромобили в России перспективны, хотя пока - только в городах... (И, кстати, количество "электричек" в городах растет...)
Реклама
SfS
Друг Кота
Сообщения: 19429
Зарегистрирован: Пт янв 12, 2007 11:21:39
Откуда: Томск

Сообщение SfS »

Стоимость владения автомобилем не равна стоимости покупки топлива. Да и стоимость электричества не снижается.
Поэтому, я если кого и видел у электрозаправок - то какихто электросамокатчиков-мопедистов.

У нас вон обещают морозы в -35 -37 на выходные. И куда на электричке доедешь?

В городах электрички если только под такси, чтобы не воняли. Или электробусы. Но то такое.

Растет количество электричек - это неизбежно. Но как только оно вырастет до сколь-нибудь значимого количества - начнутся проблемы с электросетями.. И (как это уже наблюдаем в сифилизованых странах) - стоимость ЭЭ пойдёт вверх и быстро. За счет сетей.
Реклама
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 80164
Зарегистрирован: Пт фев 14, 2014 02:32:21
Откуда: Урал, терраКОТА

Сообщение HariusHek »

Вот только что включал обогреватель приблизительно 2,1 кВт - напряжение упало на 5 Вольт.
Это все воздушные линии надо будет менять?
А тут вкратце о БН-800:
https://ria.ru/20221121/reaktory-1832434122.html
Он стоит в полтора раза дороже теплового, на проектную мощность его выводили 8 лет.
Топливо, чтоб использовать повторно, извлекается из реактора, подвергается сепарации, очистке, полученный продукт надо подвергать дальнейшей обработке и смешиванию с другими радиоактивными компонентами. И это тоже процесс затратный.
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
nds
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 4767
Зарегистрирован: Вс май 25, 2008 19:47:47
Откуда: РФ

Сообщение nds »

Когда вопрос о исчерпании доступных запасов урана 235 стоит в перспективе ближайших 50 лет стоимость реакторов на быстрых нейтронах перестает иметь значение, тем более что первичное топливо требует того же набора операции что и вторичное но в больших объемах такчто ценатоплива в целом может даже снизиться, кроме того одного реактора БН достаточно для снабжения топливом нескольких ТН реакторов
2B OR NOT 2B = FF
Контактная информация:
SfS
Друг Кота
Сообщения: 19429
Зарегистрирован: Пт янв 12, 2007 11:21:39
Откуда: Томск

Сообщение SfS »

А никто и не спорит, что зятц нужен.
Вопрос в перспективности электромобилей.

Газ выгоднее. И его много.
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 32325
Зарегистрирован: Ср янв 08, 2014 04:21:09
Откуда: Москва

Сообщение kentgaryk »

nds писал(а):Когда вопрос о исчерпании
Да-да-д! Быстрые нейтроны, гиперплуксуация, деритринитация и анамезон!!!!
:)) :wink:

Но пока что враги просто, пользуясь корыстолюбием, необразованностью власти и темностью народонаселения формитуют окна Овертона для последующих ударов по российской экономике и морали. Будь то гомосексуализм, феминизм, экологизм, электромобилизм....и прочий изм. Их аналитики гораздо умнее и дальновиднее и воюют не в окопах.
nds
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 4767
Зарегистрирован: Вс май 25, 2008 19:47:47
Откуда: РФ

Сообщение nds »

SfS, мое мнение по электромобилям - лучший электромобиль "троллейбус" и вряд-ли изменится.
Когда же речь идёт о передвижении вдали от инфраструктуры имхо оптимальный вариант газ как возобновляемый энергоноситель, в комплекте с буферным аккумулятором и электротрансмиссией.
В любом случае нужно уходить от механических трансмиссий и топлива на базе нефти
2B OR NOT 2B = FF
Контактная информация:
SfS
Друг Кота
Сообщения: 19429
Зарегистрирован: Пт янв 12, 2007 11:21:39
Откуда: Томск

Сообщение SfS »

Электробус с токосъемниками от троллейбусной линии. Для города самое то.

Добавлено after 1 minute 1 second:
[uquote="kentgaryk",url="/forum/viewtopic.php?p=4513429#p4513429"]
nds писал(а):Когда вопрос о исчерпании
Да-да-д! Быстрые нейтроны, гиперплуксуация, деритринитация и анамезон!!!!
:)) :wink:

Но пока что враги просто, пользуясь корыстолюбием, необразованностью власти и темностью народонаселения формитуют окна Овертона для последующих ударов по российской экономике и морали. Будь то гомосексуализм, феминизм, экологизм, электромобилизм....и прочий изм. Их аналитики гораздо умнее и дальновиднее и воюют не в окопах.[/uquote]

ЗЯТЦ это враньё? Или все ж реакторы уже работают?)
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 6670
Зарегистрирован: Пт сен 10, 2021 15:19:36
Откуда: Протвино

Сообщение AlexS4 »

