2-ой АКБ в авто - как подсоединён ?

Обсуждаем электронику на колесах. Нужен увлажнитель воздуха для Камаза? Вам сюда.
Ответить
Мучитель микросхем
Сообщения: 410
Зарегистрирован: Вс дек 25, 2016 05:50:21

Сообщение SergeyNS »

Привет

Как в дорогих машинах (ЛэндРовер, БМВ) подсоединён 2-ой АКБ (что обычно в багажнике или салоне) - просто параллельно или через диоды ? К примеру, если второй АКБ сдох - он может сажать основной ?

спасибо
Реклама
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 20137
Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 16:44:29
Откуда: Таксимо

Сообщение vlasovzloy »

Емнип параллельно, через взрывающийся пред
Мои поставщики запчастей с отличной репутацией
texnomag.ru
radioremont.com
pl-1.org
4ip.info
elitan.ru
Реклама
Мучитель микросхем
Сообщения: 410
Зарегистрирован: Вс дек 25, 2016 05:50:21

Сообщение SergeyNS »

Уточню: речь про машины с ДВС
Друг Кота
Сообщения: 7722
Зарегистрирован: Вс июл 24, 2011 11:38:09

Сообщение 74LS00 »

Спросите в автозвуке что там они делают, у них всё нормально.
Контактная информация:
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 3037
Зарегистрирован: Пт янв 03, 2025 16:26:44

Сообщение Coyote2025 »

Случаем ионистор там не запараллелен акуму или акумам? А так какой там диод - он должен 500 А выдерживать.
Недостойны общения: Alex54, Asmodey, ABK, HariusHek, petrenko, SfS, VПалыч, КРАМ, Ива, ИВАНЫЧ956, МЕХАНИКД, Муркиз, Чумак
Реклама
Друг Кота
Сообщения: 7722
Зарегистрирован: Вс июл 24, 2011 11:38:09

Сообщение 74LS00 »

Если стартерный у мотора то и от дополнительного ток будет меньше.
БМВ кстати хорошо горят, начиная с багажника
Контактная информация:
Реклама
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 3037
Зарегистрирован: Пт янв 03, 2025 16:26:44

Сообщение Coyote2025 »

[uquote="74LS00",url="/forum/viewtopic.php?p=4670212#p4670212"]Если стартерный у мотора то и от дополнительного ток будет меньше.
БМВ кстати хорошо горят, начиная с багажника[/uquote]
не знал деталей, что стартерный акум только. Тогда смысл в 2. А ионистор хорошая штука - при дохлом акуме двигатель стартером запускается.
Недостойны общения: Alex54, Asmodey, ABK, HariusHek, petrenko, SfS, VПалыч, КРАМ, Ива, ИВАНЫЧ956, МЕХАНИКД, Муркиз, Чумак
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 3088
Зарегистрирован: Пт мар 09, 2007 15:01:52
Откуда: Биробиджан

Сообщение radteh »

Не знаю как обычно подключают на заводе, но джиперы применяют устройства развязки типа t-max W0351 или УРА 400.
Электрический кот
Аватара пользователя
Сообщения: 1008
Зарегистрирован: Ср окт 04, 2017 20:47:40

Сообщение valentinovich »

radteh писал(а):... применяют устройства развязки ...
Да вы что? :shock:
Ведь для того. чтоб про такое прознать. надо совершить столько телодвижений, которые почти подвиг - (1)собрать волю в кулак и напрячь мозг, потом (2)забить родившуюся мыслЮ в поисковик. А это видимо нонче (что первое, что второе) не каждому под силу. :(
Друг Кота
Сообщения: 7722
Зарегистрирован: Вс июл 24, 2011 11:38:09

Сообщение 74LS00 »

Тут хотя бы кулак собрали, я вообще в эту разновидность техники не суюсь, а то и ток у аудиофилов и автозвукеров чертовщины много узнал. Например предохранитель с пожизненой одноразовой гарантией за 2000$. Но в автозвуке народ нищий поэтому 20$ хватает
Контактная информация:
Прорезались зубы
Сообщения: 221
Зарегистрирован: Пт ноя 22, 2024 04:43:53
Откуда: Миус-фронт

Сообщение VПалыч »

У меня на мазде дизельной было два, на капоте схема была. Просто два в паралель и никаких диодов, предохранителей.
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 3088
Зарегистрирован: Пт мар 09, 2007 15:01:52
Откуда: Биробиджан

Сообщение radteh »

На дизельном крузаке тоже два, но включены через коммутатор который их включает то параллельно для зарядки, то последовательно для стартера. Если будут разряжаться, то сядут оба.
Ответить

Вернуться в «АвтоМотоВело»