Может у него в аккумуляторе просто защита, а может и полноценный модуль заряда
Блок питания + зарядка для li-ion батареи
Да что тут гадать, раз ТС не удосужился предоставить всю информацию по аккумулятору.
Может у него в аккумуляторе просто защита, а может и полноценный модуль заряда
Может у него в аккумуляторе просто защита, а может и полноценный модуль заряда
- Реклама
- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: Сб апр 05, 2025 09:42:34
С разрешения общественности и дабы не вводить никого в заблуждения попробую ещё раз озвучить свои желания.
Задача заключается в правильной зарядке акумулятора шуруповерта переделанного с никеля на литий. Решений этой задачи правильных, полуправильных и неправильных достаточно. Т.к. китайская плата зарядки литиевых аккумуляторов у меня была, решился на переделку зарядного устройства от шуруповерта. Плата есть, нехватает блока питания. Решил посмотреть в интернете подходящий БП. И тут о чудо! Я увидел эту приблуду. Спрашиваю у продавца а почему там да провода, ответ продавца меня обрадовал. Один провод говорит как блок питания, а второй для зарядки этого акумулятора. Вот тут я губу и раскатал... смотрю напряжение 14,4v и сборка аккумуляторов 4S как у меня, и китайскую плату ненужно пристраивать. Все на одной плате...Ну думаю зарядку на зарядку акума пущу, а на блок питания usb зарядку подцеплю и вкорячу её в корпус зарядного устройства.
Купил, подключил аккумулятор, а что дальше Вы уже прочитали.
Большое спасибо за внимание. Буду очень благодарен за помощь в осуществлении (если это возможно) данной хотелки.
Задача заключается в правильной зарядке акумулятора шуруповерта переделанного с никеля на литий. Решений этой задачи правильных, полуправильных и неправильных достаточно. Т.к. китайская плата зарядки литиевых аккумуляторов у меня была, решился на переделку зарядного устройства от шуруповерта. Плата есть, нехватает блока питания. Решил посмотреть в интернете подходящий БП. И тут о чудо! Я увидел эту приблуду. Спрашиваю у продавца а почему там да провода, ответ продавца меня обрадовал. Один провод говорит как блок питания, а второй для зарядки этого акумулятора. Вот тут я губу и раскатал... смотрю напряжение 14,4v и сборка аккумуляторов 4S как у меня, и китайскую плату ненужно пристраивать. Все на одной плате...Ну думаю зарядку на зарядку акума пущу, а на блок питания usb зарядку подцеплю и вкорячу её в корпус зарядного устройства.
Купил, подключил аккумулятор, а что дальше Вы уже прочитали.
Большое спасибо за внимание. Буду очень благодарен за помощь в осуществлении (если это возможно) данной хотелки.
- Сообщения: 700
- Зарегистрирован: Вс мар 23, 2025 14:56:55
Ну, допустим, продавец не соврал. Я, правда, несколько удивлён двумя проводами, но предположим.
Тогда надо смотреть наименования микросхем на этом источнике питания. И куда подключена эта бело-синяя пара. Учитывая, что она почему-то на первичной стороне, есть сомнения...
Тогда надо смотреть наименования микросхем на этом источнике питания. И куда подключена эта бело-синяя пара. Учитывая, что она почему-то на первичной стороне, есть сомнения...
для Уош: На данной плате 2 самодостаточные схемы, одна- блок питания, другая- зарядное.
Просто они имеют общий сетевой фильтр, выпрямитель и конденсатор.
для zurilin1373: конечно можно попробовать на 100-200мА попытаться поднять ток зарядного
изменив номинал шунта, но это не точно. Скорее всего схема заряда либо будет валиться в ошибку от перегрузки,
либо вообще сгорит. Так что Вам всё-же придётся использовать китайскую плату зарядки аккумуляторов,
тем более говорите что она у Вас есть.
Просто они имеют общий сетевой фильтр, выпрямитель и конденсатор.
для zurilin1373: конечно можно попробовать на 100-200мА попытаться поднять ток зарядного
изменив номинал шунта, но это не точно. Скорее всего схема заряда либо будет валиться в ошибку от перегрузки,
либо вообще сгорит. Так что Вам всё-же придётся использовать китайскую плату зарядки аккумуляторов,
тем более говорите что она у Вас есть.
- Сообщения: 700
- Зарегистрирован: Вс мар 23, 2025 14:56:55
Мне сложно представить раздельные каналы заряда и питания. Притом, мощное питание и дохлый заряд.
