Эт как есть "природоохранные", если они никакой деятельности не будут, то распустят и финансирование не получат...
Типа так и другие организации и ведомства "борются за урожай и т.п...."
борцам за дорожное благополучие тож надо показывать какую-то деятельность и показатели...
иначе "накрылась премия в квартал"...
Койот (Canis latrans) – это не Кот, а известен как американский шакал, является видом псовых...
____________
"Кто хочет, тот ищет возможности, кто не хочет —ищет причины."
Зато поощрений никогда не дождешься! "На тебе килограмм мороженого за езду без нарушений и хорошее поведение в этом месяце!". Только дрючить, и дрючить. Пофиг за что... Придумаем...
Когда-то на жигуле, оборвало штуцер с карбюратора, и бенз повалил на горячий коллектор. Пары как эбанули из-под капота! Мгновенно заглушил и быстро за огнетушителем полетел. Но всё обошлось, не загорелся. Качу авто с дороги в ближайший карман, с поднятым капотом уже... Три экипажа проехало, хоть бы один остановился, хоть спросить, помощь нужна или нет... Еще б и оштрафовали за медленную езду без ремня
Последний раз редактировалось K.Vladimir Чт май 08, 2025 13:32:29, всего редактировалось 1 раз.
[uquote="Gudd-Head",url="/forum/viewtopic.php?p=4716308#p4716308"]Нене, за КАДом у нас следят - каждый год летом асфальт перекладывают в разное время в разных местах.[/uquote] А что вы хотели? Город на воде, с постоянными сезонными переходами температур через 0 С. Лёд и скалы рвёт, не то что слой асфальта.
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
в битуме прекрасно трещинки появляются при механическом воздействии, которых на дороге - хоть отбавляй... А там несколько циклов замёрз/оттаял - и готово.
[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=4716523#p4716523"]...Интересно было бы понять, как вода в этот самый асфальт может проникнуть... Там же в качестве связующего - битум?![/uquote] Микротрещины... Зимой битум не такой пластичный, да и температурные подвижки грунта, появляются микротрещины, весной микротрещины заполняются водой, которая, замерзая, расширяет их. Процесс повторяется много раз, в результате асфальт разрушается, а летом уже требует ремонта.
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
...Однако, я видел качественно сделанный участок дороги, на котором за десять лет не появилось ни одной трещины - т.е. качественное дорожное покрытие возможно?! А вот у нас наблюдается массовый исход свежего асфальта с проезжей части, хотя пролежал он всего две зимы...
Наверное вопрос как обычно в стоимости. Можно хорошо, но дорого, а можно подешевле, но надо через какое-то время перекладывать. Берут вариант подешевле, но вместо замены всего полотна после износа начинается дальнейшее кроилово с ямочным ремонтом. А там по определению трещины и отвал очень быстро... А в том, что какой-то участок дороги можно сделать хорошим - никто и не сомневался никогда, я так считаю.
...Вот и я про то: двадцать лет дорогу не могли сделать, машины таскали трактором, а тут бац - и на этом месте километр идеальной насыпи с ровненьким асфальтом... А соседние участки, что подальше от болотца, за время эксплуатации нового участка без ремонта - сменили асфальт раза три...