"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
АВТО тема
Скажи проще : "Утечка фреона". Всё. 
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
- Реклама
[uquote="HariusHek",url="/forum/viewtopic.php?p=4583316#p4583316"]Скажи проще : "Утечка фреона". Всё.
[/uquote]
Да не совсем так просто... Фреон ушел,это понятно. Но мест выхода не найдено,и после новой заливки он не уходит.
Потом,после заправки,сам проверял вентиля мыльным раствором,и уф фонарем- утечек нет. Предположил только одно- глядя на защитные колпачки,если их закрутить,они впритык к заправочным клапанам. Может быть из за температурных колебаний,колпачки давили на вентили... Подложил под них новые резинки. В этом ли было дело,но пока все в порядке
Да не совсем так просто... Фреон ушел,это понятно. Но мест выхода не найдено,и после новой заливки он не уходит.
Потом,после заправки,сам проверял вентиля мыльным раствором,и уф фонарем- утечек нет. Предположил только одно- глядя на защитные колпачки,если их закрутить,они впритык к заправочным клапанам. Может быть из за температурных колебаний,колпачки давили на вентили... Подложил под них новые резинки. В этом ли было дело,но пока все в порядке
Пока ездил на абсолютно новом УАЗ по пустыне, у меня тосол куда-то девался, раза два пришлось постой воды доливать. Хотя явных признаков выкипания или утечки ни разу не было.
А уж фреоны, это такие подвижные вещества, что им не надо дыры с кулак, чтоб уйти с работы, там достаточно нано размеров. А потом это отверстие затягивается продуктами износа подвижных частей компрессора, на глаз полностью незаметных, это же не судовой дизель.
А уж фреоны, это такие подвижные вещества, что им не надо дыры с кулак, чтоб уйти с работы, там достаточно нано размеров. А потом это отверстие затягивается продуктами износа подвижных частей компрессора, на глаз полностью незаметных, это же не судовой дизель.
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
Допустимая утечка в автомобиле от 5 до15% в год.
Депрессор там далеко, шансов нет. Возможно, по высокой стороне утечка произошла, например через уплотнитель, если аномально повысилось давление конденсации .
Ну а вообще, из практики, не мало проблем с отказом - или электротехника - наука о контактах, или механика - штора не открылась или не закрылась какая нибудь, или перепускной клапан на компрессоре повис
Депрессор там далеко, шансов нет. Возможно, по высокой стороне утечка произошла, например через уплотнитель, если аномально повысилось давление конденсации .
Ну а вообще, из практики, не мало проблем с отказом - или электротехника - наука о контактах, или механика - штора не открылась или не закрылась какая нибудь, или перепускной клапан на компрессоре повис
Сейчас в продуктах находят микро- и наночастицы пластика, так что шансы есть.
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
- Реклама
Nissens940006 поставил в 2019 году и ничего никуда не уходит. Родной радиатор прослужил с 2011 по 2019, но последние 2 года заправлял каждую весну, надоело и заменил.
блокирован: Coyote2025, FAKIR, Наставник
[uquote="Efimozi",url="/forum/viewtopic.php?p=4583418#p4583418"]Допустимая утечка в автомобиле от 5 до15% в год.[/uquote]
Для этого есть ресивер, а в нем запас хладоагента.
Для этого есть ресивер, а в нем запас хладоагента.
Что бы использовать в качестве разъёма, взамен прикуривателя? Собираюсь питать от бортовой сети автохолодильник.
Холодос компрессорный, и от дребезга контактов, да и по просту плохого контакта склонен уходить в защиту
Холодос компрессорный, и от дребезга контактов, да и по просту плохого контакта склонен уходить в защиту
А чем сам разъем прикуривателя плох?
Ненадёжный контакт. Особенно центральный. Речь даже не идёт о использовании гнезда именно прикуривателя. И это не только у меня в машине.
Например у кого бортовая сеть 24в - это пол беды, а где 12 - гемор.
Хотя и ток не достигает 4А при 12в
Может что то типа такого
https://taggsm.ru/index.php?route=produ ... _id=120445
Жаль нет заглушки.
Что то подобное встречал у радиостанций моторола? Они годятся для довольно частого соединения-рассоединения?
Например у кого бортовая сеть 24в - это пол беды, а где 12 - гемор.
Хотя и ток не достигает 4А при 12в
Может что то типа такого
https://taggsm.ru/index.php?route=produ ... _id=120445
Жаль нет заглушки.
