Электромобили

[Кашпо]

Даже эти не лучшие ссылки подтверждают мою точку зрения.

какую?

P.S. вот одна из лучших ссылок http://ya.ru/

[Aladdin]

Валерий Васильевич, Вас сомнения мучают, той ли частотой заряжаются аккумуляторы? Бросьте, не расстраивайтесь. Вся энергия обезличена, может перераспределяться. Станции, турбины периодически отключаются на профилактику, на ремонт. А потребители соответственно подключаются к другим сетям. Существуют подстанции, где все это происходит. В Москве известная подстанция Чагино (http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=893343), которая периодически приносит неприятности. Диспетчера энергосистемы зорко следят за нагрузками и внужный момент реагируют. Так что если Обнинская АЭС уйдет в отпуск в полном составе и заглушит реактор, без электричества не останетесь, можно будет заряжаться.

[Brigadir]

Кстати: Алладин как раз и работал в этой системе и врать не будет. (Саш, извини что выдал твой секрет ).

[Aladdin]

Ну да, только я занимался вычислительной техникой и мои познания в энергетике очень поверхностны.

[Вал Вас]

Валерий Васильевич, Вас сомнения мучают, той ли частотой заряжаются аккумуляторы? Бросьте, не расстраивайтесь. Вся энергия обезличена, может перераспределяться. Станции, турбины периодически отключаются на профилактику, на ремонт. А потребители соответственно подключаются к другим сетям. Существуют подстанции, где все это происходит. В Москве известная подстанция Чагино (http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=893343), которая периодически приносит неприятности. Диспетчера энергосистемы зорко следят за нагрузками и внужный момент реагируют. Так что если Обнинская АЭС уйдет в отпуск в полном составе и заглушит реактор, без электричества не останетесь, можно будет заряжаться.

О том и говорю, что электроэнергии в нашей стране достаточно. Есть резервы. И не стоит париться от зарядке электромобиля. Не об этом ли пишу постоянно нашим скептикам?

В любом случае, электромобили даже без использования альтернативных источников приносят куда меньше вреда, чем вонючие коптилки. Особенно отечественного разлива. Дизеля - не исключение.

[Кашпо]

В любом случае, электромобили даже без использования альтернативных источников приносят куда меньше вреда, чем вонючие коптилки.

можете подтвердить расчётами? (только начните со сжигания угля, а не сразу с розетки)

P.S. заодно расскажите нам насколько вонюч горящий торф и уголь...

[Aladdin]

О том и говорю, что электроэнергии в нашей стране достаточно. Есть резервы.

Не так все просто. Вы что-нибудь слышали о верном отключении станций? Когда на одной станции возникает перегруз, она отключается, ее потребители автоматом перебрасываются на другие станции, там тоже перегруз, и пошло….
Станции имеют график выдачи энергии, который должны соблюдать. Станция не может за минуту раскрутить турбину, если потребление повысится. Это только на словах можно к любому столбу подключить аккумулятор и заряжать. Все потребители учтены и не получат энергии сверх нормы.

Вы бы лучше поделились проблемами и неприятностями, которые возникают в процессе эксплуатации ЭМ. А то как-то все очень гладко и пушисто. Неужели так и есть?

[Вал Вас]

В любом случае, электромобили даже без использования альтернативных источников приносят куда меньше вреда, чем вонючие коптилки.

можете подтвердить расчётами? (только начните со сжигания угля, а не сразу с розетки)

Я вам что? Российская Академия Наук?

Крупные города мира задыхаются не от угля, сжигаемого в малонаселенных зонах. От выхлова коптилок, в первую очередь. Мехико, например. Москва - не лучший в этом плане город. Послушайте сводки. Какие еще нужны расчеты?

[Brigadir]

О том и говорю, что электроэнергии в нашей стране достаточно.