электромобили в широком смысле - это конечно перспективная и важная ветвь развития транспорта, этого могут не понимать только люди совсем не интересовавшиеся проблемами двс и твд. все основные проблемы этих моторов, котрые пытались усложнением решать влоб в прошлом веке, сейчас намного более простым и радикальным способом позволяет обойти электротрансмиссия с небольшим электроаккумулятором. эта же трансмиссия позволяет использовать такой автомобиь в городах в режиме плаг-н-драйв), с эироэмишн 8) . ( еще раз напоминаю что основная непридуманная проблема эмисси всяких выхлопов, звуков, итп это дискомфорт и вред для жителей плотнозаселенных местностей и если технология позволяет перенести эту эмиссию в слабозаселенные местности то это уже супер достижение! )

а то что развитие электротранспорта подталкивают с другой стороны безграмотные зацикленные мракобесы - это практически никак не мешает транспорту развиваться, скорее наоборот. ...а когда мракобесие дойдет до своего логического конца - останутся разработки, производственные мощности, сети снабжения, не вижу ничего плохого в этом :dont_know:
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 32325
Зарегистрирован: Ср янв 08, 2014 04:21:09
Откуда: Москва

Сообщение kentgaryk »

AlexS4 писал(а):а то что развитие электротранспорта подталкивают с другой стороны безграмотные зацикленные мракобесы - это практически никак не мешает транспорту развиваться, скорее наоборот.
Это совершенно не мешает электротранспорту развиваться. Это даже помогает электротранспорту развиваться, особенно китайскому и европейскому! Это мешает экономике России. Аналогичные схемы были обкатаны в борьбе с СССР, только там была гонка вооружений, результат известен, схема работает.

Невозможно одновременно делать танки, истребители, а еще нахер не нужные електроебусы, сменные бордюры и собирать в интернете копейки с пенсионеров на бронежилеты каким то неведомым виртуальным батальонам! Вернее все это можно, но это путь к краху, а не к победе.
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 26671
Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 22:56:58

Сообщение Upgrader »

[uquote="SfS",url="/forum/viewtopic.php?p=4513270#p4513270"]У нас вон обещают морозы в -35 -37 на выходные. И куда на электричке доедешь?[/uquote]А у нас не обещают.
У нас -10 это низкая, как и у большинства. Кратковременно доходит до -15..20.
В этих условиях электро тачки работают.
Чтобы сохранялся пробег, перед поездкой она должна стоять на зарядке для прогрева.
Не променяю медь на ржавую несгорайку!
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 32325
Зарегистрирован: Ср янв 08, 2014 04:21:09
Откуда: Москва

Сообщение kentgaryk »

nds писал(а): лучший электромобиль "троллейбус"
Лучший электромобиль - электровоз!!! Там все правильно и все по месту. Троллейбус конечно намного дешевле и проще электроебуса, но его утилитарная ценность сомнительна. Добавка в транспортную структуру города несколько процентов троллейбусов ничего не меняет.
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 43948
Зарегистрирован: Пн ноя 30, 2009 03:00:01
Откуда: Нерезиновая

Сообщение АлександрЛ »

Upgrader писал(а):Чтобы сохранялся пробег, перед поездкой она должна стоять на зарядке для прогрева.
:dont_know:
Ну, интересно, а куда подключать "электрички" для подзарядки? В малых городах, в основном, малоэтажная застройка, и, как-нибудь, ещё можно кинуть удлиннитель из окна к автомобилю, а что делать жителям вот такого дома, например?-
Изображение
64 этажа, это, примерно 170 метров высоты..
А дворик там- такой же, как у трёхподъездной пятиэтажки, и парковочных мест- соответственно.. :facepalm:
Вложения
64 этажа.JPG
(111.1 КБ) 110 скачиваний
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 32325
Зарегистрирован: Ср янв 08, 2014 04:21:09
Откуда: Москва

Сообщение kentgaryk »

АлександрЛ писал(а): Ну, интересно, а куда подключать "электрички" для подзарядки?
Это будет второй этап. Сначала надо вкатить "маленький шарик", надуют его потом. :wink: В настоящий момент каждая блондинка знает как заряжать айфон. :wink:

Задача - создавать ненужную нагрузку на экономику. Чем - хуже, тем лучше!!!
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 26671
Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 22:56:58

Сообщение Upgrader »

АлександрЛ писал(а):а что делать жителям вот такого дома, например?
Спускаться в свое метро и не вы...ся :))) :))) :)))

З.Ы. Свой гараж с электричеством надо. Или место в большом гараже. Или поставить зарядную станцию у дома (да, так можно).
Не променяю медь на ржавую несгорайку!
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 32325
Зарегистрирован: Ср янв 08, 2014 04:21:09
Откуда: Москва

Сообщение kentgaryk »

Upgrader писал(а):Спускаться в свое метро и не вы...ся
Но ведь есть вариант лучше и эффективнее. Надо разъяснить продвигателей электрохуйни, получить признательные показания. Некоторые явные враги - их к стенке, есть жулики и мздоимцы - им срок и тачку в руки, есть необразованная серая масса - им разъяснение и предупреждение.....последнее. Как то так примерно - каждому по заслугам и шоб не выебывались! :tea:
Закрыто

Вернуться в «МЯЯЯУ!»