Проблема с контроллером BLDC

[FlySnake]

смотря какие хотя те что вчера - просто на холостом...потму что под нагрузкой не выбивает....выбивает именно на холостом ходу....и чтото чересчур большой ток на холостую получается...
про тестирование под нагрузкой - так это очень просто - ставится отрицательный шаг всерда(прямая) и раскручиваем мотор но под нагрузкой небыло ексцессов....
только при сбросе газа и при наборе...

Вот аккуратнее с этим! Фиксировать всё равно нужно если логгера нет, неважно куда шаги давать. Случайная помеха или иной сбой, циклический шаг на мгновенье куда-то задрался кувырок на месте обеспечен с разлетом мелких осколков в разныестороны. Это реально опасная штука, и я тоже по началу не знакомым с техникой безопасности и фотографиями как люди калечатся из-за этого несколько раз получал раскрученым ротором по руками и пальцами в шестерни - очень неприятное дело. Поэтому если дома что-то тестировать надо то к табуретке его привязываю и прижимаю сверху за шасси чем-нить тяжелым, чтобы никакими эволюциями шагами он мог перевернутся или взлететь. И очень желательно не находится в плоскости вращения ротора, ибо отлетевшая лопасть войдёт в тело как нож

[clawham]

ой этого можете не рассказывать только за бетонной перегородкой...и с 20 килограммовой гирей....
я все эти фото и видео видел....ну...попробую сегодня....посмотрим что оно запишет

[clawham]

Так ребятки..анука гляньте на обмоточку мотора!!!!
Чёта мне подсказывает что чтото тут горело...
ну теперь собственно вопрос...проще выкинуть или перемотать не так и сложно?
а как оно тут намотано-то?
чтото я вообще не вижу логики намотки...

кстати это красный провод....идущий какраз на те транзюки которые и горят....пипец....как я умудрился мотор спалить-то так?

http://chm.ath.cx/DriveD/Photo/Контроллер/Мотор/

[FlySnake]

Логики намотки тоже с ходу не уловил, но если начать сматывать обмотки станет ясно, там 3 обмотки хитро размазаны на 12 кусков
А сдох потому что качества галимого. Невооруженным глазом видно как похабно намотано, поди провод качества паршивого и с температурным режимом видимо не заморачивались особо. При такой заявленой мощности и 3800кв через обмокти валит нехилый ток и греется жутко. Иначе спалить мотор ещё не так то просто. Перематывать вообще смысла не вижу. За 50$ можно купить хороший мотор, из скорпионов, например, а для начала хватит и вообще стокового мотора от 450-го рекса. Их можно у тирексоводов надыбать по смешной цене. Зато качество там заведомо известно что нормальное, а не как лотерея с китайцами

[clawham]

не знаю кому как....а мне есть разница 50 грн или 50 доларов!!!!
качество намотки более чем на уровне....вот качество лака - ужас...
на перемотку уже отдал....мотор намотан проводом 0.27 диаметром в 8 проводном жгуте
итого суммарное сечение 0.45 квадратных милиметров...это и есть предохранительная проволка в 70 ампер...на 50-ти - эт её рабочий предел...так что ничего страшного...человек перемотчик сказал что статор хороший и грамотно сделан и благодаря этому он туда впендюрить сможет 0.8 квадратов....а это уже 120 ампер предела тоесть свои 50 ампер держать будет запросто!
спалил его я...не вырубил вовремя когда в позапрошлом месяце в дерево влетел( в ветки) вот его и припалило ...пока контроллер не допёр что перегрузка - мотор шмалил на полную и там могло быть и больше 50 ампер - он шестерню сгрыз...так что этот двиг жить будет....перемотаю...поставлю 240амперный ключ предохранителем от превышения тока( его внутреннее сопротивление и будет измерительным шунтом) и думаю я навсегда решу проблему со сгоранием обмоток и выгоранием платы в дым....хотя я уже научился летать и больше в деревьях не буду летать

[FlySnake]

А съедание шестерен ему не страшно - это вообще типовое повреждение при почти любом крэше если вовремя не сообразил холд включить. И мотору на полном ходу съесть зубья на пластиковой шестерне - вообще фигня нагрузка по сравнению с кошмаром при жестком 3D Там скорее регуль в уголь превратится чем мотор сгорит. Хотя с 240-амперными ключами и глупеньким контроллером фих его знает кто раньше

[clawham]

учитывая сечение обмотки в 0.45 я вообще удивляюсь как оно работало...даже со штатным регулем...
ну вообще-то не фигня если газа 100% а обороты всего 10000шестерня хорошая была...и очень упорно не сдавалась а при 13зубой пиньёне нагрузка именно по крутящему моменту дай боже получается...и он не выгрыз пару зубов....он пол шестерни покосил....это плавная была нагрузка...ветки...