Что то подобное встречал у радиостанций моторола? Они годятся для довольно частого соединения-рассоединения?
- Сообщения: 10613
- Зарегистрирован: Ср мар 06, 2019 12:23:29
Российская ГИБДД вновь стала называться Госавтоинспекцией
ГИБДД переименовали в Госавтоинспекцию
https://ria.ru/20240528/gosavtoinspekts ... 17828.html
ГИБДД России официально стала называться Госавтоинспекцией, заявил начальник ведомства Михаил Черников на заседании президиума общественного совета МВД.
«
"Мы сейчас стали Госавтоинспекцией, ГИБДД убираем! Законодательно урегулировали такое название", — подчеркнул он.
На сайте Министерства внутренних дел ведомство указано как Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУОБДД).
Койот (Canis latrans) – это не Кот, а известен как американский шакал, является видом псовых...
____________
"Кто хочет, тот ищет возможности, кто не хочет —ищет причины."
____________
"Кто хочет, тот ищет возможности, кто не хочет —ищет причины."
да, неск тыщщ циклов точно выдержат, ну если не под макс током их соединять-разьединять.Efimozi писал(а): Они годятся для довольно частого соединения-рассоединения?
еще хороши GX16 GX20 итп. там 2-6 контактов, можно параллелить и делать защиты от неаккуратного подтыкания. https://www.zip-2002.ru/product/gx16m-4a-2/ к ним есть откидные колпачки и затычки.
еще можно автомобильные разьемы герметичные от старых проводок, там множество всяких удачных малоконтактных толстых разьемов, только расшивать их слегка гиморно если провод переделывать.
Зачем холодильник? У меня охлаждается бардачок, если надо и этого хватает. Заводская опция.
блокирован: Coyote2025, FAKIR, Наставник
С бардачком... У меня тоже охлаждается, только этого хватит максимум не превратить что-то комнатное в горячее,не более.
Так ещё это требует включенного кондиционера
Так ещё это требует включенного кондиционера
стоит климат и он включен в авто режим круглый год, меняю только температуру по желанию.
блокирован: Coyote2025, FAKIR, Наставник
Поздравляю! Рад бы взлететь да яйца мешают
[uquote="vm1952",url="/forum/viewtopic.php?p=4584983#p4584983"]Зачем холодильник? У меня охлаждается бардачок, если надо и этого хватает. Заводская опция.[/uquote]
Нужен. Очень удобен. Всегда прохладное или замороженое. Даже при выключенном двигле.
[uquote="vm1952",url="/forum/viewtopic.php?p=4584983#p4584983"]Зачем холодильник? У меня охлаждается бардачок, если надо и этого хватает. Заводская опция.[/uquote]
Нужен. Очень удобен. Всегда прохладное или замороженое. Даже при выключенном двигле.
Мужики, я как-то не сталкивался. Всё время возился с цепными да шестеренчатыми передачами (ну вот так вот получилось. всё 40-ка летней давности было), а вот теперь пришло время с ремнями. На Гранте, восьмиклоп (блок 11193), ремень у всех одинаков (восьмиклопы ессно)? А то одни пишут одинаковые они с Калиной, Датсуном, Приорой... Другие пишут что встречаются с разным количеством зубьев
....
Хочу в запас купить комплект... Чи проще снять кожух да посчитать?
Хочу в запас купить комплект... Чи проще снять кожух да посчитать?
Non progredi est regredi...
если ремень брендовый и не укатанный то прочитать на нем.
если ролик точно не колхозили то можно глянуть в какойто базе схем вроде elcat. прямо через exist.ru в общем каталоге будет доступ и к вазовским схемам.
вообще при случае - проверить есть ли выборки в поршнях (колено руками провернуть на снятом ремне) и если есть то не париться с ремнем, он может и 150++ проехать если не перетянут и нижний сальник не течет, просто запасной кинуть в инструмент
если ролик точно не колхозили то можно глянуть в какойто базе схем вроде elcat. прямо через exist.ru в общем каталоге будет доступ и к вазовским схемам.
вообще при случае - проверить есть ли выборки в поршнях (колено руками провернуть на снятом ремне) и если есть то не париться с ремнем, он может и 150++ проехать если не перетянут и нижний сальник не течет, просто запасной кинуть в инструмент
Сальник не течет. Ролик штатный. Выборки под клапана вроде есть (камерой смотрел).
Вот спецключа под ролик нету
... Либо тож прикупить, либо болтик сточить 
Вот спецключа под ролик нету
Non progredi est regredi...



