Не надо молотком.
Кстати, еще категорически запрещается прикладывать силу не к той обойме, которую сажаете (передавая усилие посадки через тела качения).
Оправки надо точить, даже если нужно посадить один подшипник.
Разве только кроме случаев, когда руками собирается, без домкрата.
Общий смысл: удары, черезмерные нагрузки - шарики оставляют на дорожках вмятины, и они потом гробят подшипник в целом.
Крутится конечно будет, но как долго?
Продавит, если посадка слишком тугая.
Абсолютно твердое тело невозможно ни практически, не даже теоретически.
Это уже к технологам!
Или смотреть (и понимать) документацию, подшипника.
Угу... На ЗИЛе так почти целый год подшипники прессовали, пока не обнаружили ошибку в толкателе. А поскольку рекламаций не последовало, то эту историю тщательно замолчали.
[uquote="~Dimon~",url="/forum/viewtopic.php?p=4741977#p4741977"]Оправки надо точить, даже если нужно посадить один подшипник.
Разве только кроме случаев, когда руками собирается, без домкрата.[/uquote] На один раз можно обрезок трубы или по размеру торцевую головку заюзать... а когда и большие тиски сгодятся как пресс, или когда длинная шпилька с гайками и прч. подручные...
Койот (Canis latrans) – это не Кот, а известен как американский шакал, является видом псовых...
____________
"Кто хочет, тот ищет возможности, кто не хочет —ищет причины."
Вообще-то сортимент подшипников огромен, важно соображать, какого рода и усилия нагрузки будет испытывать подшипник в условиях эксплуатации.
И смазку для подшипников выбирать надо умеючи. И класс точности... И число оборотов в минуту учитывать...
Если шарики-ролики-иглы будут плохо откалиброваны, то и внутри самого подшипника возникнут силы для ударной и пластической деформации.
Подшипник от ступицы ЗиЛ-130 не подойдёт для автомобиля Формула-1, а шариковый однорядный - для карусели на детской площадке.
В бытовых ударных дрелях Bosch подшипники рассыпались при чрезмерной осевой нагрузке, тогда как в HILTI T-5 конструкция "против дурака" позволяла дуракам давить на инструмент, как на пневматический отбойный молот. Подшипник рассыпался после 8 лет такой "сплуатации" по одной причине: смазку ни разу не меняли, на чём я года три настаивал.
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
Муркиз писал(а):обычные простейшие радиальные, а у них разрешенный перекос оси по ресурсу составляет все доли градуса.
Согласно ГОСТ 3325-85 глава 4 таблица 12 максимально допустимый перекос моего шарикового радиального однорядного с нормальной точностью составляет аж 8 градусов.
Взял. Напялил на ось, пошатал. Рукой радиальный люфт не ощущается (ещё бы!), а угловой вполне себе есть. На глазок на 8 похоже, но это всё баловство, а не измерения.
Кстати, если сферический и способен показывать такие "чудеса", то рабочая зона углового перекоса все равно к него будет не больше 4 градусов, по ресурсу. хотя работать он способен до 12 градусов по перекосу.
[uquote="AlexS4",url="/forum/viewtopic.php?p=4742045#p4742045"]ну или просто 3 линейки и учебник тригонометрии
8 это фигня
бывает и 80 ... у сферических, воттаких [/uquote]
Самоцентрирующийся подшипник. На сельхозтехнике применяются в большом кол.. Внутренняя обойма может быть коническая. В прошлом веке когда токарил делал валы на деревообрабатывающие станки и корпуса с такими подшипниками от комбайна работали без проблем. Цена на такое изделие зависела от ширины (рубанка) 1мм=1руб.
[uquote="ИВАНЫЧ956",url="/forum/viewtopic.php?p=4742097#p4742097"]Не пригодился.[/uquote] На барахолку выставить, тольк пыль смахнуть, можт кто ищет... чего трудам пропадать...
Пальцы да, не у всех на руках по пять сохранилось...
Койот (Canis latrans) – это не Кот, а известен как американский шакал, является видом псовых...
____________
"Кто хочет, тот ищет возможности, кто не хочет —ищет причины."