У тебя каша в голове. Ты выдумал "коэффициент полезности", который на самом деле называется COP (Coefficient of performance) теплового насоса и который НЕ ЯВЛЯЕТСЯ истинным физическим КПД теплового насоса как тепловой машины.Слесарь писал(а): Сб сен 19, 2026 10:21:35 коэфициентом полезности по части перекачки тепла приблизительно 0.6, до двух раз выше чем КПД ДВС и до шести раз выше чем КПД паровоза
Из какого "контекста"? Твой безграмотный "контекст" никакого отношения к настоящему контексту не имеет.
В любом случае, сжигание топлива, химические реакции горение, это дремучее средневековье. Если я не могу у себя в быту позволить себе обратимые ядерные реакции распада и синтеза для получения нужных мне объемов энергии, в таком случае, на данном этапе, я качаю тепловую энергию теплонасосами, ядерные реакции на солнце круглогодично насыщают тепловой энергией мой земельный участок, а я перекачиваю эту энергию для собственных нужд. Чтоб не быть друмучим.
Ты для чего мне это рассказываешь? Я трубки спаял, фреон заправил, электричество подал, 4-х кратно больше кВт тепла получил, чем электричества затратил. Какие проблемы? Чего такого я не знаю?КРАМ писал(а): Сб сен 19, 2026 19:25:01 Ты выдумал "коэффициент полезности", который на самом деле называется COP
Другие приоритеты. На данном этапе еще один трейлер, еще один теплонасос, еще больше солнечных панелей и еще больше аккумулятор, и еще одно полное оснащение нового трейлера.
Поскольку ты сравниваешь КПД теплового насоса с КПД ДВС, то это и означает, что ты ничего не знаешь. ДВС преобразует тепло в механическую работу, а тепловой насос перемещает тепло либо посредством совершения механической работы (компрессор), либо посредством электрического тока (Пельтье).
И для чего мне это?КРАМ писал(а): Сб сен 19, 2026 20:38:38 ДВС преобразует тепло в механическую работу, а тепловой насос перемещает тепло либо посредством совершения механической работы (компрессор)
В давних времен у треллеров, кунгов, передвижных лабораторий и прочего, делались порты для подключения к стационарным инженерным сетям, ничего сверх естественного в этом нет, а для комфортного стационарного пребывания в транспортируемом доме по любому требуется присоединение к воде и септику, а значит само собой присоединение к геотермальному источнику.Огонёк писал(а): Сб сен 19, 2026 20:50:15 С одной стороны - трейлер, мобильность. С другой - тепловой насос, привязка к месту, к земле. Противоречивый товарищ...
У Слесаря нет мобильности. Мобильность - это сел и поехал. В даль. А вагончик-бытовка Слесаря не имеет ни колёс, ни двигателя. Нет у него мобильности.Огонёк писал(а): Сб сен 19, 2026 20:50:15 С одной стороны - трейлер, мобильность. С другой - тепловой насос, привязка к месту, к земле. Противоречивый товарищ...
400%? Просите нобелевку. Вы изобрели сверхединичный преобразователь.Слесарь писал(а): Сб сен 19, 2026 10:21:35 Я много лет занимаюсь теплонасосами, смотря как судить, коэфициентом полезности по части перекачки тепла приблизительно 0.6, до двух раз выше чем КПД ДВС и до шести раз выше чем КПД паровоза, а при использовании в качестве отопительного прибора коэффициент полезности около 4, то есть получаю в 4 раза больше тепловой энергии чем затрачиваю при этом электрической энергии. 400%.
Чтобы ты херню не порол про геотермальную электростанцию на перепаде в 10 градусов.
Первое:КРАМ писал(а): Сб сен 19, 2026 19:10:16 я считаю такую "жизнь" добровольной тюрьмой.
Поскольку спрос на твой пустырь нулевой, а на условную "москву" зашкаливает, то мои предпочтения гораздо ближе к подавляющему большинству.
В общем, достаточно странно ориентироваться на то что является выбором подавляющего большинства.С точки зрения философии, психологии и социологии, сознание подавляющего большинства (часто называемое массовым или коллективным сознанием) равно сумме господствующих в обществе стереотипов, традиций, медийных нарративов и базовых эволюционных программ.
IQ массового сознания (или коллективный интеллект общества) — это условное понятие, которое описывает способность больших групп людей совместно обрабатывать информацию, принимать решения и адаптироваться к изменениям. Часто в толпе или при воздействии массовой культуры этот показатель ведет себя парадоксальным образом.
Эффект толпы (регрессия): Классическая психология масс (Гюстав Лебон) утверждает, что в большой неорганизованной группе индивидуальный интеллект нивелируется. Люди начинают руководствоваться эмоциями, инстинктами и простейшими лозунгами. В этом контексте «IQ толпы» часто падает до уровня самого примитивного её участника.
Никто и не предлагает ориентироваться на большинство.Слесарь писал(а): Сб сен 19, 2026 22:01:40 достаточно странно ориентироваться на то что является выбором подавляющего большинства.
Возможно процесс строительства дома так же считается работой, полноразмерный дом строится одними руками за полтора года, а трейлер строится от 3 месяцев до полугода, в зависимости от комплектации. Но преимущество такой работы, это то что продукт такого труда принадлежит мне, а значит для себя лично имеет кратно большую добавленную стоимость, чем вечно работать на работодателя, получать зар.плату. Дом я построю во много раз быстрее, чем отработаю и куплю готовую квартиру или готовый дом с аналогичными характеристиками.
Это исключительно проблема твоей головы.Слесарь писал(а): Сб сен 19, 2026 22:45:52 Качество своей жизни я измеряю днями, десятками дней, сколько дней в месяц мне не надо никуда спешить, не надо работать. Что в ваших столицах практически нереализуемо.
У тебя - да. Но не у других. А то, что ты этого не понимаешь - это твое наказание.Слесарь писал(а): Сб сен 19, 2026 22:45:52 И очень странно что кому-то непонятно что важнее жизнь, а не работа. Стратегия в пользу жизни, а не в пользу работы, более верная.
Чем больше ты пишешь, тем больше глупостей изрекаешь.Слесарь писал(а): Сб сен 19, 2026 22:59:44 Да. И еще...
Деньги, ресурс бесконечный, а жизнь человеческая конечна.