А может вспомним как Чагино от перегрузки взорвался? Может поглядим справочный материал по потреблению и загруженности буквально всех электроподстанций? А потом будем утверждать? Нам же надо не 1кВт в час на всю Москву?(к примеру), а 100кВт помножить хотя бы на поллимона автомобильчиков в сутки... А это поболее алюминиевого завода... Или у Вас теплиться надежда на ночной ослабленный для энергосетей режим? А намного ли он ослаблен? Тот же Серп и Молот круглосуточно работает(это я к примеру) и потребляет не слабо. А кафе, рестораны? А реклама? А освещение уличное(как раз по ночам и светит). А метро?, а электропоезда? Не так то всё и просто. А местные электростанции по ночам работали в ослабленном режиме, а теперь придётся коптить изо всех своих последних сил. И Строгино накроет такой копотью от Северной ГЭС..., что мало не покажеться.

[Кашпо]

Я вам что? Российская Академия Наук?

Крупные города мира задыхаются не от угля, сжигаемого в малонаселенных зонах. От выхлова коптилок, в первую очередь. Мехико, например. Москва - не лучший в этом плане город. Послушайте сводки. Какие еще нужны расчеты?

т.е. вы голословно ляпнули про "меньше вреда"?
хотя вы правы. взрыв ЧАЭС абсолютно никому не повредил. Я, например - ничего незаметил...

[Вал Вас]

О том и говорю, что электроэнергии в нашей стране достаточно. Есть резервы.

Не так все просто. Вы что-нибудь слышали о верном отключении станций? Когда на одной станции возникает перегруз, она отключается, ее потребители автоматом перебрасываются на другие станции, там тоже перегруз, и пошло….

Вы бы лучше поделились проблемами и неприятностями, которые возникают в процессе эксплуатации ЭМ. А то как-то все очень гладко и пушисто. Неужели так и есть?

Вы, как здесь писали коллеги, работали в этой отрасли. Вот и расскажите, как систему до такого калапса довели. Что столица оставалась без электроэнергии.

Я уж сам разберусь, чем мне и с кем делиться. На нынешнем начальном этапе основные проблемы носят организационный характер. С вопросами комплектации, сборки, эксплуатации, обслуживания собственных трансформеров сложностей нет.
Как и возможностью обеспечить необходимые параметры. В пределах разумного, разумеется.
Перерегистрация, зарядка, хранение (с возможностью ейной) остаются проблемными вопросами. Для той части коллег, которые проживают на этажах в мегаполюсах и не имеют собственного гаража. Для условий эксплуатации электромобиля в малом н.п. или деревне проблем не вижу.

[Вал Вас]

т.е. вы голословно ляпнули про "меньше вреда"?
...

С хамством пора завязывать.

[Aladdin]

Вы, как здесь писали коллеги, работали в этой отрасли. Вот и расскажите, как систему до такого калапса довели. Что столица оставалась без электроэнергии.

Что я могу сказать? Давал ссылку, там сказано, что срок эксплуатации станции истек в 1997 г. Примерно в таком же состоянии находится и все остальное. Как повысить в разы нагрузку (для электротранспорта), я не знаю. Так что больше 1000 электромобилей мы не потянем.

[Вал Вас]

P.S. заодно расскажите нам насколько вонюч горящий торф и уголь...

Электромобили к горящему под Москвой торфу имеют такое же отношение, как и к авариям на постанциях. Их еще в России нет. Пардон. Был неточен. Есть целых пять. Вот они..... Во, гады.

Ладно, все наши беды списывали на царя, потом - на коммуняк. Но совсем уж негоже обвинять авто будущего.

[MIF]

и получите ватт так 500 со своей автомобильной крыши (в полдень )

Отличный показатель для расхода в пути и подзарядки во время остановки!

..скажите это жителям Дальнего Востока мимо которых протекает Амур и пр реки, живописно окрашенные всеми цветами радуги на китайской территории. Китайцам плевать на остальной мир.

Таких же представителей-паразитов, вы найдёте в любом народе, но это не повод обобщать.

[Aladdin]

Во! Оптимист проснулся!

