radio-kot писал(а):В нем про смердение и написано.
Ха, ты думаешь заводы и электростанции уберут от городов?? Ни-фи-га! и смердеть будет точно также. По поводу электромобилей - пока не будут созданы дешевые аккумуляторы размером хотя бы с пару-тройку обычных 60Ач(свинцовых), да чтоб их хватало на комфортную и динамичную езду километров на 400, на отопление, на кондиционер(на него энергии требуется немеряно+еще и радиатор кондиционера принудительно охлаждать нужно), на все остальное электрооборудование, на усилитель руля и тормозов, на прочие удобства нефтекаров, да чтоб цена готового электрокара не сильно превышала цену нефтекара, на электромобилях будут ездить мечтатели-самоделкины. Жирная точка, разговор окончен и возражения не принимаютсяNoiseMan писал(а):Завод и э-станция смердят не там, где _каждый день_ гуляет мой ребенок.
Точка ваша, едва заметна.GeparD писал(а):Ха, ты думаешь заводы и электростанции уберут от городов??...Жирная точка, разговор окончен и возражения не принимаются
MIF писал(а):.
А я вам отвечу - потому что если за нормальные деньги будут продавать электрокары, то вся нефтемонополия окажится не у дел! Нефтемагнаты защищают свою агрессивную монополию.
Напоминаю, что в современном литиевом аккумуляторе для электрокара, стоимость всех драгоценных элементов не превышает 300 долларов! А цена его около 15.000 долларов! Разница, как видите - 50 раз!
Это так принято сейчас? Навесить ярлык пользователю "(а впрочем, как всегда)"Brigadir писал(а):Миф ну ты и преувеличил, блин.(а впрочем, как всегда).
А теперь найди 2 отличия: (вложение). (цена почти одинаковая).
, сказать безапелляционную мысль и не привести аргументов "(преувеличил)"?Впредь, или приводи примеры о "преувеличении", хотя бы одном моём сообщении, или не веди формирование общественного мнения без аргументов, которое, кстати, является нарушением правил общения на форуме!Напоминаю, что в современном литиевом аккумуляторе для электрокара, стоимость всех драгоценных элементов не превышает 300 долларов! А цена его около 15.000 долларов! Разница, как видите - 50 раз! При таких барышах, кураторами данной отрасли будет - криминал в законе!
Соответственно, ни о каком творческом развитии электротранспорта со стороны властей и речи быть не может!
А я за эту сумму куплю новенькую машинку на бензине.(И причем не самую плохую). Автомобильные литиевые аккумуляторы стоят даже дороже 15.000 долларов! Я ещё приуменьшил! Хотя, разные бывают по ёмкости и цене..Brigadir писал(а):Ну тогда поправь своё сообщение: Стоимость комплекта из 40 литиевых аккумуляторов...... А то в единственном числе. Где ты видел одну банку за 15000 баксов???
Нефтемагнатов я обвиняю - безусловно, в агрессивной монополии, которая ими поддерживается и финансируется, в частности и специально для подавления массового производства альтернативных источников энергии для автомобилей. Нефтебароны для меня = Лион-бароны!А как всегда - ты обвиняешь Нефтемагнатов(уже который раз). Как будто они командуют всем миром. Не преувеличиваешь ли?
К этому негодованию я могу только присоединиться.Ну и платите по 15000 баксов за эти батарейки и плетитесь кое как и недалеко....
Только нефтекар больше покупать не хочу. Миф, ну ты никак не поймешь... Один аккумулятор столько стОит или комплект? Русский язык - он богат интонациями. Из твоего поста видно: ОДИН стоит больше 15000 баксов.(А может 100 штук столько стОят?). Давай выражаться точнее.MIF писал(а):Автомобильные литиевые аккумуляторы стоят даже дороже 15.000 долларов! Я ещё приуменьшил! Хотя, разные бывают по ёмкости и цене..Brigadir писал(а):Ну тогда поправь своё сообщение: Стоимость комплекта из 40 литиевых аккумуляторов...... А то в единственном числе. Где ты видел одну банку за 15000 баксов???
.
Анатолий, ты себе представляешь современный аккумулятор для электромобиля, на 30-50 кВт\час!? - вот о нём то и речь!Brigadir писал(а): Миф, ну ты никак не поймешь... Один аккумулятор столько стОит или комплект? Русский язык - он богат интонациями. Из твоего поста видно: ОДИН стоит больше 15000 баксов.(А может 100 штук столько стОят?). Давай выражаться точнее.
А когда я называл литиевый аккумулятор банкой?? Я веду речь о целом электрмобильном аккумуляторе!Brigadir писал(а):Ну так одна банка литиевого стОит 15 тыщ баков? Так что ли?
наверно потому, что бОльшую часть стоимости составляет КУЗОВ автомобиля. Это вам любой покупатель б/у-шного автомобиля скажет.MIF писал(а):Догадайтесь почему стоимость электрокара не меньше чем стоимость нефтекара на заводе?...
ничего странного невижу. Возьмите алмаз. углерод-углеродом. во сколько раз он дороже грифеля карандаша?MIF писал(а):Напоминаю, что в современном литиевом аккумуляторе для электрокара, стоимость всех драгоценных элементов не превышает 300 долларов! А цена его около 15.000 долларов!
GeparD писал(а):Ха, ты думаешь заводы и электростанции уберут от городов?? Ни-фи-га! и смердеть будет точно также.NoiseMan писал(а):Завод и э-станция смердят не там, где _каждый день_ гуляет мой ребенок.
Дело в том, что грифель карандаша - это не алмаз! А Литий в аккумуляторе электромобиля - Литий.Кашпо писал(а):Возьмите алмаз. углерод-углеродом. во сколько раз он дороже грифеля карандаша?
А кто же потом детей будет строгать? Которые будут гулять вдоль дорог?NoiseMan писал(а): Любители нефтекаров гробят жизнь детей - поэтому их нужно уничтожать физически, чтобы мозги такого любителя были перемешаны с его же кишками и дорожной пылью, а их печенью нужно забивать выхлопные трубы, а в жопы нефтелюбителей - аккумуляторную кислоту под давлением, а крики умирающего нефтекаровца нужно записывать и воспроизводить следующей жертве перед пытками, и только когда они все до единого (вернее то, что от них останется) будут кормить червей на кладбище в цинковом гробу - вот тогда дети будут ходить здоровые по городу и перестанут болеть астмой.
NoiseMan писал(а):Любители нефтекаров гробят жизнь детей - поэтому их нужно уничтожать физически
МьЯУУУ ФШШШШ 
странно, что вы это понимаете. грифель это не алмаз. но и литий это не аккумулятор.MIF писал(а):Дело в том, что грифель карандаша - это не алмаз!
