Эмулятор КАН и Датчика положения руля ЭГУР

[>TEHb<]

Да чем Вам схема авто-донора.
Нужен просто согласующий блок,

Хе-хе. Согласующий "что-то" в хз что. Откуда на коммутаторе синусоида? В жигулях такого ни разу не видел. Ну, раз думаете, что несложно, так делайте. Или давайте информацию. Хотя я тоже считаю, что лучше поставить заводскую конструкцию.

[mixdiur]

[uquote=">TEHb<",url="/forum/viewtopic.php?p=4588216#p4588216"]

Да чем Вам схема авто-донора.
Нужен просто согласующий блок,

Хе-хе. Согласующий "что-то" в хз что. Откуда на коммутаторе синусоида? В жигулях такого ни разу не видел. Ну, раз думаете, что несложно, так делайте. Или давайте информацию. Хотя я тоже считаю, что лучше поставить заводскую конструкцию.[/uquote]
А с коммутатора на тахометр какой сигнал приходит?
Может я и ошибся..(

Добавлено after 8 minutes 22 seconds:
Да , с 7 ноги коммутатора меандр.

[>TEHb<]

Ну вот. А то уж было подумал, что на VW как-то по-своему сделано совсем.

[AlexS4]

Это ещё одна из причин, почему ЭУР не рассматривается.

а какая разница ЭУР, ГУР, ПУР ?! чтоб оно сошло с ума достаточно просто неправильное управляющее воздействие на привод создать. неважно черезкакие субстанции усилие с силовой установки передается на рулевой привод. у безэлектрического гур такое бывает например при засорении или трещине в деталях торсионной муфты.

а если аналоговый электрический сигнал с торсионного датчика используется - так это вообще кландайк для подобных аварий, проводок датчика достаточно неудачно проложить чтоб все это начало жить незапланированной жизнью
:be carefull:

[mixdiur]

[uquote="AlexS4",url="/forum/viewtopic.php?p=4588224#p4588224"]

Это ещё одна из причин, почему ЭУР не рассматривается.

а какая разница ЭУР, ГУР, ПУР ?! чтоб оно сошло с ума достаточно просто неправильное управляющее воздействие на привод создать. неважно черезкакие субстанции усилие с силовой установки передается на рулевой привод. у безэлектрического гур такое бывает например при засорении или трещине в деталях торсионной муфты.

а если аналоговый электрический сигнал с торсионного датчика используется - так это вообще кландайк для подобных аварий, проводок датчика достаточно неудачно проложить чтоб все это начало жить незапланированной жизнью
:be carefull:[/uquote]
Вообще то , разница, в моём случае, есть.