[Вал Вас]

Вы, как здесь писали коллеги, работали в этой отрасли. Вот и расскажите, как систему до такого калапса довели. Что столица оставалась без электроэнергии.

Что я могу сказать? Давал ссылку, там сказано, что срок эксплуатации станции истек в 1997 г. Примерно в таком же состоянии находится и все остальное. Как повысить в разы нагрузку (для электротранспорта), я не знаю. Так что больше 1000 электромобилей мы не потянем.

Это другой вопрос. Нужно понимать, что в нашей стране электромобили массово придут не завтра. Говорили много раз о роли углеводородов в жизнеобеспечении государства и его фунций. Капиталах не самых бедных. Поэтому, именно бедные потерпят. А то перестанут платить многочисленные налоги с каждого авто и литра топлива. Как владельцам качалок жить?

Несколько десятков тысяч электромобилей, которые появятся на дорогах страны уже в следующем году, погоду по энергообеспечению не сотворят. Более массовый приход не допустят. Да и организационно не готовы. Вот и весь сказ.

[MIF]

"Кирдык" я отменил. Если будет надо, построят власти в кратчайший срок построят любое количество электростанций любого вида, от приливных до атомных.

извините. вы с какой планеты?

Человек живёт не на планетах, а в голове.
Вся энергия, направленная обществом на добычу, транспорт, переработку и продажу нефтересурсов показывает, что справится с выработкой электроэнергии, для такого общества - не проблема.
Вариантов выработки электроэнергии - масса!

[MIF]

Так я давно заявил: Миф наивен как ребенок. Одно название МИФ говорит о многом. Вот человек лежит на диване и мечтает: ветерок подул - вентилятор закрутился = лампочка горит. Лафа! Бесплатно... А завтра ветра не будет? Солнышко светит, греет крышу из полупроводника = лампочка светит . Лафа! А не подумал, что в Ленинграде и Москве 300 дней пасмурно и только 60 дней солнышко появляется(не знаю как в Риге). Мечтает: завтра Правительство выгонит всех на посройку электростанций - а знаешь МИФ скока на это денег надо? А сколько лет? А почитай как строили эти станции - сколько времени,сил и жертв. Нынче легко рассуждать на готовеньком, которое сотни тысяч людей(и зэков - тех же людей) создавало с неверояными усилиями, практически за пайку хлеба. Тогда НАДО было - страна с голой жо..й была. Сейчас, ради каприза аллергетика и астматика правительство даже не щелохнется. Это я утверждаю. А Вы мечтайте.

Можешь считать меня "наивным", но я тебя уверяю - завтра будет ветер! А после завтра будет ветер ещё сильнее! И Солнце будет! Если, конечно, атмосферу не загадят нефтемагнаты и террористы.
И, давай поближе к технике разговор вести будем.

[Brigadir]

Вы, как здесь писали коллеги, работали в этой отрасли. Вот и расскажите, как систему до такого калапса довели. Что столица оставалась без электроэнергии.


Перерегистрация, зарядка, хранение (с возможностью ейной) остаются проблемными вопросами. Для той части коллег, которые проживают на этажах в мегаполюсах и не имеют собственного гаража. Для условий эксплуатации электромобиля в малом н.п. или деревне проблем не вижу.

Я попробую обьяснить: В Москве каждый год вводят в эксплуатацию по пол миллиона новых квартир(каждой квартире требуется до 10 кВт/в час), кроме того появляется много новых магазинов, школ и много го ещё чего. Это должны понимать.

Про деревни: а вот тут полный облом - пробовали циркулярку 2 квт ную подключить(3 фазный мотор) - дикая просадка напряжения, не тянет мотор ни хрена. Это только в одной деревне(кстати для деревни расчитывали потребление просто - на одну 100 ватную лампочку для каждого дома (я пошутил) - немного больше, но тогда не было ни холодильников, ни стиральных машин, а пекли пирожки на дровах и это уже правда. Так и остались те же тоненькие проводочки и дохленький трансформатор для каждой деревни. (А как пушисто мечтали...).