- Реклама
[uquote="Уош",url="/forum/viewtopic.php?p=4702262#p4702262"]Мне сложно представить раздельные каналы заряда и питания. Притом, мощное питание и дохлый заряд.[/uquote]
К примеру блок питания компьютера формата ATX: мощный основной питальник+ слабая дежурка, а фильтр, выпрямитель и конденсатор общие.
Да и не только комповые питальники, а и телевизоры, мониторы, да и много что
К примеру блок питания компьютера формата ATX: мощный основной питальник+ слабая дежурка, а фильтр, выпрямитель и конденсатор общие.
Да и не только комповые питальники, а и телевизоры, мониторы, да и много что
- Сообщения: 700
- Зарегистрирован: Вс мар 23, 2025 14:56:55
Я это понимаю. И допускаю, что и здесь есть дежурное питание и что угодно другое.
Но речь про питание плюс аккумулятор. Предложите вариант отдельной маломощной цепи заряда от мощной цепи питания, да ещё в каком-то моноблоке. Зачем такое?
Но, предположим, в этом моноблоке целью резервного питания было не работоспособность всего моноблока, а какой-то части. Тогда да, мы имеем одну мощную цепь питания, и вторую, маломощную цепь заряда аккумулятора, совершенно автономную от первой. Или там есть вариант дежурного подзаряда и подзаряда, когда идёт работа. Х.з.
Но в этом случае желание ТС неосуществимо, по крайней мере, пока он не разберётся, что он купил.
Но речь про питание плюс аккумулятор. Предложите вариант отдельной маломощной цепи заряда от мощной цепи питания, да ещё в каком-то моноблоке. Зачем такое?
Но, предположим, в этом моноблоке целью резервного питания было не работоспособность всего моноблока, а какой-то части. Тогда да, мы имеем одну мощную цепь питания, и вторую, маломощную цепь заряда аккумулятора, совершенно автономную от первой. Или там есть вариант дежурного подзаряда и подзаряда, когда идёт работа. Х.з.
Но в этом случае желание ТС неосуществимо, по крайней мере, пока он не разберётся, что он купил.
ТС писал что у него есть какая-то китайская плата заряда аккумуляторов, которую он не хотел ставить, а всё таки придётся.
Ну или не ставить и заряжать малым током. что скорее всего правильно, ведь не известно что у него за аккумуляторы и сколько их в параллель.
Может у него вообще китай дешман для фонарика, им точно поплохеет от 1,5А зарядного тока. а может и что-то высоко токовое.
Ну или не ставить и заряжать малым током. что скорее всего правильно, ведь не известно что у него за аккумуляторы и сколько их в параллель.
Может у него вообще китай дешман для фонарика, им точно поплохеет от 1,5А зарядного тока. а может и что-то высоко токовое.
- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: Сб апр 05, 2025 09:42:34
[uquote="чугунок",url="/forum/viewtopic.php?p=4702225#p4702225"]можно попробовать на 100-200мА попытаться поднять ток зарядного изменив номинал шунта, но это не точно. Скорее всего схема заряда либо будет валиться в ошибку от перегрузки,
либо вообще сгорит.[/uquote]
Заманчивое предложение. Сгорит зарядная часть... и хрен с ней, надеюсь БП останется живой. Вот тогда и подцеплю к нему китайскую плату зарядки. А может не городить огород и запитать эту китайскую плату от родной зарядки шуруповерта....
В раздумьях...
либо вообще сгорит.[/uquote]
Заманчивое предложение. Сгорит зарядная часть... и хрен с ней, надеюсь БП останется живой. Вот тогда и подцеплю к нему китайскую плату зарядки. А может не городить огород и запитать эту китайскую плату от родной зарядки шуруповерта....
В раздумьях...
- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: Сб апр 05, 2025 09:42:34
[uquote="чугунок",url="/forum/viewtopic.php?p=4702507#p4702507"]А сколько родное зарядное от шурика напряжение даёт?[/uquote]
В холостую 21,2v
Так может ей напряжение немного понизить, а ток она должна сама стабилизировать.
Вам вроде-бы нужно 14,2В да и ток можно подстроить
Всё в ваших руках (в прямом смысле)
А не получается только у того, кто ни чего не делает
Вам вроде-бы нужно 14,2В да и ток можно подстроить
Всё в ваших руках (в прямом смысле)
А не получается только у того, кто ни чего не делает


