Как правильно ограничить силу тока

[alexrider]

Здравствуйте. Имеется условный блок питания 12в который может выдать 10А. Подключаю к нему аккумуляторы (для зарядки), но хочу чтобы текло к ним не более 0,5 ампера, те же 12 вольт. Как это правильно реализовать? Сам начинающий, понимаю что резистор тут не поможет.

[Уош]

Стабилизатор тока. Самый простой собирается на какой-нибудь 78xx. https://static.chipdip.ru/lib/912/DOC012912260.pdf страница 23

[Martin76]

А сколько до аккума дойдет с таким стабилизатором тока? У них падение U ст + 2,5В. Кислотные аккумы "на 12" не зарядить от 12В. У полностью заряженного аккума напряжение порядка 14,4-14,7В.

[Динозавр]

[uquote="alexrider",url="/forum/viewtopic.php?p=4703634#p4703634"]понимаю что резистор тут не поможет.[/uquote]Лампа накаливания автомобильная примерно 10-20 Вт своим нелинейным сопротивлением ограничит ток зарядки
с достаточной для практики точностью.
Лучше найти лампы на 3-6 В подходящей мощности, можно включить несколько параллельно.
Или P-N-P транзистор, эмиттер к БП , коллектор к аккумулятору , базу к минусу через резистор 1-2 кОм.

[Уош]

Martin76, да, верно. Про падение я упустил из виду, блин, позорище...

[gsmart]

[uquote="alexrider",url="/forum/viewtopic.php?p=4703634#p4703634"]Имеется условный блок питания 12в который может выдать 10А. Подключаю к нему аккумуляторы (для зарядки), но хочу чтобы текло к ним не более 0,5 ампера, те же 12 вольт. Как это правильно реализовать?[/uquote]
Никак не реализовать, потому что номинальное напряжение на годном свинцовом АКБ будет в районе 12,6V, буфернре напряжение будет в районе 13,4-13,8V.
А в конце зарядки напряжение на свинцовой АКБ должно быть в районе 14,4-15V, и блоком питания на 12V её не зарядить.

[vlasovzloy]

Сепик дсдс следом понижалка с регулировкой тока и напряжения

[valentinovich]

[uquote="vlasovzloy",url="/forum/viewtopic.php?p=4703723#p4703723"]Сепик дсдс следом понижалка с регулировкой тока и напряжения[/uquote]Нехороший ты человек. Вот зачем непонятные (и наверное ругательные) слова пишешь. Видишь что человек-

Сам начинающий

И давай аббревиатурами ругаться?

[Уош]

Ну, вообще-то ТС заявил об "условный блок питания 12в", и что он подключает уже и заряжает уже. Полагаю, тут речь как и о бортовой сети автомобиля, которая тоже условно 12/24 В.

Нужно уточнение от него, какой всё-таки БП. А то, может и моё туповатое предложение прокатит, если есть запас по напряжению или взяв LDO (Low Drop Voltage, регулятор с малым падением напряжения)

[HochReiter]

Между источником питания и аккумулятором степ-даун с ООС и по току, и по напряжению. Такая штука должна подойти:
LM2596

[vlasovzloy]

Ага, а перед ним сепик или повышалку

[mickbell]

Тогда сразу степ-ап (он же буст) с токоограничением.

[vlasovzloy]

Таких не бывает. Через диод кз

[Уош]

заменить диод двумя транзисторами, придумать контроллер (если не придуман)

[mickbell]

[uquote="vlasovzloy",url="/forum/viewtopic.php?p=4704739#p4704739"]Таких не бывает. Через диод кз[/uquote]И правда. Ну тогда стабилизатор тока на LM317, благо с повышателем такая возможность появится.

[vlasovzloy]

Дешевых не бывает имел ввиду

[HochReiter]

Ага, а перед ним сепик или повышалку

У LM2596 max. duty cycle 100%, повышалка не нужна: ТС заряжал аккумуляторы от своего "условно двенадцативольтового" источника питания, его волновал ток, а не напряжение.

[vlasovzloy]

То есть из 12 сможет 14,5 выдать? Это тогда 146% надо заполнение. Не верю я тебе

[HochReiter]

Имеется условный блок питания 12в который может выдать 10А. Подключаю к нему аккумуляторы (для зарядки), но хочу чтобы текло к ним не более 0,5 ампера, те же 12 вольт. Конец цитаты. Автомобильная бортсеть тоже называется двенадцативольтовой. Условно.

[mickbell]

"Но есть нюанс!" (ц) Это в бортсети напряжение условное, а выходное блоков питания обычно самое что ни на есть настоящее, с небольшим допуском плюс-минус. Традиция, однако.