Все же неграмотные механики тщательно игнорируют и выбрасывают всякие посторонние железки типа шайб, если чего отвернут и завернут потом. А рихтовку вырубных шайб прежде чем ее использовать вы когда-нибудь производили ? И поскольку там "импульсная" нагрузка, гроверы, усиленные, туда ставили ?
И выход клина, чтобы гайка в него не упиралась при затяжке, не обеспечивали ?
И деформированные посадочные места не восстанавливали...
И хотите, чтобы после этого этот узел долго работал? Если он вообще неправильно собран.
Втулка заскрипела - так пока не развалится, чего в нее заглядывать.
И вообще - как один мне знакомый антисоветчик - импортную магнитолу держал всегда под покрывалом и клавиши на ней только через салфетку нажимал, а "Электроника -302" на пляже у него в песке и на солнышке валялась - и потом он с пеной у рта доказывал, что вот советская техника куда ненадежней японской.
А механика куда строже и точнее электроники. В ней резисторы с точностью 0.001 процента не используются, как в механике... Так, к примеру. А если вы туда 20% детали суете, то чего хотите, чтобы в итоге получилось ?
Вот такая вот действительность, к вашему удивлению.


