Зарядка аккумуляторов через BMS.

[alois]

Как я понял, 50 мОм измерялось скорее всего прибором на переменном токе. Реально на постоянном токе в 1 А будет больше.

[AlexS4]

в простых приборчиках измеряется диф сопротивление при нагрузке коротким импульсом. при длительной нагрузке с такимже током разрядное диф сопротивление обычно еще чуть меньше. зарядное же наоборот увеличивается в первые неск mS после 0-тока.

[Transkom]

Собираю со старого прожектора, светильник на аккумах 18650. Высоких требований не предъявляю, хочу собрать из того что есть. СОВ светильник 12в, +-2А. При 9В еле светится, т.е. нижний ограничитель для 3S сборки не нужен. Хочу собрать без BMS. А заряжать хочу БП СС/CV, выставить напряжение 4.1В(балансировка не нужна), и ток 2А(например). Интересно мнение специалистов.

[FOLKSDOICH]

[uquote="Transkom",url="/forum/viewtopic.php?p=4692075#p4692075"]А заряжать хочу БП СС/CV, выставить напряжение 4.1В(балансировка не нужна), и ток 2А(например). Интересно мнение специалистов.[/uquote]
Аккумы при зарядке как коммутировать будешь?

[Transkom]

еще не думал, буду благодарен за подсказку. Первый вопрос, можно ли обойтись без бмс, по вышеописанной схеме.

[FOLKSDOICH]

На Казусе один товарищ сделал своему сыну в машинку...

[Transkom]

Так то проще с бмс. А так можно?

[FOLKSDOICH]

А что за квадратик, к которому батарея подключена, повышайка?

[Transkom]

Разъём для зарядного штекера с размыканием линии. Да не верно указал напряжение, сорри. Конечно 12.3В

[FOLKSDOICH]

Можно конечно при условии абсолютной идентичности аккумуляторов, что в реальности маловероятно будет...

[Transkom]

Даже если не совсем идентичные, по емкости и внутреннему сопротивлению. Может быть перекос только в скорости и времени зарядки разных банок. Перезарядки не может быть по определению при 12.3В. Или я не правильно понимаю процесс?

[remontitor]

Transkom, Так-то 4,2*3=12,6

[Transkom]

remontitor, блин, как это я не доглядел...

[FOLKSDOICH]

[uquote="Transkom",url="/forum/viewtopic.php?p=4692443#p4692443"]Перезарядки не может быть по определению при 12.3В.[/uquote]
Ещё как может без балансировки. Не дураки придумали. Не берите пример с китайцев и пр. заведомых бракоделов...

[Transkom]

FOLKSDOICH, а можете разжевать для понимания процесса. Я понимаю так суть балансировки, когда одна из банок достигает заданного напряжения, в линию её зарядки подключается шунтирующий резистор, ограничивая напряжение, в то время как другие банки еще заряжаются. Смысл представленной мною схемы, в том что сознательно не до заряжать банки, т.е. останавливать заряд перед моментом необходимости в балансировке. Вот только у меня нет уверенности, в распределении напряжения по банкам, когда одна из банок перестанет заряжаться, напряжение все равно будет подаваться больше чем 4.2в, и по идее, постепенно все банки пойдут в перезаряд. Получается эта схема годится только для сборок 1S, которые и так можно заряжать cc/cv 4.2в.

[FOLKSDOICH]

Понимаешь суть балансировки, но всё-равно хочешь сэкономить, что в корне неправильно, тем более, когда делаешь для себя или другого хорошего человека...

[Transkom]

Дело не в экономии. БМСок нет нормальных. Проверял банки, после заряда с БМС, и 4.24, и 4.26в было. Вон валяются "типа" рабочие.

[FOLKSDOICH]

Это с Али которые, пассивные? Я БМС с такими балансирами много ставил при переделке шуриков на литий, проблем не заметил, включаются ключики где-то на 4.2 вольта. Я уже и активные себе пробовал на ETA3000...

[remontitor]

Transkom, Балансиры на сколько я понял,сначала подгоняют до одинакового состояния все банки,а потом по мере зарядки ,просто контролируют заряд.БМС на конроллерах все-же лучше контролируют заряд банок.Сколько замечал банки с пассивными балансирами не долго работают.Приносили на ремонт всякие АКБ,силовые в основном,да-же были такие,которые контролировали только общие параметры всей батареи ,а не каждого АКБ.На долго его конечно не хватило,4-хрядный 21в. и только общее напряжение на контроле...
Где-то выше показывал,какие в основном ставлю,пока сбоев и возвратов не было,работают хорошо.Был случай гайковерт Макита,ушел в защиту АКБ.Предложил с Алика купить плату -подменка,работает с любым зарядником брэндовым и поднять этот АКБ.У ребят бабла не меряно,решили взять новый брэндовый АКБ... проработал ровно месяц и такая-же история,обратно по гарантии не взяли,чуть третий покупать не пошли такой-же,верней второй родной работал,уговорил все-же купить эти платки,поставил,работают оба ремонтные АКБ уже благо около 2-х лет.Который родной... накрылся после того как подняли эти 2... примерно через 2 недели.Восстанавливать не собираются еще и третий,гайковерт уже наладом дишит,сменил 2 мотора.А которые переделывал на шурики,ваще не заморачиваются,довольны как коты,были и брэндовые... китайцы наделали клоны на любой брэнд видимо.

Добавлено after 10 minutes 52 seconds:
[uquote="Transkom",url="/forum/viewtopic.php?p=4692443#p4692443"]Даже если не совсем идентичные, по емкости и внутреннему сопротивлению. Может быть перекос только в скорости и времени зарядки разных банок. Перезарядки не может быть по определению при 12.3В. Или я не правильно понимаю процесс?[/uquote]
Приемлемо,при условии не большой нагрузки всей батареи и заряжаться будут где-то около суток.

[Maklesha]

Робяты, не стал создавать новую тему, т.к. эта подходит.
Нужна творческая идея.
Заменили аккумуляторы в пылесосе Samsung, (Потрачено 5 тыс за 9 банок 18650) контроллер "зашился".
Читали форумы, народ читает дампы и ни-че-го. В сервисе тоже отказали - купите новый мы вам скидку сделаем.
Так вот, какие есть идеи, кроме как перемычки поставить. Хозяин плачет, 5 тыс выкинул, ну хоть как нибудь...