ЗУ для автомобильных акб Вымпел 57, ремонт и доработки

[RainCooper]

Товарищи, всех приветствую! Приобрел чудо зарядку для аккумулятора под названием Вымпел-57, но как и у многих владельцев подобных приборов возникли проблемы, был перегоревший первый транзистор 13009, от сети 220 ЗУ не включался. В итоге перепаял оба 13009 и диод MBR20100CT на всякий случай. Прибор заработал. На встроенном вольтметре и амперметре показания выставляются, лампочка на выходе 12 вольт светиться, на напряжение и силу тока реагирует как нужно.

Но есть нюанс, если попробовать измерить напряжение на выходе мультиметром, то на мультиметре выдает скачки 2-4 вольта, хотя лампа светит ярко, на приборе выставлено 12 вольт и 3,5 ампера. Если прикоснуться пальцем к выходному крокодилу, любому, то напряжение на мультиметре становится правильным и показывает 12 вольт. Такая же ситуация наблюдается, если щупы подключать к контактам запитанной лампы.

Если минусовой щуп мультиметра подключить к плюсовому выходу, а плюсовой щуп к минусовому выходу, то мультиметр показывает отрицательное напряжение верно, с погрешностью в несколько десятых, примерно 11,9 вольт.

В чем может быть причина не возможности произвести измерение напряжения мультиметром, есть какие мысли у кого-нибудь? Мультиметр исправен, тестировал другие ИБП, все хорошо показывает.

[сэм]

Если схема на тиристоре, бесмысленно измерять точное напряжение , для аккумулятора это и не требуется. Важен ток, время зарядки и температура электролита

[Nowell75]

Если схема на тиристоре

первый транзистор 13009

угадал просто с первой ноты....

[RainCooper]

Вроде без тиристоров, два NPN 13009, диод шоттки и mosfet 80N06 и куча smd, управляется TL494. Сразу извиняюсь, я не спец в электронике, но так и не понял, почему нельзя проверить напряжение питающее лампу 12 вольт.
Вот решил разобраться в устройстве данного ЗУ, может оно работает не правильно и погубит аккумулятор.

Добавлено after 7 minutes 29 seconds:
Вот схема, нашел в сети, надеюсь автор не обидится

[vlasovzloy]

Y конденсаторы стоят?

[RainCooper]

Да, тут вообще чудо прибор. Все это дело управляется переменными резисторами и платой индикации вольт и ампер метром.

[Asmodey]

[uquote="RainCooper",url="/forum/viewtopic.php?p=4548068#p4548068"]Если минусовой щуп мультиметра подключить к плюсовому выходу, а плюсовой щуп к минусовому выходу, то мультиметр показывает отрицательное напряжение верно, с погрешностью в несколько десятых, примерно 11,9 вольт.[/uquote]
Ну и? Проблема очевидно в мультиметре. Возьмите стрелочный тестер, дубовый, без всяких усилителей и активных выпрямителей, с R внутренним не более 20 кОм на вольт. Цифровой с высоким внутренним сопротивлением вероятно плющит от пульсаций на выходе зарядника.

В любом случае испытывать зарядное устройство нужно под нагрузкой, а не как всегда.

[RainCooper]

Понял, спасибо за наводку )

[RainCooper]

[uquote="Asmodey",url="/forum/viewtopic.php?p=4549043#p4549043"][uquote="RainCooper",url="/forum/viewtopic.php?p=4548068#p4548068"]Если минусовой щуп мультиметра подключить к плюсовому выходу, а плюсовой щуп к минусовому выходу, то мультиметр показывает отрицательное напряжение верно, с погрешностью в несколько десятых, примерно 11,9 вольт.[/uquote]
Ну и? Проблема очевидно в мультиметре. Возьмите стрелочный тестер, дубовый, без всяких усилителей и активных выпрямителей, с R внутренним не более 20 кОм на вольт. Цифровой с высоким внутренним сопротивлением вероятно плющит от пульсаций на выходе зарядника.

В любом случае испытывать зарядное устройство нужно под нагрузкой, а не как всегда.[/uquote]

Все решилось, спасибо за подсказки ) По итогу достал свой старый мультиметр стрелочный Ц4317М и все показатели он определил правильно, на ЗУ выставил 15 вольт и на мультиметре тоже стрелка зафиксировалась на 15 вольт. Дело был в китайском мультиметре, которого видимо и колбасило импульсами.